báo cáo VAMA

Tháng 7 vừa qua, Honda CR-V đã có doanh số tăng trưởng khá và đẩy Hyundai Santa Fe ra khỏi top 5 mẫu xe đa dụng cỡ trung bán chạy nhất thị trường. Trong khi đó, Mazda CX-5 dù lượng bán ra sụt giảm nhưng vẫn tỏ ra quá mạnh so với các đổi thủ.

Danh sách top 10 xe bán chậm nhất tháng 7/2024 có nhiều sự xáo trộn ở nửa cuối của bảng xếp hạng. Xe Nhật vẫn chiếm áp đảo và đáng chú ý, toàn bộ sản phẩm của Suzuki đều góp mặt.

Nhiều cái tên dưới đây là điểm sáng, thậm chí góp phần "gánh team" cho cả một hãng xe trong nửa đầu năm 2024 vừa qua.

Với việc âm thầm rút lui của Mazda BT-50, phân khúc xe bán tải tại Việt Nam chỉ còn 4 cái tên, trong đó Ford Ranger tỏ ra quá mạnh so với phần còn lại. Sự cạnh tranh chỉ thực sự quyết liệt ở vị trí thứ hai giữa Toyota Hilux và Mitsubishi Triton.

Danh sách top 10 xe bán chậm nhất tháng 6/2024 có nhiều sự xáo trộn. Hai mẫu xe Mazda6 và Toyota Corolla Altis bất ngờ góp mặt,

Tháng 6 vừa qua, Mazda CX-5 vẫn là cái tên khiến nhiều người phải nhắc đến với doanh số tăng trưởng ấn tượng. Trong khi đó, Ford Territory cũng thể hiện mình là một đối thủ đáng gờm.

Bảng xếp hạng top 10 xe bán chạy tháng 6 có nhiều thay đổi lớn. Mitsubishi Xforce bật trở lại khi tăng mạnh nhất tới 3 bậc. Ford Ranger giảm doanh số nhưng lại giữ vị trí số 1 toàn thị trường.

Sau nhiều tháng bị đối thủ vượt mặt, Hyundai Accent đã tìm lại vị trí dẫn đầu quen thuộc. Tuy nhiên, bất ngờ nhất là cái tên lần đầu góp mặt KIA K3, thay thế cho Honda City.

Trong 5 mẫu xe đa dụng cỡ nhỏ bán chạy nhất thị trường Việt Nam tháng 5 vừa qua, có tới 3 cái tên đến từ thương hiệu Toyota là Corolla Cross, Yaris Cross và Raize.

Trong top 10 xe bán chậm nhất thị trường tháng 5/2024, Suzuki đã thay thế Toyota chiếm gần một nửa danh sách. Đồng thời, các mẫu xe mang thương hiệu Nhật Bản vẫn chiếm đa số.

Toyota Corolla Cross sau gần 1 tháng được làm mới đã đạt doanh số cao và lập tức góp mặt trong top 3 xe bán chạy nhất. Trong khi đó, Mitsubishi Xpander tăng trưởng tới 40% so với tháng trước và vẫn giữ vững vị trí số 1 toàn thị trường.

Mazda CX-5 dù sụt giảm 12% doanh số trong tháng 4 nhưng vẫn "dư sức" dẫn đầu nhóm xe đa dụng (SUV/crossover) cỡ trung. Còn Hyundai Santa Fe và Tucson nhờ chính sách khuyến mại, giảm giá đã có doanh số tăng đột biến và góp mặt trong top 5.

Trong top 10 xe bán chậm nhất thị trường tháng 4/2024, Toyota chiếm tới gần một nửa, vị trí bán chậm nhất cũng thuộc về thương hiệu này và bất ngờ nhất là sự góp mặt của cái tên Toyota Corolla Cross.

Trong top 10 xe bán chạy tháng 4/2024, Mitsubishi Xpander vẫn giữ vững ngôi đầu bảng, nhưng chỉ cách vị trí thứ 2 - Ford Ranger đúng 1 chiếc. Toyota Innova Cross lần đầu góp mặt.

Ford Ranger vẫn tỏ ra quá mạnh so với phần còn lại khi chiếm tới hơn 85% tổng doanh số cả phân khúc xe bán tải. Trong khi đó, doanh số của Toyota Hilux hay Mazda BT-50 lại "về 0".

Ngay trong tháng đầu tiên bàn giao đến tay khách hàng, 'tân binh' Mitsubishi Xforce đã đánh bật đối thủ Hyundai Creta ra khỏi top 5, thậm chí còn chiếm luôn vị trí số 1 từng được Mazda CX-5 chiếm giữ gần 1 năm nay.

Mitsubishi Xpander đã có 2 tháng dẫn đầu thị trường nhưng vẫn chỉ đứng thứ 2 trong top 10 xe bán chạy quý I/2024, sau Ford Ranger. Trong khi đó, dù chưa từng nằm trong top xe ô tô bán chạy hàng tháng nhưng Suzuki XL7 vẫn được gọi tên.

Chỉ sau một thời gian ngắn trình làng, 'tân binh' Mitsubishi Xforce đã ngay lập tức góp mặt vị trí số 3 trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường trong khi Mitsubishi Xpander trở lại số 1. Toyota cũng trở lại với sự tái xuất của Toyota Vios.

Lần đầu tiên, top 10 xe bán chạy nhất trong tháng vắng bóng hoàn toàn cái tên Toyota. Nhà sản xuất ô tô số 1 thế giới về doanh số bán hàng bỗng thất thế tại Việt Nam một cách đầy bất ngờ. Phải chăng nguyên nhân do sự bảo thủ của Toyota?

Trong khi Ford Ranger vươn lên dẫn đầu toàn thị trường thì 4 mẫu xe bán tải còn lại lại khá lẹt đẹt, thậm chí Toyota Hilux và Mazda BT-50 không bán ra nổi chiếc nào trong tháng 2.