kinh nghiệm lái xe

Quay đầu xe để chuyển làn/hướng tưởng chừng là một việc làm đơn giản của mỗi tài xế tuy nhiên thực tế nếu chỉ cần mắc sai lầm nhỏ cũng gánh hậu quả nặng nề.

Việc trang bị cách lái xe an toàn và cách xử lý các tình huống khẩn cấp xảy ra trong hầm đường bộ sẽ giúp bạn yên tâm hơn khi di chuyển.

Quy định bật đèn xe máy 24/24 khi tham gia giao thông theo dự thảo sửa đổi Luật Giao thông đường bộ đang gây tranh cãi kịch liệt trong dư luận. Tuy nhiên, trên thực tế, rất nhiều quốc gia áp dụng quy định này cho mọi phương tiện.

Lùi xe ô tô vào ‘chuồng’ là một kỹ năng lái xe không hề dơn giản tiềm ẩn nhiều nguy cơ va chạm, tai nạn nếu mắc sai lầm.

Đề xuất xe máy phải bật đèn nhận diện 24/24h khi tham gia giao thông đang nhận được rất nhiều ý kiến trái chiều.

Trong một số trường hợp nhất định, dù đã bấm liên tục vào nút đề điện nhưng động cơ xe máy vẫn không nổ.

Chiếc xe khách phóng rất nhanh trên đường cao tốc, tạt đầu xe công-ten-nơ, rồi phanh gấp và dừng lại để bắt khách dọc đường, phó mặc sự an toàn cho vận may…

Có lẽ cộng đồng mạng sẽ có cái nhìn khác sau khi sự thật về câu chuyện người tài xế lái container đè nát siêu xe Ferrari của chủ được sáng tỏ.

Trong đoạn clip dưới đây là toàn bộ pha ứng biến thần tốc của tài xế xe công-ten-nơ để tránh chèn vào người đàn ông ngã vào gầm xe.

Trong đoạn clip dưới đây là toàn bộ pha ứng biến thần tốc của tài xế xe công-ten-nơ để tránh chèn vào người đàn ông ngã vào gầm xe.

Ngay cả khi được nhường đường để quay đầu xe đi đúng chiều, tài xế vẫn cố tìm cách lách để đi ngược chiều trên lối vào đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.

Chiếc xe mang BKS 36C-020.74 dừng chình ình ngay trước cột đèn giao thông, đèn cảnh báo không bật, để tài xế gọi điện thoại.

 Đoạn clip ghi lại hình ảnh một tài xế vi phạm Luật Giao thông trắng trợn, cố tình lấn sang trái đường để ép 2 chiếc xe cứu thương đang hụ còi phải lao vào lề đường...

Những vấn đề thường gặp của la-zang (mâm) ô tô là bị ăn mòn, rỉ sét, bị uốn cong, móp méo hoặc có vết nứt.

Mặc dù đường cao tốc đã được hình thành tại Việt Nam nhiều năm, nhưng không ít tài xế vẫn chưa biết cách nhập làn.

Đang lăn bánh bình thường trên quốc lộ, tài xế chiếc xe du lịch đã kịp thời đánh lái tránh được một “tổ lái" đầu trần vượt lên từ bên phải, ngúng nguẩy rồi đổ sập giữa đường, ngay trước mũi xe...

Nguyên nhân được đề cập nhiều nhất trong các vụ cháy xe khi đang lưu thông là do chập điện do lắp thêm trang bị hoặc là lỗi thiết kế.

Những vấn đề của lọc xăng, ống dẫn xăng bị tắc hay ống xả bị trục trặc có thể là những nguyên nhân khiến ô tô bị ì hơn lúc đầu.

Về N rồi thả trôi, lấn làn và vượt ẩu, vào cua quá rộng,...là những tật xấu tiềm ẩn rất nhiều nguy hiểm khi di chuyển ô tô trên đường đèo dốc.

Có không ít những pha lái xe va chạm giao thông cực kỳ nguy hiểm khiến người chứng kiến thót tim, nhưng các "nhân vật chính" lại thoát chết trong gang tấc một cách kỳ diệu.