cao tốc

Bản tin chiều 22/2: Giá vàng vụt tăng dữ dội, vàng SJC đắt thêm gần 1 triệu đồng, Buộc thôi việc Phó Chánh thanh tra Sở GTVT tỉnh Cà Mau, Giá xăng dầu đồng loạt giảm, Di lý bà Trương Mỹ Lan và 80 bị cáo vào TP.HCM để xét xử

Nhắc đến vụ tai nạn tại cao tốc Cam Lộ - La Sơn, Phó Chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương đề nghị xem xét tiêu chuẩn, quy chuẩn, tên gọi xác định cho rõ thế nào là cao tốc để có biện pháp khắc phục.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải khẩn trương nghiên cứu phương án đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đã được đầu tư phân kỳ; trong đó tập trung đầu tư sớm nhất đối với những tuyến đường bộ cao tốc quy mô 2 làn xe.

Phó Trưởng đoàn ĐBQH Thừa Thiên Huế Nguyễn Thị Sửu cho biết, do cao tốc Cam Lộ - La Sơn chỉ có 2 làn xe, không dải phân cách, thường xuyên xảy ra tai nạn, nên mỗi lần lưu thông bà đều cảm thấy bất an.

Chủ tịch UBND các tỉnh An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long được yêu cầu khẩn trương cấp “Bản xác nhận” đối với 6 mỏ cát làm cao tốc Cần Thơ - Cà Mau để có thể khai thác trong tháng 2.

Thủ tướng cho biết năm 2024 là năm tăng tốc cho hạ tầng giao thông, cả nước dành 657.000 tỷ đồng cho đầu tư công, chủ yếu là đầu tư hạ tầng giao thông và phấn đấu đạt tỉ lệ giải ngân ít nhất 95%.

Đến Tết năm 2024, đất nước đã có khoảng 2.000 km đường cao tốc và sẽ có nhiều hơn nữa để các phương tiện cơ giới được chạy thong dong hai, ba hàng xe trên mỗi chiều xuôi, ngược với tốc độ không dưới 80km/h.

Ba con trâu bất ngờ chạy lông nhông trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng vào đêm 30 Tết Tân Sửu (2021) khiến anh em tuần đường được phen toát mồ hôi.

TRUNG QUỐC - Hàng nghìn phương tiện mắc kẹt trên đường cao tốc ở trong dịp Tết Nguyên đán khi thời tiết lạnh giá, tuyết rơi dày đặc.

Từ sáng sớm ngày 7/2 (28 tháng Chạp), lượng phương tiện gia tăng đột biến dồn ra cửa ngõ thành phố Hà Nội. Tại lối vào cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ dòng ô tô xếp hàng hơn 2km.

Cao tốc 4 làn xe, không làn dừng khẩn cấp trong khi lượng phương tiện những ngày cận Tết tăng cao, chỉ một vụ va chạm diễn ra, lập tức xảy ra ùn tắc kéo dài.

Những ngày cuối năm, công nhân trên các công trường thi công Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025 qua tỉnh Bình Định vẫn đang hối hả thi công để kịp tiến độ.

Bộ GTVT chỉ đạo các đơn vị liên quan cắm biển nâng tốc độ tối đa từ 80 km/h lên 90 km/h đối với 8 tuyến cao tốc 4 làn xe hạn chế.

Thiếu hụt cơ sở hạ tầng từng là điểm yếu của miền Tây, giúp kết nối với các khu vực khác ở phía Nam, ngăn cản dòng đầu tư của doanh nghiệp. Nhưng nay, điểm nghẽn này đang dần được tháo gỡ.

Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) cho rằng tại một số tuyến cao tốc trước mắt chỉ áp dụng tốc độ 90 km/h đối với xe ô tô con, xe ô tô chở người đến 30 chỗ (trừ xe buýt)...

Được phân bổ số vốn "khủng" nhất với hơn 57.000 tỷ đồng, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng "thúc" tiến độ thực hiện, giải ngân ngay từ đầu năm 2024.

Trong năm 2024, Bộ GTVT sẽ phấn đấu hoàn thành thủ tục khởi công 19 dự án xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông; trình phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Hệ thống cân tự động sẽ được lắp đặt trên tuyến cao tốc Bắc - Nam. Khi phát hiện xe quá tải, hệ thống sẽ thông báo trên màn hình điện tử, tài xế phải đưa xe ra khỏi đường cao tốc.

Lực lượng CSGT xác định và lập biên bản với tài xế lái ô tô biển số 61H-103.48 không đủ tiền qua trạm thu phí và đi ngược chiều ở đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Theo Dự thảo thông tư Quy chuẩn quốc gia về thiết kế cao tốc đang được Bộ GTVT lấy ý kiến, các hầm có chiều dài dưới 1km không cần bố trí điểm dừng xe khẩn cấp.