đại gia Việt

Trần Bá Dương, Trần Đình Long Lê Viết Hải, Nguyễn Đức Tài,... là những doanh nhân bị dính với tin đồn. Những thông tin không chính xác này đã ảnh hưởng tới hoạt động của doanh nghiệp.

Tháng 9, một loạt xe siêu sang thuộc các thương hiệu Lamborghini, Bentley, Roll-Royce... liên tục cập cảng Việt Nam theo đường nhập khẩu tư nhân cũng như chính hãng sẵn sàng phục vụ nhu cầu chơi xe cho các đại gia Việt. 

Hàng loạt cổ phiếu của đại gia Việt thăng hoa trong bối cảnh dòng vốn ngoại tiếp tục đổ vào Việt Nam và mang đến lợi ích không nhỏ cho các ông lớn bất động sản công nghiệp.

Thời điểm giữa cuối tháng 6 đến nay, nhiều siêu xe đình đám đã và đang chuẩn bị về nước "chào hàng" đại gia Việt với giá vài chục tỷ đồng gây choáng.

Đại dịch Covid-19 khiến các doanh nghiệp lớn nhỏ gặp khó khăn, song đây cũng là lúc nhiều thiếu gia, ái nữ nhà đại gia bước vào thương trường. Thế hệ 2 doanh nhân Việt hứa hẹn sẽ đóng góp nhiều cho nền kinh tế.

10 năm gần đây, thú chơi nhà gỗ rộ lên thành phong trào, có người thích những căn nhà theo lối truyền thống đơn giản ngược lại không ít đại gia sẵn sàng chi cả bạc tỷ làm nhà bề thế như "biệt phủ".

Thị trường chứng khoán Việt Nam tương tự như thế giới khi chứng kiến hoảng loạn bán tháo tột độ. Tuy nhiên, đây cũng là cơ hội cho nhiều người. Con cái các đại gia âm thầm mua vào tính chuyện lâu dài.

Nhờ những ưu đãi đặc biệt về thuế nhập khẩu, từ 2020, những ô tô siêu sang có giá trị lớn, đã qua sử dụng từ các nước thành viên Hiệp định CPTTP có cơ hội về Việt Nam phục vụ giới nhà giàu.

Chỉ trong một tuần qua có không ít những siêu xe khủng trị giá hàng chục tỷ đồng cập cảng phục vụ đại gia Việt khiến những người mê xe không khỏi ghen tỵ.

Nhóm nhà đầu tư bị thiệt hại gần 53 tỷ đồng khi ủy thác đầu tư chứng khoán phái sinh cho ông Phan Hoàng Nam, Giám đốc Công ty TNHH Nobel Global, đã gửi đơn tố cáo đến cơ quan chức năng.

 Doanh nghiệp của tỷ phú USD Phạm Nhật Vượng tiếp tục ghi nhận lợi nhuận chủ yếu vẫn từ bất động sản, đặc biệt là hoạt động bán buôn dự án lớn trong năm qua.

Ông Đỗ Vinh Quang, sinh năm 1995, trở thành vị Chủ tịch CLB trẻ nhất trong lịch sử bóng đá chuyên nghiệp Việt Nam.

Thêm một doanh nghiệp trên sàn báo lãi tỷ USD cho năm 2019. Đây là một bước ngoặt trong cộng đồng doanh nghiệp Việt và là nền tảng để các doanh nhân thực hiện những tham vọng lớn hơn, mang tầm khu vực.

 Năm 2019 chứng kiến bước ngoặt lớn của các doanh nhân giàu có bậc nhất Việt Nam. Không ít tỷ phú chịu cực, chịu lỗ, dồn mọi nguồn lực cho tham vọng: xây dựng các hệ sinh thái kinh doanh lớn cho riêng mình.

Đường về nước dành cho những chiếc ô tô độc, lạ nhập khẩu theo dạng quà tặng, quà biếu ngày càng tăng. Cho dù giá đắt hơn nhiều so với sản phẩm chính hãng phân phối tại Việt Nam, nhưng các đại gia Việt vẫn thích “quà tặng” hơn.

 Năm 2019 các đại gia Việt chứng kiến hàng loạt những biến động lớn, từ chuyển đổi chiến lược, tái cơ cấu...  nổi lên là những cú bắt tay, những thương vụ thuần Việt nhằm giữ lại thị phần, xây dựng vị thế cho DN nội ngay trên sân nhà. 

Các đại gia Việt tuổi Tý đều là những người tài hoa, có sở trường trong nhiều lĩnh vực khác nhau và sở hữu khối tài sản lớn trên sàn chứng khoán Việt.

Những chiếc xe máy cổ, hàng hiếm, biển số độc lạ... được các dân chơi, đại gia Việt chưng tủ kính cẩn thận khiến cộng đồng mạng không khỏi trầm trồ thậm chí là ghen tỵ.

Trước tình trạng trộm cướp "vặt" gương chiếu hậu xe ô tô diễn ra ngày càng nhiều, các chủ sở hữu xe sang vài chục tỷ luôn tìm cách để bảo vệ tài sản của mình trước kẻ gian.

Đại gia xây đường BOT kín tiếng có tốc độ kiếm tiền ngang ngửa với các tỷ phú USD Việt hàng đầu trên thị trường chứng kiến doanh nghiệp tiếp tục thua lỗ cho dù hoạt động thu tiền trên các trạm thu phí vẫn diễn ra thường xuyên.