Làm rõ việc chuyển rừng sản xuất sang đất du lịch khu đường tránh Nam hầm Hải Vân

Theo đó, Bộ Xây dựng thống nhất với các nội dung điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung đô thị. 

Cụ thể, Bộ Xây dựng thống nhất điều chỉnh cập nhật cập nhật hình dáng của cảng Liên Chiểu và tuyến đường ven biển nối cảng Liên Chiểu theo Quy hoạch chi tiết Liên Chiểu đã được UBND TP Đà Nẵng phê duyệt và Bộ GTVT thống nhất vào Đồ án Điều chỉnh quy hoạch chung TP Đà Nẵng theo Quyết định 359/2021 của Thủ tướng Chính phủ.

Bộ Xây dựng cũng thống nhất cập nhật chức năng sử dụng đất an ninh quốc phòng (11 ha) vào Quy hoạch chung 359 theo đề nghị của Bộ Chỉ huy quân sự TP Đà Nẵng.

Cơ quan tổ chức lập Đồ án điều chỉnh cục bộ quy hoạch chịu trách nhiệm về tính xác thực của các số liệu đất đai, hạ tầng và công khai, minh bạch việc lấy ý kiến của cộng đồng dân cư có liên quan, không để xảy ra khiếu kiện.

Đà Nẵng có trách nhiệm báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng kết quả điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung, chỉ đạo thực hiện công bố công khai và đăng tải lên Cổng thông tin quy hoạch xây dựng và quy hoạch đô thị Việt Nam theo quy định.

Đà Nẵng phải rà soát về diện tích đất giao thông tăng 22 ha. Lấy ý kiến của chủ đầu tư Khu công nghiệp Liên Chiểu (nếu có) về việc chuyển mục đích sử dụng đất công nghiệp sang đất hạ tầng giao thông trước khi phê duyệt điều chỉnh cục bộ.

Bộ Xây dựng cũng đề nghị Đà Nẵng rà soát, chỉnh sửa dự thảo Quyết định phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch, tập trung vào các nội dung điều chỉnh, đồng thời bổ sung trách nhiệm của UBND TP Đà Nẵng trong việc triển khai thực hiện điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung đô thị.

Ngoài các nội dung thống nhất nêu trên, Bộ Xây dựng đề nghị Đà Nẵng rà soát, phân định rõ diện tích đất du lịch, đất cây xanh sử dụng công cộng cấp đô thị bị điều chỉnh giảm do cập nhật diện tích rừng tự nhiên, đảm bảo phù hợp với Quy hoạch ba loại rừng theo quy định pháp luật về lâm nghiệp.

Việc thu hẹp đất cây xanh sử dụng công cộng cấp đô thị dọc ven biển và bố trí xen kẽ vào các chức năng của khu vực Làng Vân sẽ giảm khả năng tiếp cận của người dân với hạ tầng đô thị. Đề nghị nghiên cứu tổ chức dải cây xanh ven biển theo các yêu cầu, nguyên tắc được xác định trong Quy hoạch chung 359.

Đối với việc điều chỉnh bổ sung đất du lịch tại khu vực phía Tây đường tránh Nam hầm Hải Vân, Bộ Xây dựng đề nghị Đà Nẵng cần làm rõ lý do, sự cần thiết của việc bổ sung đất du lịch khu vực phía Tây đường tránh Nam Hải Vân trên cơ sở nhu cầu du lịch của quận Liên Chiểu và của toàn TP.

“Việc chuyển đổi mục đích sử dụng rừng sản xuất sang đất du lịch cần làm rõ sự phù hợp với quy hoạch ba loại rừng. Nội dung này cần được rà soát bảo đảm trình tự, thủ tục và thẩm quyền theo quy định pháp luật về lâm nghiệp” – Bộ Xây dựng nêu ý kiến.

Ngoài ra, cần làm rõ lý do, sự cần thiết, vị trí cần phải điều chỉnh ranh giới giữa các chức năng sử dụng đất. Cần có số liệu cụ thể về đất đai, hạ tầng của các khu vực chức năng có liên quan, lấy ý kiến của tổ chức, cá nhân có liên quan trực tiếp để công khai, minh bạch, tránh để xảy ra khiếu kiện.

Đà Nẵng phê duyệt nhà thầu gói xây lắp bến cảng Liên Chiểu gần 2.950 tỷBan Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng vừa có quyết định phê duyệt nhà thầu thi công Dự án Đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu, phần cơ sở hạ tầng dùng chung.

Cận cảnh dự án nằm trên khu 'đất vàng' 4 mặt tiền bỏ hoang ở Đà NẵngDự án Golden Square nằm ở vị trí siêu đắc địa với 4 mặt tiền ngay giữa trung tâm thành phố Đà Nẵng nhưng đang trong cảnh bỏ hoang nhiều năm qua.

Đề xuất hơn 30.000 tỷ đồng để 'lên đời' sân bay Đà NẵngKế hoạch mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 chia làm 3 giai đoạn, yêu cầu mức kinh phí khoảng 31.000 tỷ đồng.