UBND tỉnh Lạng Sơn vừa có văn bản về việc chỉ đạo kiểm tra, rà soát, điều tiết phương tiện lưu đỗ tại bãi Khu trung chuyển hàng hóa đảm bảo chỉ dành cho các xe chở hàng hóa chờ xuất khẩu.
Đến sáng ngày 15/1, tại khu vực cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị còn tồn 837 xe chở hàng hóa chờ xuất khẩu (Khu trung chuyển hàng hóa còn tồn 525 xe); trong đó có 527 xe hoa quả, 134 xe linh kiện điện tử, 21 xe ván bóc, 191 xe hàng khác.
 |
| Chốt kiểm soát được thiết lập tại bãi trung chuyển Xuân Dương, cách cửa khẩu Hữu Nghị 5km |
Ngoài ra, một số xe không hàng lưu đỗ ở trong bãi của Khu trung chuyển hàng hóa, ảnh hưởng đến bố trí bến bãi, đảm bảo đến an ninh trật tự và công tác phòng chống dịch.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Đoàn Thu Hà yêu cầu BQL Khu KTCK Đồng Đăng - Lạng Sơn (Tổ trưởng Tổ công tác liên ngành thực hiện hỗ trợ công tác quản lý, điều hành hoạt động xuất nhập khẩu hàng hoá tại các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn) khẩn trương chủ trì, phối hợp với UBND huyện Cao Lộc.
Ngoài ra, lãnh đạo tỉnh cũng yêu cầu các cơ quan liên quan kiểm tra, rà soát, điều tiết phương tiện lưu đỗ tại bãi Khu trung chuyển hàng hóa đảm bảo thực hiện đúng quy định lưu trú xe chờ xuất khẩu; xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm; đồng thời chủ động kiểm tra việc thực hiện tại các khu vực cửa khẩu, bến bãi khác trên địa bàn; báo cáo UBND tỉnh các vấn đề vượt thẩm quyền.
Trước đó, tỉnh Lạng Sơn cũng có văn bản về việc không chấp thuận đề xuất phương án ưu tiên đối với phương tiện chở hàng hóa xuất khẩu qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị của Ban Quản lý Khu KTCK Đồng Đăng - Lạng Sơn theo đề nghị của một doanh nghiệp.
 |
| Hàng xuất khẩu chờ thông quan tại cửa khẩu Hữu Nghị |
Chủ tịch tỉnh Hồ Tiến Thiệu yêu cầu, BQL Khu KTCK Đồng Đăng - Lạng Sơn chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan tiếp tục nghiên cứu, rà soát lại quy trình chặt chẽ, trong đó cần có xác nhận của doanh nghiệp phía Trung Quốc, chính quyền, cơ quan chức năng Bằng Tường đối với hàng hóa, phương tiện ưu tiên để trao đổi thống nhất phương án thực hiện; báo cáo, đề xuất UBND tỉnh xem xét chỉ đạo triển khai thực hiện ở thời điểm phù hợp, khi phương án đảm bảo đầy đủ các yêu cầu quy định.
Trước đó, ngày 14/1, Công an tỉnh Lạng Sơn đã khởi tố 3 đối tượng về hành vi “nhận hối lộ và đưa hối lộ” để điều tiết, sắp xếp phương tiện được xuất khẩu vượt tuyến không theo thứ tự quy định.
Lợi dụng tình hình trên hàng ngàn xe container hàng ùn ứ ở bãi trung chuyển chờ xuất khẩu, các đối tượng đã thông đồng tìm những xe được cấp phiếu xếp xe xuất khẩu hàng hóa nhưng do hàng bị hỏng hoặc quay đầu, đổi đầu container để đưa những xe mới đến thay vào vị trí xe cũ.
‘Phi vụ’ 100-300 triệu ưu tiên thông quan, chuyện không tưởng ở Lạng Sơn!
Hải quan Lạng Sơn khẳng định, chi phí thông quan một container hàng nông sản xuất khẩu là 820.000 đồng, trong khi công an khởi tố hành vi "đưa và nhận hối lộ" số tiền lớn không tưởng từ 100 - 300 triệu để ưu tiên lốt thông quan.
Kiên Trung
.svg){kind=icon}
