Thủ tướng kiểm tra dự án cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt, thị sát thi công hầm Thần Vũ

Tham gia đoàn công tác có Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Trần Hồng Hà, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng, lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương.

Thủ tướng đã kiểm tra tình hình thi công hầm Thần Vũ, cầu Thần Vũ và cầu Ồ Ồ tại huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An, nghe báo cáo về dự án, chúc mừng năm mới cán bộ, công nhân viên tham gia dự án. Sau đó, Thủ tướng thăm hỏi, động viên người dân khu tái định cư dự án tại xã Nghi Phương, huyện Nghi Lộc.

Tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía đông giai đoạn 1 (2017-2020) có tổng chiều dài 652,86 km được chia thành 11 dự án thành phần (3 dự án đầu tư hợp tác công-tư (PPP) và 8 dự án đầu tư công). Hiện dự án thành phần Cao Bồ-Mai Sơn (dài 15,2 km) và dự án thành phần đoạn Cam Lộ-La Sơn (98,3 km) đã đưa vào khai thác; 9 dự án còn lại đang tiếp tục triển khai thi công.

Dự án thành phần đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt là dự án PPP, dài 49,3 km, tổng vốn đầu tư 11.157,82 tỷ đồng, khởi công tháng 5/2021, kế hoạch hoàn thành tháng 5/2024, nhà đầu tư là liên danh Công ty TNHH Hòa Hiệp-Công ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO4-Công ty TNHH Đầu tư Núi Hồng-Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn-Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng VINA2, doanh nghiệp dự án là Công ty Cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng.

Dự án gồm 4 gói thầu xây lắp; lũy kế sản lượng đến nay là 2.046,5/8.595,05 tỷ đồng (24,02%  giá trị hợp đồng). Lũy kế giải ngân xây lắp đạt 1.751,87/8.595,05 tỷ đồng (20,38% giá trị hợp đồng).

Hầm Thần Vũ có chiều dài 1.280 m, xuyên qua núi Thần Vũ nối xã Diễn Phú, huyện Diễn Châu và xã Nghi Đồng, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An, là công trình quan trọng trên tuyến Diễn Châu-Bãi Vọt.

Hiện dự án Diễn Châu-Bãi Vọt có nguy cơ chậm tiến độ do nhiều nguyên nhân. Để bảo đảm tiến độ hoàn thành Dự án, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án 6 thường xuyên kiểm tra, đôn đốc doanh nghiệp dự án chỉ đạo các nhà thầu tăng cường nhân lực, đặc biệt là nguồn lực tài chính, làm tăng ca để bù lại tiến độ đã bị chậm.

Thị sát công trường xây dựng cầu Ồ Ồ, Thủ tướng biểu dương việc công trình đang vượt tiến độ khoảng 4 tháng, đề nghị khi thi công cần tránh tối đa ảnh hưởng rừng phòng hộ bên dưới để góp phần bảo vệ môi trường; đề nghị nhà thầu là Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn (Bộ Quốc phòng) phát huy bản chất tốt đẹp Bộ đội Cụ Hồ, "nhiệm vụ nào cũng hoàn thành, khó khăn nào cũng vượt qua, kẻ thù nào cũng đánh thắng", cầu cao mấy cũng xây được, nỗ lực sớm hoàn thành công trình bảo đảm tiến độ, chất lượng.

Khảo sát công trường thi công hầm và cầu Thần Vũ, Thủ tướng đánh giá cao việc các đơn vị đã vượt qua nhiều khó khăn, thách thức để triển khai dự án Diễn Châu-Bãi Vọt theo hình thức PPP. Việc triển khai đã theo tinh thần “qua núi khoét núi, qua sông, qua rừng bắc cầu, qua đồng đổ đất” để bảo đảm tuyến đường thẳng nhất, đẹp nhất, hiệu quả nhất. 

Thủ tướng đề nghị các cơ quan liên quan tổng kết kinh nghiệm xây dựng, thi công để tiếp tục triển khai các cầu có độ cao lớn đi qua các khu vực di sản, rừng, địa hình hiểm trở… để vừa ít tác động tới môi trường, vừa tạo cảnh quan đẹp. Đồng thời, khuyến khích các nhà thầu đổi mới, sáng tạo, các cơ quan chức năng tính toán định mức, chi phí phù hợp với các đổi mới, sáng tạo đó.

Thủ tướng cho rằng, hầm Thần Vũ, cầu Thần Vũ, cầu Ồ Ồ chạy qua khu vực rừng phòng hộ sẽ hình thành cảnh quan rất đẹp, đề nghị các cơ quan và tỉnh Nghệ An nghiên cứu, xây dựng điểm dừng chân phù hợp để khai thác du lịch, dịch vụ. Nếu không có con đường này thì tiềm năng du lịch này sẽ không được khai thác, Thủ tướng nói.

Dự kiến chiều nay 28/1, Thủ tướng sẽ chủ trì cuộc họp kiểm điểm tình hình thực hiện các dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 1 (Mai Sơn-Quốc lộ 45, Quốc lộ 45-Nghi Sơn, Nghi Sơn-Diễn Châu, Diễn Châu-Bãi Vọt) và giai đoạn 2 (Bãi Vọt-Hàm Nghi, Hàm Nghi-Vũng Áng, Vũng Áng-Bùng, Bùng-Vạn Ninh, Vạn Ninh-Cam Lộ).

Theo VGP