Grab

CEO Anthony Tan của hãng taxi công nghệ Grab dự đoán công ty có đủ thanh khoản để vượt qua thời kỳ suy thoái nếu có.

 Do ảnh hưởng của dịch bệnh, dịch vụ gọi xe GrabCar sẽ dừng hoạt động cho tới khi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) có thông báo tiếp theo. Dịch vụ GrabBike tại Hà Nội hiện cũng đang ngừng hoạt động.

Tiếp sau giảm doanh thu nhiều tháng, từ 1/4, xe taxi còn bị dừng chạy vì dịch COVID-19. Tình trạng này làm nhiều tài xế taxi, xe công nghệ lao đao. Không có thu nhưng nhiều khoản chi, nặng nhất là nợ lãi, gốc vay mua vẫn phải trả.

Thành phố Hà Nội đề nghị các ứng dụng gọi xe như Grab, GoViet, be, FastGo hỗ trợ truy xuất và cung cấp thông tin về các trường hợp tài xế đã có các cuốc xe đi và đến Bệnh viện Bạch Mai.

Grab đang là nền tảng đa ứng dụng duy nhất ở Việt Nam có những hành động mạnh mẽ và thiết thực nhất nhằm đảm bảo sự an toàn cũng như mang đến nguồn thu nhập ổn định cho các đối tác tài xế của mình trong mùa dịch bệnh.

Với chương trình mới nhất tài trợ đến 70 tỷ đồng, Grab thêm một lần nữa cho thấy đang ra sức chung tay cùng cộng đồng phòng chống dịch Covid-19 bằng những hành động rất cụ thể và hiệu quả.

Sau khi thông báo dừng các dịch vụ vận chuyển hành khách bằng xe ô tô trên toàn quốc, các ứng dụng gọi xe Grab, GoViet tiếp tục dừng toàn bộ dịch vụ vận chuyển hành khách bằng xe máy tại Hà Nội.

 Grab vừa ra thông báo về việc sẽ tạm dừng dịch vụ chở khách bằng xe máy (GrabBike) tại Hà Nội. Thời gian dịch vụ này ngừng hoạt động sẽ là từ nay cho đến hết 15/4/2020.

Nhiều người băn khoăn trong trường hợp buộc phải di chuyển ra ngoài thì sẽ sử dụng phương tiện công cộng gì trong khi toàn bộ xe khách, xe buýt, taxi, xe hợp đồng,… đều dừng hoạt động từ 1/4, thực hiện "lệnh" cách ly toàn xã hội.

TP.HCM quyết định ngưng hoạt động thêm nhiều phương tiện giao thông kể từ hôm nay 1/4, tuy nhiên xe ôm công nghệ, xe giao hàng thức ăn vẫn được lưu thông.

Các ứng dụng gọi xe Grab, be, FastGo và một số hãng taxi đã chính thức thông báo tạm dừng hoạt động trên toàn quốc kể từ ngày 1/4, theo tinh thần của Chính phủ và Bộ GTVT nhằm phòng tránh dịch Covid - 19.

Bà Nguyễn Thái Hải Vân, Giám đốc điều hành Grab Việt Nam, cho biết sau ngày 1/4, Grab Việt Nam vẫn hoạt động bình thường. Ứng dụng mà người dùng và tài xế đã cài đặt vẫn sử dụng như cũ, không thay đổi.

Sau rất nhiều hoạt động và sáng kiến phòng chống dịch Covid-19, mới đây, Grab chính thức công bố chi thêm 70 tỷ đồng (tương đương 3 triệu USD) nhằm hỗ trợ Chính phủ, các đối tác tài xế, đối tác ngân hàng để đẩy lùi dịch bệnh.

Bắt đầu từ ngày 1/4/2002, sẽ dừng thí điểm taxi công nghệ. Theo đó, sẽ có một vài quy định mới mà tài xế taxi công nghệ cần phải lưu ý.

Toàn bộ hoạt động xe buýt, xe chở khách theo tuyến cố định, xe hợp đồng trên 9 chỗ trên địa bàn thành phố Hà Nội phải tạm dừng hoạt động. Chỉ có các xe taxi và hợp đồng dưới 9 chỗ được phép đón, chở khách.

Grab Việt Nam tăng mức phí vận chuyển đối với tất cả các đơn hàng GrabFood thêm 2.000 đồng. Trong khi đó, đối với các đơn hàng gọi đồ ăn có giá dưới 50.000 đồng khách hàng sẽ phải trả thêm 5.000 đồng.

Gã khổng lồ gọi xe Đông Nam Á, Gojek, vừa huy động thành công 1,2 tỷ USD để tiếp tục đấu với Grab trong bối cảnh đại dịch Covid-19 hoành hành khắp thế giới.

Grab Việt Nam vừa gửi thông điệp đến một số tài xế về việc sẽ ngừng dịch vụ JustGrab từ ngày 1/4 tới.

Grab Việt Nam đang tạm khóa tài khoản, đồng thời truy xuất thông tin, khoanh vùng các khách hàng đã di chuyển cùng đối tác GrabBike chở nữ tiếp viên Việt Nam Airlines nhiễm Covid – 19.

Tòa án nhân dân Cấp cao tại TP.HCM tuyên Grab phải bồi thường cho Vinasun 4,8 tỷ đồng, Grab nói sẽ thực hiện các thủ tục pháp lý để bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp.