hành khách

Từ đầu năm 2017 đến nay, thị trường hàng không Việt Nam vẫn đang có tốc độ phát triển lên tới 20% trong nửa đầu năm. Liên tục các doanh nghiệp xin thành lập hãng hàng không mới.

4 hãng đang bay, 2 hãng chờ cấp phép, hàng không giá rẻ bùng nổ... là những chi tiết cho thấy sức "nóng" của thị trường hàng không Việt Nam trong những năm trở lại đây.

"Một vị khách bí ẩn" đã xuất hiện trên xe của Tổng thống Nga Vladimir Putin khi ông tới thăm một tu viện nằm trên đảo Valaam, phía tây bắc nước Nga vào tuần này.

Ngày 12/7, hành khách Đ.T.H (biệt danh “hot girl Bella”) bị lực lượng an ninh từ chối hoàn tất thủ tục bay tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài vì bất hợp tác trong kiểm tra trực quan hành lý xách tay.

Một chiếc xe buýt khớp nối bỗng dưng tách làm đôi khi đang di chuyển trên một con phố tại Palhoca, phía nam Brazil.

Một hành khách đã tìm cách phá cửa khi máy bay đang bay trên Thái Bình Dương khiến cả đoàn bay hoảng loạn.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có quyết định cấm vận chuyển có thời hạn bằng đường hàng không đối với hai người đàn ông tên Ngô A. S. và Phạm Q. V..

Từ ngày 11/7, sân bay Nội Bài sẽ tiến hành thi công sửa chữa, cải tạo, nâng cấp nhà ga hành khách T1.

Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa đưa Trung tâm chăm sóc khách hàng vào hoạt động 24/7, kể cả ngày lễ Tết.

Người dân Hà Nội hôm nay được trải nghiệm thử xe buýt 2 tầng trên một số tuyến phố thủ đô.

Một máy bay AirAsia đang trên đường tới Malaysia đã phải quay đầu trở lại Australia sau khi bị rung lắc mạnh do lỗi kỹ thuật.

Chắc hẳn người tài xế này sẽ phải mất một thời gian dài để dọn sạch số đồ mà các vị khách của mình đã để lại sau chuyến đi.

Do thời gian thuê máy bay ngắn, các hãng không thể sơn lại máy bay theo nhận diện thương hiệu của mình.

Xe khách vào bến, nhân viên nhà xe tá hỏa khi phát hiện một nam thanh niên đã tử vong trên xe.

Các chuyến bay đường dài có nhiều điều thú vị, từ những vị khách bốn chân trong khoang chở hàng, tới "truyền thuyết" toilet được xả thẳng ra không trung.

Năm 2016, tiền lương bình quân của đội ngũ phi công là 115,3 triệu đồng/tháng, tăng 4,7% so với năm 2015.

Tại Việt Nam, chi phí đào tạo trong nước lên tới 2,5 tỷ đồng, được đài thọ bởi hãng bay và học viên.

Nhiều khi chúng ta cảm thấy khó chịu khi phải thực hiện việc mở màn cửa sổ khi máy bay cất và hạ cánh. Tuy nhiên, đây là lý do ta buộc phải thực hiện điều này.

Phi công, tiếp viên hàng không không được hưởng định mức hành lý miễn thuế cho từng lần nhập cảnh như hành khách mà 90 ngày mới được miễn thuế 1 lần.

Mới đây, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam đã đề xuất rút ngắn lộ trình tăng giá dịch vụ hàng không để lấy tiền tái đầu tư hạ tầng lĩnh vực này.