Bộ Công Thương

Bộ Công Thương họp với các đơn vị đầu mối nhằm đưa ra kịch bản về nguồn cung xăng dầu năm 2023, đảm bảo nguồn cung trong mọi tình huống, cũng như góp ý bổ sung, sửa đổi Nghị định số 95 và Nghị định số 83.

Tình hình xăng dầu chưa thể giải quyết dứt điểm. Doanh nghiệp kinh doanh có lãi thì mới có động lực nhập khẩu xăng dầu, theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải.

Bộ Công Thương buộc các thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối xăng dầu ký cam kết về việc đảm bảo cung ứng xăng dầu cho các cửa hàng bán lẻ xăng dầu.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ trưởng Bộ Công Thương giải quyết dứt điểm tình trạng thiếu xăng dầu cục bộ, đảm bảo minh bạch, hiệu quả.

Bộ Công Thương cho biết chỉ xử lý đối với hành vi bán xăng dầu qua các cột bơm mini, trụ bơm lắc tay, qua thùng, can chai và các dụng cụ chứa đựng chứ không cấm hành vi mua xăng bằng can, chai.

Bộ Công Thương đã chủ trì phối hợp với các bộ, ngành để tăng thêm 20% sản lượng bình quân của hằng năm. Như vậy sẽ có khoảng 21 triệu tấn xăng dầu để đủ đáp ứng cho nhu cầu của cả nước.

Bộ Công Thương vừa có loạt thay đổi nhân sự lãnh đạo 3 cục, vụ quan trọng của ngành, gồm: Vụ Tổ chức cán bộ, Vụ Khoa học và Công nghệ và Cục Điều tiết điện lực.

Ngày 24/10, Bộ Công Thương đã có thông báo về chủ trương thay đổi một số nhân sự lãnh đạo các cục, vụ quan trọng của ngành như Vụ Tổ chức cán bộ, Cục Điều tiết điện lực.

Thứ trưởng Bộ Công Thương cho rằng, bản chất của vấn đề xăng dầu thời gian qua nằm ở chỗ DN thua lỗ kéo dài và khi lỗ thì họ cắt giảm chi phí, thu hẹp kinh doanh.

Ông Trần Duy Đông, Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước của Bộ Công Thương đã thông tin các giải pháp mà cơ quan này dự trù cũng như phương án sau khi đã họp với các DN xăng dầu sáng cùng ngày.

Hai DN buộc phải hoàn trả lại mặt bằng cho cơ quan quản lý thuộc Bộ Công Thương trước ngày 30/11.

Bộ trưởng Bộ Công Thương vừa có quyết định về việc kiểm tra chi phí sản xuất kinh doanh điện của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).

Bộ Công Thương kiến nghị Thủ tướng duy trì hiệu lực các quyết định phê duyệt quy hoạch địa điểm xây dựng các nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận vì cho rằng việc huỷ bỏ sẽ gây lãng phí và khó khăn về sau.

Vụ Khoa học và Công nghệ, Bộ Công Thương đã xác minh và có thông tin bước đầu liên quan đến vụ mì ăn liền, bánh phở nhập khẩu từ Việt Nam do vi phạm quy định về an toàn thực phẩm của Liên minh châu Âu (EU).

Tình trạng các đối tượng lợi dụng không gian mạng để thực hiện các hành vi vi phạm pháp luật thông qua các sàn thương mại điện tử đang diễn ra phổ biến.

Để đưa Nghị quyết 115/2020 của Chính phủ về các giải pháp phát triển công nghiệp hỗ trợ đi vào cuộc sống, năm 2022, Bộ Công thương và Bộ Tài chính cần triển khai một nhiệm vụ tích cực về sửa đổi cơ chế chính sách.

Theo Cục Công nghiệp, xe máy khan hàng, tăng giá là do thiếu chip. Diễn biến này xẩy ra do Trung Quốc thực hiện chính sách Zero Covid.

Bộ Tài chính đang có phương án giảm chi phí nhập khẩu xăng và đa dạng hóa nguồn cung nhập khẩu. Trong khi đó, cơ quan chủ trì điều hành quỹ bình ổn giá xăng dầu là Bộ Công Thương.

Tổng số phương tiện chở hàng hóa xuất khẩu còn tồn trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đến tối 25/5 là 1.057 xe, trong số này chủ yếu là các xe hoa quả.

Hiệp hội xăng dầu Việt Nam vừa đề nghị Bộ Công Thương có văn bản làm rõ thêm về trách nhiệm và quyền thực thi mức giá bán lẻ xăng dầu tại các địa bàn vùng xa của các thương nhân phân phối xăng dầu.