kỹ năng lái xe

Ngày nay, xe tay ga càng phổ biến nên việc sử dụng thế nào để giúp tiết kiệm nhiên liệu là điều được rất nhiều người quan tâm.

Hiện thú chơi đèn led, đèn chuyển từ bóng halogen cho tới hid đang được nhiều chủ xe ô tô, xe máy ưa chuộng.

Bên cạnh những chiếc siêu xe gặp tai nạn đáng tiếc, còn có một số xe sang bị chủ nhân bỏ rơi khiến nhiều người không khỏi xót xa.

Chuyển làn quá nhanh khi đang bị khuất tầm nhìn trên cao tốc có thể khiến tài xế không phản ứng kịp dẫn tới tai nạn.

Không quan tâm ô tô thường xuyên khiến chi phí mỗi lần bảo dưỡng xe bạn thường "cao ngất ngưởng". Vậy, đâu là những bộ phận cần được quan tâm của ô tô?

Với điều kiện giao thông tại Việt Nam, các “tài mới” cần có thời gian trải nghiệm nhiều cung đường với địa hình, giao thông… khác nhau để trau dồi kinh nghiệm điều khiển ô tô.

Có nhiều cách để kéo dài tuổi thọ cho ô tô như thay dầu máy đúng thời hạn, sửa chữa kịp thời các hỏng hóc, bảo dưỡng định kỳ động cơ và thường xuyên giữ sạch sẽ cho xe.

Có rất nhiều thách thức dành cho người mới lái ô tô và hầu hết họ phải lái xe nhiều để quen tay xử lý và tiến bộ.

Ngoài việc lựa chọn cho mình một dòng xe tiết kiệm xăng thì cách sử dụng xe, lái xe cũng ảnh hưởng rất nhiều đến mức tiêu hao nhiên liệu của xăng.

Xe ô tô đang chạy mà vô tình bạn về số R (số lùi) sẽ rất nguy hiểm. Hộp số ô tô sẽ nhanh chóng trở thành "sắt vụn" khi gặp tình trạng này.

Đa số những lái mới đa số đều hình thành thói quen giữ hờ chân trái trên bàn đạp côn để xử lý các tình huống. Tuy nhiên, đây chưa hẳn là cách dùng chân côn đúng cách, cùng xem lý do tại sao.

Bạn có từng lúng túng khi không biết hướng đầu xe hay đuôi xe ra bên ngoài? Đâu là cách đỗ xe đúng nhất, tìm hiểu một số lý do điểm sau đây để biết rõ hơn.

Cứ ngỡ tài mới mua ô tô cũ là phương án hợp lý khi vừa tiết kiệm tiền, cũng đỡ "xót" xe hơn nếu chẳng may va đụng khi đi lại nhưng thực sự lại ẩn chứa khá nhiều rủi ro.

Rất nhiều người luôn tỏ ra không tự tin mỗi khi phải lưu thông cùng các loại xe quá khổ, xe siêu trường siêu trọng hay các loại xe công-ten-nơ, xe rơ-moóc...

Đối với nhiều xe tay ga trên thị trường, các hãng đã đều bỏ đi cần đạp khởi động để tăng tính thẩm mỹ, cho nên bộ phận duy nhất để khởi động xe là bộ đề.

Có đến 2.000-3.000 chi tiết để tạo thành một chiếc xe hơi hoàn chỉnh. Mỗi chi tiết đều được tích hợp những tác dụng riêng nhưng nhiều tài xế vẫn chưa biết điều này.

 Nhận biết được ''lái mới" là điều cần thiết. Qua đó tạo điều kiện cho nhau khi cùng hòa nhập giao thông, đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Một khảo sát cho thấy có tới 92% người lái xe Việt Nam biết rõ về các cách giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa, với 93% trong số đó cho rằng đã thực hiện những phương pháp đó hàng ngày.

Để phanh xe an toàn, người lái không chỉ có kinh nghiệm mà cần có đầu óc tỉnh táo và khả năng phản ứng nhanh.

Thời tiết miền Bắc đã chuyển lạnh, những chiếc xe máy khi để qua đêm thường gặp hiện tượng khó khởi động, đôi khi ảnh hưởng đến sinh hoạt của người sử dụng.