BYD

Mitsubishi Nhật Bản là cái tên mới nhất trong làn sóng rời bỏ thị trường Trung Quốc của nhiều hãng xe quốc tế đang lan rộng.

Xe điện giá rẻ của nhà sản xuất Trung Quốc là BYD đã tiến rất gần Mỹ khi chọn nước láng giềng Mexico để ra mắt.

Trung Quốc không hề ngần ngại chi hàng tỷ Nhân dân tệ để trợ cấp ngành công nghiệp ô tô điện, tạo nên những bước đột phá khiến thế giới phải dè chừng.

BYD và Tesla có những cách tiếp cận khác nhau về quá trình bảo vệ công nghệ độc quyền, dẫn đến sự chênh lệch bằng sáng chế.

Nhờ nhu cầu cao về xe điện, các nhà sản xuất nội địa Trung Quốc đã bứt phá độc chiếm thị trường trong nước trước các đối thủ nước ngoài.

Quan chức hàng đầu về các vấn đề châu Âu của Bắc Kinh nói rằng cuộc điều tra của EU về xe điện của Trung Quốc là "chủ nghĩa bảo hộ tuyệt đối" và cảnh báo điều này sẽ gây tổn hại đến quan hệ kinh tế và thương mại.

Tại Trung Quốc, nhiều doanh nghiệp sản xuất ô tô đang làm mọi cách để có thể vượt qua cơn khủng hoảng đang cận kề vì cuộc chiến hạ giá bán.

Những dự báo không khả quan đang cho thấy Volkswagen đang bị tụt lại trước sự cạnh tranh quá khốc liệt tới từ những nhà sản xuất xe điện Trung Quốc và Mỹ.

Triển lãm Munich năm nay quy tụ được rất nhiều các hãng xe nổi tiếng hàng đầu thế giới với những mẫu mới vô cùng sáng giá, hứa hẹn bùng nổ thị trường.

Một chiếc ô tô điện BYD của Trung Quốc mới sử dụng được một tuần đã bốc khói khi đang sạc bên ngoài một trung tâm thương mại ở Thái Lan.

Thương hiệu con Fang Cheng Bao đã hé lộ về mẫu SUV với kiểu dáng hao hao Toyota Land Cruiser nhưng giá rẻ hơn nhiều tại thị trường Trung Quốc.

CATL là hãng pin điện dành cho ô tô lớn nhất thế giới đang đứng trước các nguy cơ mất đi vị thế của mình khi một số hãng xe bắt đầu tự sản xuất pin.

Rất nhiều nhà sản xuất ô tô của Trung Quốc đang đạt doanh số bán hàng kỷ lục khi người tiêu dùng nước này đổ xô mua xe điện mới.

Nhà sản xuất Toyota thừa nhận rằng họ đang phải vật lộn để có thể duy trì những thị phần của mình tại thị trường Trung Quốc trước sự trỗi dậy mạnh mẽ của những hãng xe nội địa.

BYD - hãng ô tô nội địa bán chạy nhất Trung Quốc đã nhận "gáo nước lạnh" trong kế hoạch vươn ra thị trường toàn cầu, khi bị Ấn Độ từ chối cho xây nhà máy 1 tỷ đô la ở nước này.

Hãng xe điện Zeekr tới từ Trung Quốc vừa công bố phiên bản xe điện Zeeker 001 có phạm vi hoạt động tới gần 1.000 km khiến giới chuyên gia choáng váng.

Tesla đang bắt đầu sử dụng loại pin của đối thủ BYD tới từ Trung Quốc cho những chiếc xe của mình, tạo ra một tốc độ sạc ấn tượng.

Từ một hãng xe điện "vô danh tiểu tốt", BYD đã vươn lên và khiến ông chủ Tesla - Elon Musk phải có cái nhìn khác về mình.

Ngay ngày đầu tiên ra mắt tại triển lãm Thượng Hải, mẫu xe điện cỡ nhỏ của BYD đã lập tức cháy hàng khiến nhiều người cho rằng Vinfast VF 5 của Việt Nam sẽ gặp khó.

Sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt hơn khi thương hiệu BYD nội địa đã chính thức “soán ngôi” Volkswagen để trở thành hãng xe hơi bán chạy nhất Trung Quốc