Bộ GTVT

Ông Nguyễn Xuân Ảnh sinh trưởng trong gia đình có truyền thống cách mạng, có anh trai là Nguyễn Xuân Anh, Bí thư Thành ủy TP Đà Nẵng.

Ông Trần Ngọc Thành, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt VN khẳng định, ông luôn chấp hành quyết định của cấp trên.

Các biển báo hạn chế tốc độ 50km/h ở các đoạn đường đôi trong khu đông dân cư sẽ được thay bằng biển 60km/h từ ngày 1/3 tới.

Ngay trước Tết Bính Thân, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đã được Bộ Chính trị phân công giữ trọng trách Bí thư Thành ủy TP.HCM.

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng điều chỉnh phân công công tác của một số thành viên Chính phủ.

Trước tình trạng phương tiện giao thông cá nhân tăng mạnh, gây áp lực lớn đến giao thông đô thị, từ năm 2003 đến nay, Chính phủ đã có nhiều văn bản đốc thúc Hà Nội, TPHCM

“Ngành GTVT tiếp tục đầu tư xây dựng các dự án đường cao tốc nhằm mục tiêu có trên 2.000km đường cao tốc vào năm 2020. Tuy nhiên, nếu trông chờ ngân sách thì không có cây số cao tốc nào đâu”.

 Lời đồn đại, nếu là sự thật, liệu có thể được xem là một trong những nguyên nhân của nạn tranh cướp khách, nhồi nhét khách, nạn cơm tù nước ngục tương đối phổ biến mà báo chí đã thời gian qua?

Nếu vụ việc cứ tiếp diễn theo kiểu “đưa đẩy thông tin” giữa các cơ quan quản lý, người dân sẽ thất vọng khi không thấy một sự xử lý quyết liệt, nghiêm khắc theo pháp luật.

Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường lý giải, có hai loại phí đường bộ là thu phí trên hệ thống đường cao tốc từ 1.000-1.500đồng/km và phí trên tuyến đường BOT không phải cao tốc.

Thứ trưởng Bộ GTVT cho hay Bộ đã yêu cầu Tổng công ty Đường sắt VN tập hợp toàn bộ hồ sơ ngôi biệt thự sập trên phố Trần Hưng Đạo, Hà Nội.

Có thực tế xe quá tải gắn biển đỏ giả, bằng giả, đăng kiểm giả, xe hết niên hạn sử dụng mà vẫn ngang nhiên lưu hành. Bộ GTVT sẽ cùng Bộ Công an và Quốc phòng quyết liệt xử lý.

 Dẫn đầu xếp hạng về cải cách hành chính năm 2014 vẫn là 2 gương mặt thân quen từ năm ngoái: Đà Nẵng và Bộ GT-VT. Bộ GD-ĐT đứng gần chót bảng, chỉ trên bộ KH-CN.

 Kể từ oh ngày 1/9 tới sân bay Pleiku (tỉnh Gia Lai) sẽ mở lại hoạt động sau 6 tháng đóng cửa để nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ.

Vừa qua, các cơ quan báo chí phản ánh cầu treo Khe Tây (Vũ Quang - Hà Tĩnh) trước mắt chỉ phục vụ một số hộ dân. Thứ trưởng GTVT Nguyễn Hồng Trường đề nghị địa phương sớm làm đường để phát huy hiệu quả;...

 Tập đoàn Sơn Hải đã khảo sát và biết được nguyên nhân dẫn đến hằn lún tại QL5, để tiến hành sửa chữa, đưa vào sử dụng.

“Địa phương nào dự kiến dừng thu phí bảo trì đường bộ xe máy thì phải chịu trách nhiệm về con đường mình quản lý. Để đảm bảo cho người dân đi lại an toàn, thì ngân sách tỉnh phải bỏ ra để sửa đường”.

 Thanh tra Bộ Tài chính vừa kiến nghị xử lý 2 tỷ đồng sai phạm ở việc sử dụng Quỹ bảo trì đường Bộ do phát hiện có nhiều sai lệch trong thanh quyết toán quỹ này năm 2014.

Tình trạng hằn lún vệt bánh xe kéo dài dọc tuyến QL1, đoạn qua các tỉnh miền Trung đã khiến toàn ngành giao thông vận tải đau đầu, các nhà thầu cũng nao núng.

 Tổng giám đốc Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có báo cáo lên Bộ GTVT về phương án đầu tư xây dựng thêm nhà ga quốc tế- cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng với tổng mức đầu tư lên tới 3.200 tỷ đồng.