Tại phiên họp UBND TPHCM thường kỳ tháng 3/2025 diễn ra vào chiều 2/4, ông Trần Quang Lâm – Giám đốc Sở Giao thông Công chánh Thành phố - đã có những chia sẻ về việc thua lỗ khi triển khai thu phí đỗ xe ô tô dưới lòng đường. 

Theo ông Lâm, việc thu phí sử dụng tạm thời lòng đường được UBND TPHCM giao cho Công ty TNHH Dịch vụ công ích Thanh niên Xung phong (Công ty Thanh niên Xung phong) thực hiện thí điểm theo Nghị quyết của HĐND TP. 

Hoạt động thu phí đỗ xe trên lòng đường theo giờ này được thực hiện hoàn toàn bằng công nghệ, không sử dụng tiền mặt. Hoạt động thí điểm được thực hiện đến khi nào thu bù chi thì sẽ chuyển sang hình thức triển khai mới. 

anh 4 1160.jpg
Lãnh đạo Sở Giao thông Công chánh cho rằng việc thu phí đỗ xe ô tô dưới lòng đường bị lỗ do các vấn đề liên quan đến hạch toán. Ảnh: Tuấn Kiệt

Giám đốc Sở Giao thông Công chánh cho rằng, thời gian qua, sở nhận thấy nguồn thu phí đỗ xe ô tô theo giờ trên địa bàn thành phố có tăng lên. 

Tuy nhiên, vừa qua có những thông tin về việc triển khai thu phí này bị lỗ do các vấn đề liên quan đến hạch toán của Công ty Thanh niên Xung phong.

“Sắp tới, Sở Giao thông Công chánh sẽ phối hợp với Sở Tài chính sẽ trao đổi lại với Công ty Thanh niên Xung phong để làm rõ vấn đề hạch toán và bị lỗ như nói trên”, ông Trần Quang Lâm nói. 

Trước đó, theo báo cáo của Sở Giao thông Công chánh TP, hoạt động thu phí đỗ xe ô tô được triển khai từ tháng 8/2018 tại 23 tuyến đường thuộc quận 1, quận 5 và quận 10. Mức phí từ 20.000 – 25.000 đồng/giờ và luỹ tiến cho các giờ tiếp theo. 

Đến nay, còn 20 tuyến đường cho đỗ xe ô tô có thu phí với 879 ô đậu. Từ tháng 12/2020 đến tháng 10/2024, doanh thu từ thu phí đỗ xe ô tô 22,4 tỷ đồng, tuy nhiên chi phí cho công tác tổ chức triển khai lên tới hơn 24,32 tỷ đồng, tức lỗ gần 2,3 tỷ đồng.