giảm giá ô tô

Thu thuế từ ô tô cả sản xuất láp ráp trong nước lẫn nhập khẩu nguyên chiếc đang giảm mạnh, dự báo sẽ còn giảm mạnh hơn vào 2018. Nhiều động thái chính sách cho thấy giá ô tô khó giảm theo.

Mới ngày 1/7, giá bán xe Honda đã bất ngờ giảm tới 200 triệu đồng, đây là bước đi khá liều lĩnh của nhà sản xuất Nhật Bản.

Một loạt mẫu ô tô sản xuất lắp ráp trong nước, ngay đầu tháng 6 đã ồ ạt công bố giảm giá bán và khuyến mãi khủng. Đâu là sự thật của việc giảm giá này?

Các phiên bản của mẫu xe Mazda CX-5 hiện có giá bán từ 840 đến 951 triệu đồng, mức thấp nhất từ trước đến nay đối với dòng xe này.

Thuế nhập khẩu về 0%, xe từ ASEAN sẽ tràn về nhưng khó có xe giá rẻ vào 2018. Trong khi đó, các nhà sản xuất ôtô nội lại đang nuôi tham vọng xuất ngược xe sang các nước Đông Nam Á.

Nhiều mẫu xe tiếp tục được DN giảm giá lên tới hàng chục triệu đồng khiến cho thị trường ô tô từ đầu tháng 4 tới nay liên tiếp đón nhận thông tin giảm giá khuyến mãi. Đây là đợt giảm giá lớn thứ 3 tính từ đầu năm 2017.

Cuộc chiến giảm giá xe mới đang ngày càng khốc liệt khi những tin "dữ" về giá xe mới nhập về ngày càng có mức giá siêu rẻ.

Số người Việt mua xe vẫn tăng mạnh trong tháng 3, đặc biệt với xe du lịch. Các loại xe nhập khẩu là lựa chọn hàng đầu, trong khi xe lắp ráp trong nước bán chậm và tồn kho.

Các DN sản xuất ô tô trong nước cam kết tiên phong và liên tục giảm giá để cạnh tranh với xe nhập khẩu. Tới năm 2018, giá xe sản xuất lắp ráp trong nước sẽ rất cạnh tranh.

Sang tháng 3, giá nhiều mẫu ô tô tiếp tục giảm thêm vài triệu tới hàng chục triệu, thậm chí cả trăm triệu đồng. Mặt bằng giá xe ngày càng xuống thấp, song, nghịch lý là lượng xe tồn kho lại tăng cao.

Trong 2 tháng đầu năm, đã có 7 thương hiệu xe điều chỉnh giá bán tại thị trường Việt Nam với nhiều mẫu xe ăn khách và mức giảm giá lên đến hàng trăm triệu đồng.

Những ngày cuối năm, thị trường ô tô "bùng nổ" do nhu cầu mua xe chơi Tết tăng mạnh. Doanh số bán của nhiều đại lý tăng 20-30% so với bình thường, nhiều mẫu xe giảm cả trăm triệu đồng để kéo khách.

Tỷ giá ngoại tệ thay đổi, khiến giá ô tô trên thị trường cũng chịu tác động. Trong khi, xe nhập thanh toán bằng USD tăng giá, thì xe nhập thanh toán bằng EURO giảm giá.

Việc giảm thuế nhập khẩu thêm 10% từ ngày 1/1/2017 cũng chính là lý do khiến các nhà sản xuất ô tô đua nhau giảm giá để "đón đầu" người tiêu dùng.

Càng về cuối năm, giá nhiều mẫu xe càng giảm mạnh khiến không ít khách hàng mua xe trước đó thấy cay đắng, bởi tính ra, họ bị thiệt hại cả trăm triệu đồng.

Còn hơn 2 tháng nữa, bước sang 2017, thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ ASEAN về Việt Nam sẽ giảm xuống còn 30%.

Các hãng xe đang thúc giục nhà phân phối, đại lý bán thật nhanh số ô tô sử dụng động cơ tiêu chuẩn cũ. Giá ô tô vì thế giảm cả trăm triệu đồng.