Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê vừa công bố sáng 29/6, các doanh nghiệp trong nước sản xuất ước đạt 255.500 chiếc xe máy mới trong tháng 6. Con số này đã giảm 2,3% so với tháng 5, nhưng vẫn tăng 17,1% so với cùng kỳ năm 2023.

Cộng dồn 6 tháng đầu năm 2024, đã có 1.455.000 chiếc xe máy mới được xuất xưởng, giảm nhẹ 1,3% so với cùng kỳ năm 2023. Nhìn lại nửa năm đã qua, sản lượng sản xuất xe máy trong tháng 1 vẫn đạt mức cao nhất với 262.700 chiếc. Sản lượng này bị tụt mạnh vào tháng 2 với chỉ 163.800 chiếc, sau đó tăng 3 tháng liên tiếp, lên mức 261.500 chiếc của tháng 5.

xe may piaggio viet nam 845.jpeg
Nguồn cung xe máy mới trong tháng 6 đã quay đầu giảm nhẹ sau 3 tháng liên tiếp tăng trưởng. (Ảnh minh hoạ: Piaggio Việt Nam)

Thực tế, lượng sản xuất xe máy mới quay đầu giảm trong tháng 6 được giới chuyên môn dự báo từ lâu bởi thị trường trong nước vẫn đang khá trầm so với những năm trước, kéo dài từ sau Tết Nguyên đán đến nay. Nhiều mẫu xe "hot" nổi tiếng từng bán chênh cũng đã phải hạ giá thấp hơn so với giá niêm yết để hút khách.

Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) gồm 5 thành viên là: Honda, Yamaha, SYM, Suzuki và Piaggio. Trong đó, Honda đang sản xuất và phân phối 27 mẫu xe máy, Yamaha là 27 mẫu, SYM 12 mẫu, Suzuki 23 mẫu và Piaggio 10 mẫu. Không chỉ tiêu thụ ở thị trường trong nước, các doanh nghiệp này còn xuất khẩu xe máy nguyên chiếc sang nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ.

Ngoài các thành viên VAMM, còn rất nhiều doanh nghiệp trong nước và FDI khác cũng tham gia sản xuất xe máy điện như VinFast, DatBike, Pega, Yadea, Detech,... với sản lượng khá lớn nhưng không công bố cụ thể doanh số bán hàng.

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!