Mở cửa thị trường, giảm 50% thuế trước bạ, và sắp tới 10/7 thuế nhập khẩu linh kiện lắp ráp ôtô trong nước sẽ về 0%...  là những cơ hội mới khiến người tiêu dùng mong chờ giá xe Việt sẽ rẻ hơn trong thời gian tới.

Bên cạnh công nghiệp cơ khí, công nghiệp chế biến, công nghiệp điện tử vốn gắn liền với hình ảnh thành phố “Thép” từ nhiều năm trước. Trong quy hoạch phát triển mới đây, Thái Nguyên chuyển mạnh sang công nghiệp hỗ trợ.

Tỷ lệ nội địa hóa thấp, các linh kiện, phụ tùng để sản xuất, lắp ráp ô tô phải nhập khẩu từ nước ngoài... khiến ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước có giá thành cao khó cạnh tranh với xe nhập.

Với vị trí và lợi thế "có một không hai" của mình, Bắc Ninh vẫn đang cho thấy sức bật ngoạn mục trong phát triển công nghiệp và là một trong những địa phương dẫn đầu cả nước về phát triển khu công nghiệp.

Ngày 25/5, Samsung Việt Nam phối hợp với Bộ Công Thương tổ chức khai giảng khóa 10 (IC10) chương trình hợp tác đào tạo chuyên gia tư vấn viên, tư vấn cải tiến sản xuất trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ và công nghiệp chế biến và chế tạo.

Trong thời gian qua, các điều kiện kinh tế - xã hội khách quan cũng như chủ quan của Việt Nam chưa thực sự thuận lợi cho sự phát triển của ngành cơ khí Việt Nam.

UBND TP sẽ trình HĐND TP trước khi ban hành Quy định về kích cầu đầu tư lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ của TP giai đoạn 2021 – 2025.

Thành phố Hà Nội đặt mục tiêu đến hết năm 2020 có khoảng 900 doanh nghiệp hoạt động trong các lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ trên địa bàn.

Hà Tĩnh đang nổi lên là một trong những địa phương dẫn đầu cả nước về thu hút đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ (CNHT). Đặc biệt, tỉnh Hà Tĩnh có chủ trương phát triển mạnh ngành CNHT sau thép xoay quanh hạt nhân là Formosa.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa phê duyệt Nhiệm vụ lập quy hoạch tỉnh Thái Nguyên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, tỉnh Thái Nguyên sẽ chuyển mạnh sang phát triển công nghiệp hỗ trợ để thu hút đầu tư nước ngoài.

Để phát triển công nghiệp bền vững, đi vào chiều sâu, Bình Dương đã và đang tích cực hỗ trợ các DN phát triển CNHT, giúp tăng giá trị các sản phẩm công nghiệp do DN trong nước sản xuất.

Mong muốn phát triển CNHT một cách trọng tâm, Quảng Nam đã tổ chức Hội thảo “Phát triển sản phẩm CNHT ngành cơ khí chế tạo và dệt may tỉnh Quảng Nam”, từ nay đến năm 2025 và tầm nhìn đến năm 2030.

Trung tâm hỗ trợ phát triển công nghiệp tiếp tục triển khai 02 khóa đào tạo Master tại Hàn Quốc cho 32 học viên xuất sắc của năm 2019; 04 khóa đào tạo trong nước cho 120 tư vấn viên và hỗ trợ cải tiến cho 20 doanh nghiệp.

Hà Nội ưu tiên phát triền Công nghiệp hỗ trợ phục vụ các ngành công nghiệp công nghệ cao, sản xuất linh kiện phụ tùng và ngành dệt may- da giày.

Việt Nam chưa tạo được liên kết, chuyên môn hoá giữa các trong sản xuất, lắp ráp ô tô và sản xuất phụ tùng linh kiện; chưa hình thành được hệ thống các nhà cung cấp nguyên vật liệu và sản xuất linh kiện quy mô lớn.