Đài truyền hình CBS News đưa tin, vợ chồng Thiếu tá Lauren và Mark Olme gặp nhau tại Học viện Không quân Mỹ cách đây 10 năm trước.

Sau 7 tháng tốt nghiệp, họ đã tổ chức đám cưới. Từ đây, họ được điều động đi khắp thế giới để huấn luyện bay phục vục cho lực lượng Không quân Mỹ.

Hiện tại, cặp đôi đang công tác tại căn cứ không quân Dyess thuộc bang Texas, và cùng điều khiển máy bay ném bom siêu vượt âm B-1. 

"Đó là chiếc máy bay thực sự thú vị để bay", cô Lauren chia sẻ.

Giờ đây, cô Lauren còn làm nên lịch sử khi trở thành một trong những phi công mang thai đầu tiên lái máy bay có ghế phóng, thậm chí đạt tốc độ siêu vượt âm trong quá trình bay.

Hai vợ chồng cô Lauren đều là phi công của Không quân Mỹ. Ảnh: Không quân Mỹ 

“Tôi nhìn sang và thấy anh Mark ngồi trong chiếc máy bay khác, tôi biết mình đang bay cùng chồng, và mang theo hy vọng về một phi công lái máy bay ném bom thế hệ tiếp theo khi chúng tôi bay ở tốc độ siêu âm, đó là một kỷ niệm đẹp”, cô Lauren nói về chuyến bay đặc biệt khi đang mang thai. 

Nhưng gần đây, việc tạo ra ký ức khó quên như cô Lauren sẽ trở nên khó khăn hơn. Bởi vào năm 2022, lực lượng Không quân Mỹ đã đưa ra quy định hạn chế hoạt động bay đối với những phi công đang mang thai.

"Lực lượng Không quân Mỹ, đặc biệt là đội ngũ nữ phi công chuyên nghiệp, họ có thể tiếp tục đóng góp theo cách họ muốn", anh Mark Olme nói.

Các phi công được đào tạo chuyên môn cao cần thực hiện bay thường xuyên để duy trì kỹ năng. Trước đây, các nữ phi công sẽ phải rời khỏi buồng lái trong 12 tháng khi mang thai, nhưng hiện tại họ có thể được lái máy bay trong 6 tháng đầu mang thai.