xe xăng

Dù vẫn còn gặp một số vấn đề về sạc nhưng hầu hết người dùng đều thích sử dụng xe điện vì chi phí vận hành thấp. Chỉ có 1% trong số họ muốn quay trở lại với xe động cơ đốt trong truyền thống.

Phần lớn tài xế đều mong muốn trang bị ổ cắm điện gia dụng trên chiếc xế hộp của mình, một trang bị cơ bản mà xe điện đã có từ lâu.

Để xe điện có thể thay thế xe xăng, dầu tại Việt Nam, theo các chuyên gia kinh tế, Chính phủ cần sớm ban hành chính sách khuyến khích đồng bộ và đột phá.

Các nghiên cứu chỉ ra rằng chi phí sản xuất ô tô điện sẽ sớm rẻ hơn ô tô sử dụng động cơ đốt trong, giúp cho giá bán của hai dòng xe có thể ngang bằng nhau trong tương lai.

Trên thực tế, khả năng chịu đựng ngập nước của xe điện và xe động cơ đốt trong truyền thống là tương đương nhau, không có sự vượt trội nào đáng kể.

Xe điện đang trở thành một phần quan trọng của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu nhưng vì nhiều lý do, xe điện vẫn chưa thể được như những gì xe xăng dầu đang có.

Xe điện đang ngày càng phổ biến trên thị trường và vấn đề được nhiều người quan tâm là chi phí nuôi xe điện hay xe xăng tốn hơn?

Sự phát triển thần tốc của ô tô chạy điện Trung Quốc giá rẻ đang đẩy kỷ nguyên của xe chạy xăng dầu đến bờ vực kết thúc.

Trong thời gian tới, một loạt dòng xe hiện tại của Audi sẽ phải đổi tên để "dọn chỗ" cho hơn chục mẫu xe điện sắp ra mắt. Ví dụ như A4 sẽ đổi tên thành A5, còn A6 sẽ trở thành A7.

Ô tô điện giá rẻ Wuling HongGuang được đồn đoán giá khoảng 200 triệu đồng nhưng khó lòng được người Việt lựa chọn ngay, bởi còn khá nhiều ô tô máy xăng mang tính bền vững, an toàn và phù hợp sẵn có trên thị trường xe cũ.

Khi xe điện đang là xu thế, liệu các hãng có tiếp tục ưu tiên đầu tư, mở rộng sản xuất xe động cơ đốt trong tại thị trường Việt Nam?

Khi các nền kinh tế lớn châu Âu dần thay thế xe xăng bằng xe điện, nguồn cung vật liệu sản xuất pin sẽ ngày càng khan hiếm. Trong trường hợp đó, pin có thành phần làm từ gỗ được cho là một trong những nguồn cung chiến lược của tương lai.

Hãng xe Việt công bố chính thức ngừng bán các mẫu ô tô chạy xăng sau khi lô xe Lux và Fadil cuối cùng đã được khách hàng đặt mua hết.

Cụm dây cáp (wire harness), một linh kiện giá rẻ dùng để bó các dây cáp với nhau, bất ngờ trở thành “tai ương” của ngành công nghiệp ô tô, thậm chí có thể đẩy nhanh đà suy thoái của xe xăng truyền thống.

Sau khi một số chủ xe điện đăng video cười nhạo việc hàng dài ô tô chờ đổ xăng, ngay sau đó chính họ cũng có lúc gặp bất tiện vì phải "chờ dài cổ" ở  trạm sạc. 

Tôi đang chạy một chiếc Vespa LX cũ và nó khá tốn xăng để đi làm hàng ngày. Dự định của tôi là chuyển sang xe máy 50cc hoặc mua xe máy điện để tiết kiệm.

Ô tô chạy xăng, ô tô chạy dầu diesel, xe hybrid, hay xe điện mỗi loại đều có những ưu điểm riêng, nhưng để tìm đúng phương tiện phù hợp cho bản thân thì lại là một sự lựa chọn khó.

VinFast tiếp tục bán xe xăng đến hết năm 2022 và hãng đã chuẩn bị một lượng linh kiện đến hết vòng đời xe xăng để đảm bảo nhu cầu cho khách hàng.

Sau hơn 1 tháng ra mắt, mẫu xe điện eSH đã trở thành tâm điểm của cuộc cạnh tranh cãi căng thẳng giữa Honda Việt Nam và hãng xe máy điện Pega. Lý do là bởi Pega đã so sánh mẫu xe điện này với xe xăng Honda SH.