ô tô giá rẻ

Đầu tháng 7, Toyota tiếp tục giảm mạnh cho các sản phẩm của mình, duy nhất chỉ có mẫu SUV Fortuner không được áp dụng giảm giá.

Trong thời điểm này, xe “cỏ” là lựa chọn khá thông minh cho những người có nhu cầu sử dụng xe ô tô.

Ngay từ đầu tháng 7, nhiều “ông lớn” ô tô đã đưa ra những chính sách ưu đãi, giảm giá khá mạnh. Nhiều mẫu xe được giảm giá đầy bất ngờ, trong đó có mẫu ô tô giảm tới 200 triệu đồng.

Những diễn biến trên thị trường đang cho thấy đây chính là thời điểm tốt để người tiêu dùng mua xe thay vì chờ đợi đến năm 2018...

Toyota Vios và Honda City là hai đối thủ trong cùng phân khúc. Đều sở hữu thiết kế đẹp và tiện ích nhất định vậy nên mua Toyota Vios hay Honda City?

Có nhiều nguyên nhân khiến một mẫu xe cũ giữ giá lâu ở thị trường Việt, trong đó dễ thấy nhất là tính phổ biến của nó.

Với ngân sách nằm trong khoảng 400 – 500 triệu đồng, những mẫu xế hộpnhư Hyundai Grand i10 sedan, Nissan Sunny hay Kia Rio,... là những lựa chọn sáng giá dành cho khách hàng Việt...

Mang thương hiệu nổi tiếng của Mỹ, chiếc xe nhỏ Beat đời mới lại được lắp ráp tại Ấn Độ và sau đó xuất khẩu đi Mexico.

Cuộc chiến của các mẫu ô tô trong phân khúc sedam hạng B chưa bao giờ căng thẳng và khốc liệt như hiện nay, trong đó phải kể đến sự đối đầu kịch liệt của hai đối thủ đồng hương là Toyota Vios và Honda City.

Hai "ông lớn" Toyota Việt Nam và Trường Hải đều khẳng định giá bán ôtô sẽ không còn các đợt giảm giá ồ ạt như đầu năm.

Biên độ giảm trực tiếp vào giá bán của các mẫu ô tô trong tháng 6 dao động từ 40-170 triệu đồng, tùy từng hãng xe và sản phẩm của xe, đặc biệt trong đó có hàng loạt mẫu xe nhỏ gọn mà chị em yêu thích.

Với mức giá dưới 1 tỷ đồng, những cái tên như: Fortuner, SantaFe, Captiva và X-Trail là lựa chọn hàng đầu. 

Hầu hết xe hơi tại Việt Nam có giá cao hơn so với các nước khu vực ASEAN, dù là xe lắp ráp hay nhập khẩu. Fortuner Việt Nam đắt hơn xe bán tại Indonesia tới 252 triệu đồng.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu phải sớm có ô tô mang thương hiệu Việt Nam với chất lượng tốt, giá cả phù hợp với khả năng chi trả của người dân và cạnh tranh trong thị trường khu vực, thế giới.

Thay vì sản xuất các mẫu ô tô có thiết kế hầm hố, nam tính, nhiều hãng ô tô trong nước bắt đầu hướng tới đối tượng là phụ nữ, đây chính là những đối tượng tiềm năng, chuộng một số mẫu xe có thiết kế nhỏ gọn.

Mức giảm giá trong tháng 6 bắt đầu hạ nhiệt, nhiều mẫu ô tô thay vì giảm trên trăm triệu, nay chỉ còn giảm vài chục triệu, thậm chí là vài triệu đồng, tuy nhiên, người tiêu dùng trong nước vẫn đang chờ đợi giá xe giảm tiếp.

Giá bán của 2 mẫu xe Honda CR-V và Honda Accord tại thị trường Việt Nam vẫn tiếp tục giảm sâu trong tháng 6 khi Honda Việt Nam và các đại lý thực hiện chương trình giảm giá để kích cầu.

Những ô tô bán chạy nhất thế giới lại có doanh số khá lẹt đẹt tại Việt Nam.

Các sản phẩm ô tô đến từ Indonesia liệu có hấp dẫn người tiêu dùng Việt Nam vốn sành điệu với những thương hiệu toàn cầu?

Tuy là thị trường ô tô có mức tăng trưởng nhanh trong khu vực Đông Nam Á, Việt Nam vẫn còn nhiều tiềm năng phát triển do rất nhiều người vẫn chưa có ô tô.