Hàn Quốc nổi tiếng với mô hình Tập đoàn Chaebol, trở thành những đầu tàu dẫn dắt kinh tế phát triển những năm 70-80, kéo theo ngành công nghiệp hỗ trợ phát triển rực rỡ. Quốc gia này đã có những chính sách ưu đãi đặc biệt. 

Nhật Bản từ đất nước bị tàn lụi bởi chiến tranh đã trở thành cường quốc công nghiệp của thế giới nhờ những chính sách đột phát trong phát triển công nghiệp nói chung.

Là ngành có đóng góp lớn nhất cho nền kinh tế, một năm qua ngành công nghiệp chế biến, chế tạo Việt Nam có tốc độ tăng trưởng khá ấn tượng. 

Vượt qua hàng loạt khó khăn, thách thức do dịch bệnh Covid-19 đem đến, ngành Cơ khí Việt Nam năm 2021 vẫn cho thấy nhiều mảng sáng.

Nghị quyết 115/NQ-CP ngày 06/08/2020 về các giải pháp thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ (CNHT) được xem là “bệ phóng” cho các doanh nghiệp CNHT tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Danh mục sản phẩm công nghiệp hỗ trợ được Chính phủ ban hành theo 6 nhóm ngành.

Tỉnh Hải Dương hiện có 14 Khu Công nghiệp, khoảng 500 doanh nghiệp FDI. Tỉnh xác định việc hình thành các chuỗi liên kết là một trong những nút thắt cần tháo gỡ để đẩy mạnh phát triển công nghiệp hỗ trợ.

"Trong kế hoạch phát triển công nghiệp, UBND tỉnh đã đặt mục tiêu phấn đấu đến năm 2030, Quảng Nam tập trung phát triển các ngành công nghiệp có sức mạnh trong và ngoài nước, ít ô nhiễm môi trường và tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu..."

Tiến sĩ Trần Du Lịch, thành viên Tổ tư vấn Kinh tế của Thủ tướng chia sẻ với VietNamNet góc nhìn về tiềm năng phát triển công nghiệp hỗ trợ Quảng Nam và miền Trung trong chương trình Đối thoại trực tuyến.

Theo Sở Công Thương Quảng Nam, tỉnh có 2 nhóm dự án đạt kết quả tốt: công nghiệp dệt may và hỗ trợ ngành dệt may gắn với phát triển đô thị Tam Kỳ; công nghiệp ô tô và công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô.

Hải Phòng là thành phố công nghiệp với lợi thế thu hút mạnh nhiều doanh nghiệp FDI lớn trong lĩnh vực điện tử, cơ khí chế tạo... Tuy nhiên, số các DN Việt trở thành vệ tinh cho các FDI tại đây rất ít ỏi.

Hải Phòng là địa phương tiêu biểu thu hút đầu tư FDI mạnh mẽ. Đây chính là tiền để để tạo hiệu ứng lan toả cho lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ trên địa bàn thành phố có nhiều cơ hội phát triển.

Bất chấp những khó khăn vì đại dịch Covid-19, khu vực có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) vẫn có mức tăng trưởng xuất khẩu rất cao trong 9 tháng năm nay, chiếm tỷ trọng cao nhất trong tổng kim ngạch xuất khẩu 10 năm qua.

Ông Trương Thanh Hoài, Cục trưởng Cục Công nghiệp, Bộ Công Thương chia sẻ về những thách thức và góc tiếp cận mới đối với quá trình công nghiệp hoá, hiện đại hoá hiện nay.

Xu hướng chuyển sang ô tô điện là tất yếu. Việt Nam trở thành “đại bản doanh” ô tô điện trong tương lai. Phát triển xe điện là “cơ hội vàng”, trăm năm mới có 1 lần, để Việt Nam viết lại kịch bản ngành công nghiệp ô tô.