ASEAN

Chúng ta sẽ có gì để chơi sòng phẳng trong môi trường hội nhập? Thách thức sẽ tăng theo cấp số nhân kể từ năm 2015, khi những cuộc chơi mở ra một không gian kinh tế mới sâu rộng chưa từng có.

Đây là một cách hiện thực hóa các kết quả kinh doanh tích lũy trong một thời gian dài nhưng nó cũng cho thấy áp lực chạy theo lợi nhuận trước mắt.

Việc hội nhập của Việt Nam vào nền kinh tế thế giới trong thời gian qua đã thúc đẩy hoạt động xuất khẩu, thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài, góp phần không nhỏ vào tăng trưởng kinh tế.

 Giá cả chưa chắc đã là yếu tố cạnh tranh chính, nhất là khu vực thành thị hay ở các nước phát triển, chất lượng mới mới là vấn đề then chốt. Trong khi, chất lượng hàng hóa của Việt Nam vẫn đứng ở tốp sau ở ASEAN.

Ô tô Thái Lan tụt dốc năm thứ 2 liên tiếp, còn Indonesia đang chững lại. Nhiều hãng xe đang cân nhắc tìm địa điểm khác. Liệu chúng ta có vượt qua Philippines để chớp lấy cơ hội này?

Rất nhiều tham vọng đặt cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, nhưng ai là người thực hiện thì đến nay vẫn chưa thấy và thời gian cũng không còn.

 Sau khi tăng thuế bảo vệ môi trường gấp 3 lần cho xăng dầu, giá bán xăng tại Việt Nam vẫn thấp hơn Trung Quốc, Thái Lan, Lào, Campuchia.

Nếu đúng như tính toán của các DN, giá xăng dầu có thể tăng trong ngày hôm nay, 11/3. Trong khi đó, một loại thuế ít được nhắc đến là thuế bảo vệ môi trường cho xăng dầu đã được UBTV Quốc hôi đồng ý tăng gấp 3 lần.

Thách thức sẽ tăng theo cấp số nhân kể từ năm 2015, nền kinh tế phải gồng mình gấp bội để trụ vững trong những cuộc chơi mới mở ra một không gian kinh tế mới sâu rộng chưa từng có.

 Rất nhiều mục tiêu, tham vọng đặt cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, nhưng ai là người thực hiện thì đến nay vẫn chưa thấy và thời gian cũng không còn.

Hàng loạt các thương vụ bán thương hiệu, bán mảng kinh doanh trị giá hàng trăm triệu USD là dấu ấn thành công của nhiều doanh nhân Việt.

Một nước xuất khẩu nhiều lao động giản đơn hầu hết, nếu không nói là tất cả, là những nước nghèo, và do đó hình ảnh của những nước này không mấy sáng sủa trên vũ đài thế giới.

Ngày 10/2, Hội nghị không chính thức Tư lệnh lực lượng Quốc phòng các nước ASEAN lần thứ 12 (ACDFIM-12) đã diễn ra ở Kuala Lumpur.

Theo Ngoại trưởng Philippines Albert del Rosario, cộng đồng quốc tế "phải nói với TQ những gì họ đang làm là sai lầm, phải dừng ngay các hoạt động cải tạo". 

Malaysia đang xem xét trang bị một hệ thống phòng không cho căn cứ hải quân RMN Kota Kinabalu.

Tại hội nghị Ngoại trưởng ASEAN diện hẹp ngày 27/1, Malaysia đã chia sẻ 8 ưu tiên khi đảm nhận cương vị Chủ tịch ASEAN năm nay với các quốc gia thành viên khác.

5 sự kiện được dự báo làm thay đổi diện mạo Đông Nam Á năm 2015, trong đó có Phán quyết cho vụ kiện của Philippines.

 "Nếu có tăng thuế nữa thì người giàu vẫn chơi sang, bởi vì với họ, tiền không thành vấn đề. Xe sang trên 3.0 cứ tăng thuế thoải mái, xe dưới 2.0 lít thì nên giảm nữa".

 Sáng 14/1, Hội đồng chấm thi tem ASEAN của Việt Nam đã chọn được 10 mẫu tem và 10 mẫu dấu đẹp nhất để tham dự vòng chấm Chung khảo ngày 15/2 tới đây tại Thái Lan.