Nguyễn Văn Thắng

Sáng 25/7, tại tỉnh Long An, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác của Chính phủ đi kiểm tra dự án đường vành đai 3 TP.HCM qua Long An và thăm thương binh, dâng hương tưởng nhớ các anh hùng, liệt sĩ.

Bộ trưởng Giao thông Vận tải cho biết, qua công tác kiểm tra, đã chuyển thông tin nhiều cơ sở đào tạo lái xe nghi ngờ có dấu hiệu tiêu cực đến cơ quan công an địa phương để xác minh, làm rõ, xử lý theo quy định.

Chủ tịch Quốc hội nhận xét, Bộ trưởng LĐ-TB&XH có kinh nghiệm trong quản lý; Bộ trưởng, Chủ nhiệm Ủy ban Dân tộc bình tĩnh, tự tin, chuẩn bị tốt nội dung; Bộ trưởng KH&CN càng trả lời càng tự tin, càng hay; Bộ trưởng GTVT nắm vững, nhận diện tồn tại.

Về vấn đề ùn tắc giao thông tại Hà Nội, TP.HCM, Bộ trưởng GTVT nhấn mạnh, đây là vấn đề lớn, xuất phát từ nhiều nguyên nhân, cần giải quyết tháo gỡ về lâu dài. Vì vậy, cần kiểm soát, quản lý chặt chẽ việc quy hoạch đô thị gắn với quy mô dân số.

Tuần này, Quốc hội sẽ dành 2,5 ngày cho nội dung chất vấn và trả lời chất vấn. Các tư lệnh ngành sẽ đăng đàn trả lời về 4 nhóm vấn đề thuộc lĩnh vực quản lý gồm: Bộ trưởng GTVT, LĐ-TB&XH, KH&CN và Bộ trưởng, Chủ nhiệm Ủy ban Dân tộc.

Tuần sau, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng sẽ đăng đàn trước Quốc hội để trả lời chất vấn. Trước phiên chất vấn, Bộ trưởng GTVT đã có báo cáo gửi các ĐBQH về một số nội dung liên quan đến lĩnh vực quản lý.

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng LĐTB&XH Đào Ngọc Dung, Bộ trưởng KH&CN Huỳnh Thành Đạt và Bộ trưởng, Chủ nhiệm Ủy ban Dân tộc Hầu A Lềnh sẽ trả lời các vấn đề ĐBQH quan tâm trong phiên chất vấn sắp tới.

Tổng Thư ký Quốc hội vừa gửi phiếu xin ý kiến ĐBQH về dự kiến nhóm vấn đề chất vấn và người trả lời chất vấn tại kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XV. ĐBQH sẽ lựa chọn 4 trong số 5 thành viên Chính phủ.

Sáng 7/3, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng dự và phát biểu tại lễ triển khai thi công dự án cải tạo, nâng cấp QL14E ở Quảng Nam.

Dự án thành phần đầu tư xây dựng cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn có tổng mức đầu tư khoảng 7.669 tỷ đồng vừa chính thức được khánh thành, thông xe.

Tinh thần 'ai không làm đứng sang một bên' thể hiện rõ ở một buổi thị sát với những cảnh báo tiến độ thực tế khác so với báo cáo. Nếu không đạt được tiến độ, những người trực tiếp quản lý viết sẵn đơn xin nghỉ.

Các chủ đầu tư, ban quản lý dự án phải kiên quyết xử lý các nhà thầu thiếu năng lực, không để sự yếu kém của đơn vị thi công ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân của ngành giao thông vận tải.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cùng đoàn công tác có chuyến kiểm tra thực địa tiến độ dự án cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết đoạn địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Bộ trưởng GTVT yêu cầu các Ban Quản lý dự án kiểm soát chặt chẽ việc lựa chọn nhà thầu để chọn được nhà thầu mạnh, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng bán thầu.

Theo Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng, tắc nghẽn đô thị là do áp lực giao thông lớn, trong khi hạ tầng chưa đáp ứng kịp. Theo ông, không nên chạy theo lợi nhuận mà phá vỡ quy hoạch.

Cùng một thời điểm nhiều dự án giao thông trọng điểm đồng loạt triển khai, trong đó có nhiều dự án đang bị chậm tiến độ so với kế hoạch. Đây là những khó khăn trước mắt chờ tân Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng đưa ra giải pháp tháo gỡ.

Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Điện Biên được giao điều hành hoạt động của Tỉnh ủy Điện Biên cho đến khi Trung ương kiện toàn chức danh Bí thư Tỉnh ủy.

Bộ GTVT đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật 4 dự án cao tốc Bắc - Nam trong năm 2022 và khởi công các dự án cao tốc mới giai đoạn 2.

Quốc hội tuần trước vừa phê chuẩn bổ nhiệm 2 vị Bộ trưởng mới, đó là Bộ trưởng Y tế và Bộ trưởng Giao thông vận tải.

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết rất yên tâm với tinh thần sẵn sàng của cán bộ Bộ GTVT, đồng thời cam kết sẽ công tâm, khách quan trong lãnh đạo, chỉ đạo cũng như trong nhìn nhận, đánh giá cán bộ.