hàng không

Vé bay hạng thương gia đi kèm với rất nhiều lợi ích nhưng mức độ cần thiết cho mỗi chuyến du lịch cần được cân nhắc.

Giá vé máy bay liên tục tăng ở các chặng Hà Nội - Đà Lạt, Hà Nội - TP.HCM, thậm chí còn tăng theo giờ. Một phần nguyên nhân do nhu cầu và giá nguyên liệu.

Vietnam Airlines thừa nhận có thể gặp rủi ro nếu việc tìm kiếm nhà đầu tư mới cho Pacific Airlines quá chậm hoặc không đạt được thoả thuận.

Biến động giá nhiên liệu tăng cao sau dịch Covid-19 nên dù lượng hành khách đi máy bay tăng cao thì các hãng hàng không Việt Nam vẫn lỗ lớn.

Lịch trình bay của hành khách có điểm đầu hoặc điểm đích là Hà Nội hoặc TPHCM những ngày qua bị chậm liên tục. Các hãng đổ lỗi do thời tiết xấu hoặc những nguyên nhân bất khả kháng.

Vietnam Airlines tiết lộ tình hình tài chính của Pacific Airlines đang rất nghiêm trọng, dòng tiền bị thiếu hụt, nợ quá hạn lớn đe dọa mất khả năng thanh toán và phải chấm dứt hoạt động.

Đại sứ Trung Quốc tại Nga Trương Hán Huy hồi cuối tuần này cho biết, Bắc Kinh đã sẵn sàng cung cấp phụ tùng máy bay cho các hãng hàng không Nga.

Nhà chức trách hàng không Trung Quốc thống nhất cho phép các hãng hàng không 2 nước được tăng gấp đôi tần suất các chuyến bay chở khách so với hiện nay.

Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) đánh giá, Việt Nam đứng ở vị trí số 1 trong danh sách 25 nước có thị trường hàng không nội địa phục hồi nhanh nhất thế giới.

Tạp chí danh tiếng The Global Economics Times Anh quốc vừa vinh danh “Sản phẩm Fintech mới tốt nhất 2022” cho "Bay trước - Trả sau". Đây là sản phẩm công nghệ kết hợp giữa hãng hàng không Vietjet và giải pháp tài chính tiêu dùng MOVI.

Can thiệp giá vé máy bay là cách mà chính quyền nhiều nước trên thế giới áp dụng nhằm mục đích phát triển ngành công nghiệp giao thông vận tải.

Hiệp hội các hãng hàng không quốc tế dự kiến sẽ có 4 tỷ hành khách đi lại bằng đường hàng không vào năm 2024, tăng 3% so năm 2019 (là năm trước đại dịch Covid-19).

Thị trường hàng không nội địa đang hồi phục mạnh mẽ sau dịch Covid-19. Vé máy bay đến các điểm nóng du lịch dịp hè tăng nhanh chóng.

Mới đây, một tiếp viên hàng không lâu năm đã tiết lộ những kiểu hành khách mà phi hoành đoàn thường ngán ngẩm nhất khi gặp phải.

Doanh nghiệp hàng không trong nước gồng mình chịu trận vì giá nhiên liệu tăng liên tục, "ăn mòn" lợi nhuận.

Doanh nghiệp hàng không trong nước gặp khó trong việc duy trì dòng tiền. Nếu tình hình không được cải thiện, nguy cơ bị các hãng nước ngoài vào "vẽ lại" bản đồ hàng không đang hiển hiện.

Trong 3 tháng đầu năm, hãng hàng không quốc gia (Vietnam Airlines) lỗ 2.685 tỷ đồng, kéo mức lỗ lũy kế lên 24.575 tỷ đồng.

Hội đồng thẩm định Nhà nước đang trình Thủ tướng phê duyệt Đề án quy hoạch mạng cảng hàng không - sân bay cấp quốc gia. Hiện đã định hướng quy hoạch vị trí xây dựng sân bay thứ 2 ở Hà Nội.

Guo chụp ảnh khoe nội y bên trong nhà vệ sinh máy bay hồi tháng 10/2019. Không lâu sau, cô bị công ty sa thải.

“Tôi không biết lái máy bay” - một hành khách nói với các kiểm soát viên không lưu vào hôm 10/5 khi phi công của chiếc máy bay Cessna 208 một động cơ mất khả năng kiểm soát.