đường sắt trên cao

Sau khi tham quan đoàn tàu mới ở ga La Khê thuộc dự án đường sắt trên cao Cát Linh Hà Đông, nhiều người dân vẫn tỏ ra lo lắng vì một số điều bất tiện.

7h sáng nay, ga La Khê - nhà ga đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông chính thức mở bạt và mở cửa cho người dân tham quan.

Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ GTVT) cho biết, sẽ tổ chức buổi lễ mở bạt đoàn tàu và mở cửa tham quan nhà ga La Khê vào sáng 20/5.

Do nguồn vốn vay thêm từ ngân hàng China Eximbank (Trung Quốc) chậm nên dự án đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông có nguy cơ chậm tiến độ.

Quy hoạch Hà Nội đã có những bước tiến mạnh yếu như thế nào?

Các hạng mục hoàn thành dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đang bị chậm tiến độ được tổng thầu Trung Quốc thừa nhận là do thiếu vốn.

Dưới đây là hình ảnh đoàn tàu vừa tháo bỏ lớp bạt bên ngoài chiều nay.

Tối nay, một nam thanh niên cởi trần rơi từ công trường đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông xuống đất, bị thương.

Gần 3h sáng nay, cẩu bánh xích 400 tấn đã nâng thành công toa tàu đầu tiên lên ray đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội). 

Đưa tàu lên đường sắt trên cao phải an toàn tuyệt đối - Bộ trưởng GTVT Trương Quang Nghĩa chỉ đạo.

Để “hộ tống” 1 toa tàu nặng 35 tấn từ cảng Hải Phòng về tới Hà Nội, đơn vị vận chuyển phải sử dụng 1 xe có trọng tải 640 tấn với 136 bánh xe, cả đoàn tàu cần 4 xe tương ứng 544 bánh xe.

Lô tàu đầu tiên trong tổng số 13 đoàn tàu của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đã vào đến Hà Nội lúc 2h đêm.

Đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông chậm nhất tháng 10 phải đưa vào vận hành, khai thác chạy thử đoàn tàu.

2 đầu máy, 2 toa chở khách của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông cập cảng cá Hạ Long (Hải Phòng).

Bộ GTVT cho biết, tháng 11/2017 sẽ đưa dự án vào khai thác thử và đến tháng 2/2018 sẽ đưa vào khai thác thương mại.

Đành rằng Hà Nội không còn cách nào khác là phát triển giao thông công cộng, nhưng nếu chỉ trông chờ vào nó như là “phép thần” thì thật thiếu thực tế.

Mặc dù việc giải bài toán quy hoạch sao cho cân bằng giữa nhu cầu phát triển và nguồn vốn luôn rất khó, nhưng chúng ta vẫn cần có các giải pháp được ưu tiên.

Nam công nhân làm việc tại công trường nhà ga đường sắt trên cao được phát hiện nằm bất tỉnh ở lòng đường được xác định là do tai nạn giao thông.

Sáng nay, người đàn ông nghi rơi từ nhà ga của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông, xuống đường nguy kịch.

Đây là gói thầu quan trọng trong bậc nhất của dư án xây dựng tuyến đường sắt đô thị TPHCM tuyến Bến Thành- Suối Tiên.