Hối hả thi công cao tốc Bắc - Nam ngày cuối năm

Dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh, thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông, giai đoạn 2021 -2025 có tổng chiều dài tuyến 61,7km. Trong đó, chiều dài qua địa bàn tỉnh Bình Định khoảng 19,6km, chiều dài qua địa bàn tỉnh Phú Yên khoảng 42,1km.

Hạng mục hầm Sơn Triệu thuộc Gói thầu XL-11 là một trong những hạng mục quyết định tiến độ chung của Dự án thành phần Quy Nhơn - Chí Thạnh.

Những ngày cận Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, tranh thủ thời tiết nắng ráo, hàng chục công nhân tập trung tại công trường thi công hạng mục hầm Sơn Triệu khoan đá nổ mìn thi công hầm để đảm bảo tiến độ.

Ông Nguyễn Văn Quảng, Giám đốc Ban điều hành Sông Đà 10, đơn vị thi công hạng mục hầm Sơn Triệu cho biết, đường hầm này gồm 2 ống hầm. Ống hầm phải dài 535m, ống hầm trái dài 600m.

Cửa Bắc của hầm Sơn Triệu bị vướng đường điện 110 kV phía trên chưa di dời nên khó khăn trong việc thi công. Tuy nhiên, đơn vị đã cố gắng thực hiện các giải pháp kỹ thuật để thi công đảm bảo an toàn và đúng tiến độ.

Đơn vị tổ chức 4 mũi thi công ở hai phía Bắc và Nam.

Tại ống hầm phải, đơn vị đang tổ chức dùng thiết bị khoan hầm để khoan tạo lỗ nổ mìn. Tại ống hầm trái, robot vẫn đang được điều khiển tích cực phun vẩy bê tông để gia cố hầm Sơn Triệu.

Theo ông Quảng, hiện nay, việc đào ống hầm ở ống hầm phải đạt 270m, ống hầm trái đạt 90m, đạt và vượt kế hoạch được giao.

“Chúng tôi thi công tích cực những ngày trước Tết và sau Tết Nguyên đán. Công nhân lao động sẽ được nghỉ luân phiên, làm sao cho thời gian nghỉ ngắn nhất, đảm bảo năng suất, tiến độ trong những ngày xuân này. Cố gắng tổ chức thi công 3 ca liên tục cũng như máy móc thiết bị hoạt động tốt, công tác chuẩn bị vật tư vật liệu đảm bảo thông hầm vào tháng 4/2024”, ông Quảng nói.

Công nhân khoan hầm để tạo lỗ nổ mìn (Ảnh: Diễm Phúc).

Dự án xây dựng Đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025 đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Định có chiều dài 118km, bao gồm 3 dự án thành phần là Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 27,7km, Hoài Nhơn - Quy Nhơn dài 70,1km và Quy Nhơn - Chí Thạnh dài 21km. Quy mô dự án trong giai đoạn phân kỳ đầu tư là 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m.

Những ngày Giáp Tết, không khí trên công trường cao tốc Bắc - Nam rộn ràng. Các đơn vị tập trung thi công để vượt khối lượng, tiến độ được giao. Bên cạnh đó, các địa phương có tuyến cao tốc đi qua khẩn trương hoàn thành việc giải phóng mặt bằng để bàn giao cho chủ đầu tư các dự án thành phần.

Các địa phương ở tỉnh Bình Định đã bàn giao cho chủ đầu tư tuyến chính với diện tích 951/953,19 ha, đạt 99,8%; chiều dài 117,43/117,99 km, đạt 99,5%.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Nguyễn Tự Công Hoàng đánh giá cao nỗ lực của các địa phương trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định thời gian qua. Sau Tết Giáp Thìn 2024, duy trì các cuộc họp định kỳ để giải quyết kịp thời những vấn đề phát sinh trong quá trình thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư.

Tại ống hầm trái, robot vẫn đang được điều khiển tích cực phun vẩy bê tông để gia cố hầm Sơn Triệu (Ảnh: Diễm Phúc).

Ông Nguyễn Tự Công Hoàng yêu cầu các địa phương cần tập trung xử lý dứt điểm những trường hợp còn tồn đọng để đảm bảo yêu cầu tiến độ dự án. Chỉ đạo các đơn vị chức năng bám sát hiện trường, tổ chức làm việc trực tiếp với các trường hợp còn lại để giải quyết dứt điểm các vấn đề khó khăn vướng mắc trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng.

Tuyên truyền, vận động các hộ dân sớm nhận tiền bồi thường, hỗ trợ, nhận đất tái định cư và bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư triển khai thi công xây dựng; đồng thời, củng cố hồ sơ, thủ tục, ban hành quyết định và triển khai kế hoạch cưỡng chế để đảm bảo yêu cầu tiến độ dự án.

“Giải quyết các đơn khiếu nại, kiến nghị của các hộ dân, trong đó tập trung giải quyết dứt điểm các nội dung kiến nghị chính đáng theo đúng quy định hiện hành để hạn chế các trường hợp phải tổ chức cưỡng chế. Cùng với đó, các địa phương tiếp tục triển khai xây dựng hoàn thành các khu tái định cư còn lại và thực hiện di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật trên tuyến chính", ông Nguyễn Tự Công Hoàng nói.