Đường ven biển (ĐT 994) nối TP Vũng Tàu với tỉnh Bình Thuận, được xây dựng gần 20 năm trước đã trở nên nhỏ hẹp và không đáp ứng được nhu cầu giao thông hiện nay.
Tháng 6/2023, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu quyết định đầu tư nâng cấp tuyến đường lên 6-8 làn xe, với vận tốc thiết kế 80km/h. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng, được chia thành 8 đoạn thành phần.
Tuyến đường dài gần 77km đi qua TP Vũng Tàu, các huyện Long Điền, Đất Đỏ, Xuyên Mộc, từ đó kết nối với đường ven biển đi tỉnh Bình Thuận.
Đến nay, dự án đường ven biển Vũng Tàu nối tỉnh Bình Thuận đã thành hình, trải dài xuyên qua đô thị, uốn lượn dọc bờ biển. Trong ảnh là nút giao quốc lộ 51 đã hoàn thành mở rộng lên 8-10 làn xe. Hệ thống biển báo, vạch kẻ đường, cây xanh đang được tiếp tục thi công.
Đoạn đường từ nút giao quốc lộ 51 đến cầu Cửa Lấp được xây dựng mới băng qua các khu vực đầm lầy, ao hồ nuôi trồng thủy sản. Nhiều đoạn đất nền yếu được san lấp, xử lý.
Cầu Cửa Lấp 2 nối TP Vũng Tàu và huyện Long Đất được đầu tư xây mới song song với cầu hiện hữu. Cầu dài 721m, rộng 12,5m. Công trường phía TP Vũng Tàu đang hoàn thiện phần bản mặt cầu.
Đường Trường Sa dài hơn 8km nối xã đảo Long Sơn với phường 12, TP Vũng Tàu đã được mở rộng 6 làn xe.
Lực lượng công nhân và máy móc đang nỗ lực làm việc không ngừng trên công trường cầu Cây Khế 2, Cây Khế 7. Các cầu Gò Găng, Chà Và nối TP Vũng Tàu với xã đảo Long Sơn nằm trên tuyến sẽ giữ nguyên.
Đoạn qua mũi Kỳ Vân (hay đèo Nước Ngọt) được mở rộng bằng cách xây dựng cầu cạn. Nơi đây, một bên là biển rộng mênh mông, một bên là núi Minh Đạm nổi tiếng với giá trị lịch sử, tạo nên một cung đường đầy hấp dẫn, thu hút những người yêu thích du lịch.
Hiện tại, nhà thầu bố trí hai mũi thi công cọc khoan nhồi.
Tại đoạn đường qua chợ Bình Châu (huyện Xuyên Mộc), các nhà dân đã lùi sâu vào 6-8m, bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công.
 |
 |
Nhiều công nhân, máy móc thi công ngày đêm trên tuyến đường này.
"Tiến độ thi công rất nhanh chóng, người dân ai cũng mong chờ tuyến đường được hoàn thiện để đi lại thuận tiện, thúc đẩy kinh tế địa phương", ông Hoàng Văn Tài (nhà tại ngã ba cảng cá Bình Châu) chia sẻ.
Tại đoạn qua thị trấn Phước Hải, huyện Long Đất, đường được xây mới về phía đồng ruộng để tránh các khu du lịch nằm dọc bờ biển. Nơi đây đã hoàn thành mở rộng lên 6 làn đường, hệ thống biển báo và vỉa hè được lắp đặt hoàn chỉnh.
Hiện nay, còn khoảng 30km đoạn từ thị trấn Phước Hải đến xã Bưng Riềng (huyện Xuyên Mộc) chưa được thi công mở rộng.
Dự án mở rộng đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận dự kiến hoàn thành vào tháng 3/2026. Dự án giúp hoàn thiện hạ tầng giao thông, tăng cường kết nối giữa các khu vực kinh tế, du lịch biển quan trọng của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và các tỉnh lân cận.
.svg){kind=icon}
