Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ triển khai thu phí thử nghiệm đồng loạt tại 4 trạm được bố trí trên toàn tuyến cao tốc; thời gian từ 14h ngày 23/6 đến 14h ngày 30/6.

Trong đó, trạm thu phí Thân Cửu Nghĩa (km51+940) có 6 làn thu phí (mỗi hướng xe chạy 3 làn), được lắp đặt hệ thống thu phí tự động không dừng cho cả 6 làn. Thời điểm hiện tại đang bố trí 4 làn thu phí không dừng và chỉ bố trí trên mỗi hướng xe chạy 1 làn thu phí một dừng. 

Trạm thu phí Cai Lậy đặt tại tuyến nối cao tốc và QL1A có 4 làn thu phí (mỗi hướng xe chạy 2 làn) được đầu tư hệ thống thu phí tự động không dừng cho cả 4 làn. Thời điểm hiện tại đang bố trí 2 làn thuần thu phí không dừng và chỉ bố trí trên mỗi hướng xe chạy 1 làn thu phí hỗn hợp 

Trạm thu phí Cái Bè đặt tại tuyến nối cao tốc và QL1A có 4 làn thu phí (mỗi hướng xe chạy 2 làn) được đầu tư hệ thống thu phí tự động không dừng cho cả 4 làn. Thời điểm hiện tại đang bố trí 2 làn thuần thu phí không dừng và chỉ bố trí trên mỗi hướng xe chạy 1 làn thu phí hỗn hợp. 

Trạm thu phí An Thái Trung đặt tại tuyến nhánh vào và ra gồm 6 làn thu phí (mỗi hướng xe chạy 3 làn) được đầu tư hệ thống thu phí tự động không dừng cho cả 6 làn. Thời điểm hiện tại đang bố trí 2 làn thuần thu phí không dừng và 1 làn thu phí hỗn hợp cho mỗi hướng xe chạy.

Từ 14h chiều nay, nhà đầu tư sẽ triển khai thử nghiệm thu phí không dừng trên tuyến cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận

Đại diện Công ty BOT Trung Lương- Mỹ Thuận cho biết, trong thời gian vận hành thu phí thử nghiệm, đối với các xe đã dán thẻ, tài khoản đủ điều kiện thanh toán sẽ đi vào tất cả các làn thu phí, hệ thống ghi nhận và barie sẽ tự động mở cho xe đi qua, tài khoản của khách hàng sẽ không bị trừ tiền.

Đối với các xe chưa dán thẻ hoặc tài khoản không đủ điều kiện thanh toán sẽ đi vào làn thu phí hỗn hợp, khách hàng nhấn nút nhận thẻ IC từ máy phát hành thẻ tự động đầu vào và trả thẻ cho nhân viên thu phí tại đầu ra. Nhân viên thu phí sẽ thực hiện quy trình soát vé đầu ra nhưng không thu tiền của khách hàng.

Phía đơn vị quản lý, vận hành thu phí phát hành hoá đơn điện tử theo quy định, các chủ phương tiện sử dụng dịch vụ thu phí đường bộ tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (bao gồm cả thu phí tự động không dừng và một dừng).

Các chủ phương tiện chưa dán thẻ nếu có nhu cầu dán thẻ đầu cuối để sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng sẽ được nhân viên phát triển thẻ và chăm sóc khách hàng của nhà cung cấp dịch vụ hướng dẫn sử dụng dịch vụ ngay tại trạm thu phí.

Các phương tiện khi lưu thông qua các trạm thu phí cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận trong thời gian trên cần chú ý quan sát và giảm tốc độ để dừng lại, đảm bảo khoảng cách an toàn giữa các xe, đi đúng làn thu phí theo quy định.

Theo phương án thu phí được chủ đầu tư đề xuất, giá vé đối với xe ô tô dưới 12 ghế ngồi, xe tải dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng là 2.100 đồng/xe/km, khoảng 108.000 đồng toàn tuyến.

Xe ô tô từ 12 đến 30 ghế ngồi, xe tải từ 2 đến dưới 4 tấn là 3.000 đồng/xe/km, khoảng 154.000 đồng/xe cho toàn tuyến. Đối với xe khách từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải từ 4 đến dưới 10 tấn có giá 3.700 đồng/xe/km, khoảng 190.000 đồng/xe cho toàn tuyến. Xe tải có tải trọng từ 10 đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet khoảng 309.000 đồng/xe cho toàn tuyến.

Đối với xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet có giá vé khoảng 432.000 đồng/xe cho toàn tuyến. Đây là phương án thu phí đã được UBND tỉnh Tiền Giang phê duyệt năm 2019.

Hiện nay, tỉnh Tiền Giang vẫn chưa quyết định mức phí chính thức đối với tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.

Tuấn Kiệt

Khánh thành cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, thời gian đi TP.HCM rút còn một nửaCao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dài hơn 50km, tổng vốn đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng, được khánh thành, đưa vào sử dụng đúng dịp lễ 30/4- 1/5. Công trình giúp rút ngắn thời gian đi từ TP.HCM về Mỹ Thuận chỉ còn 1h45 phút.