giá xăng

So sánh số thu từ xăng dầu với các ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh khác, có thể thấy nguồn thu từ xăng dầu chiếm tỷ trọng rất lớn trong tổng thu ngân sách nhà nước.

Nêu quan điểm thẳng thắn, PGS. TS. Phạm Thế Anh, Kinh tế trưởng Viện Nghiên cứu Kinh tế và Chính sách (VEPR) cho rằng quỹ này "nên được bỏ, giải phóng nguồn lực cho xã hội".

Lợi dụng việc tài xế không xuống xe khi tiếp nhiên liệu, nhân viên trạm xăng có thể cố tình đọc sai số tiền phải trả, khiến người mua chịu thiệt; nếu bị phát hiện thì chỉ giải thích là "nhầm lẫn".

Giá xăng dầu tăng mạnh, ngư dân mỗi tháng tốn thêm khoảng 3.776 tỷ đồng/tháng. Bộ NN-PTNN vừa đề nghị hỗ trợ ngư dân bị ảnh hưởng.

Nhiều doanh nghiệp vận tải đang trụ không nổi khi giá xăng dầu lên quá cao.

Các doanh nghiệp xăng dầu đồng loạt tăng giá trong kỳ điều hành ngày 21/6 trên cơ sở điều chỉnh của liên Bộ Công Thương - Tài chính.

Tổng thống Mỹ Joe Biden cho biết quyết định dừng thu thuế xăng dầu liên bang có thể sẽ được đưa ra vào cuối tuần này khi Mỹ đang vật lộn với giá xăng dầu tăng vọt và lạm phát cao nhất 40 năm.

Giá xăng trong nước trong kỳ điều hành ngày 21/6 có khả năng tăng theo giá xăng thế giới, với mức tăng tới 450 đồng/lít, đưa giá xăng RON 95 tiến tới mốc 33.000 đồng/lít. Nếu đúng như dự báo, giá xăng trong nước sẽ tăng lần thứ 7 liên tiếp.

Bộ Tài chính đánh giá so với nhiều nước trên thế giới, tỷ trọng thuế trong giá xăng dầu bán ra của nước ta hiện nay vẫn thấp hơn mức bình quân chung.

Bộ Tài chính vừa hoàn thiện dự thảo Nghị quyết của UBTV Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối với xăng, dầu, mỡ nhờn đến hết ngày 31/12/2022.

Với giá xăng trung bình lần đầu vượt mốc 5 USD/gallon, Mỹ không phải là quốc gia duy nhất đang đối mặt với khủng hoảng nhiên liệu.

Việc giá xăng đắt đỏ dường như đã khiến người dân quen với việc phải bỏ ra một chi phí nhất định cho xăng dầu. Tuy nhiên nếu cùng một loại xe, chi phí để đổ xăng tại các quốc gia có giá xăng rẻ nhất sẽ chênh lệch như thế nào?

Bộ Tài chính đang đề xuất xem xét trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội giảm kịch khung thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu. Nếu bỏ thuế TTĐB và tạm ngưng thu thuế GTGT và thuế nhập khẩu, giá xăng từ hơn 32.000 đồng sẽ về khoảng 23.000 đồng/lít.

Nguồn lực Nhà nước hiện có hạn nên việc nâng dự trữ xăng dầu quốc gia sẽ thực hiện theo lộ trình từ nay đến năm 2025.

Quốc hội yêu cầu xử lý nghiêm các trường hợp đầu cơ, găm hàng, tăng giá bất hợp lý; có giải pháp hỗ trợ người có thu nhập thấp, người yếu thế khi giá cả mặt hàng thiết yếu tăng cao, đặc biệt là giá xăng dầu và giá sách giáo khoa.

Thông tin Bộ Tài chính trình Chính phủ đề xuất “giảm kịch khung” thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu, xem xét bỏ quỹ bình ổn mang lại làn gió tươi mát cho người dân và nền kinh tế vốn chật vật sau đại dịch, lạm phát tăng cao.

Cuộc khủng hoảng Nga-Ukraine đẩy giá xăng dầu lên mức cao chưa từng thấy, nhiều nước ghi nhận giá nhiên liệu tăng phi mã, phải tìm cách kiểm soát.

Bất chấp việc đã giảm 50% thuế bảo vệ môi trường, giá một lít xăng ở Việt Nam vẫn phải "gánh còng lưng" thuế phí. Nếu mua 100.000 đồng tiền xăng, người dân phải đóng 34.200 đồng là thuế phí.

Đại sứ quán Việt Nam tại Malaysia có văn bản gửi Bộ Công Thương làm rõ thông tin giá xăng 13.000 đồng/lít và thông tin Malaysia đồng ý xuất khẩu xăng RON95 sang Việt Nam.

Xăng dầu tăng giá là mối quan tâm lớn của những người thường xuyên sử dụng phương tiện cá nhân, đặc biệt là xe ô tô.