ô tô giảm giá

Phí trước bạ với ôtô sản xuất lắp ráp trong nước chính thức giảm một nửa. Tuy nhiên sau quyết định này, xe lắp ráp dần hết khuyến mại, xe nhập có mẫu hiện đã bán "bia kèm lạc" khiến người tiêu dùng không khỏi ngỡ ngàng.

Đúng như dự đoán của giới kinh doanh ô tô, dù phương án giảm 50% phí trước bạ ô tô lắp ráp trong nước chưa được Quốc hội thông qua nhưng thời điểm hiện tại nhiều đại lý đã cắt khuyến mãi, điều chỉnh giá các mẫu xe.

 - Thị trường ôtô gặp khó do đại dịch Covid-19, lượng hàng tồn kho nhiều. Để kích cầu, các hãng và đại lý liên tục đưa nhiều chương trình giảm giá ôtô. Chỉ tính từ 15-23/5, có ít nhất 4 mẫu ô tô giảm giá mạnh, nhằm đẩy hàng tồn.

Liên tiếp những thông báo giảm giá xe ô tô từ vài trăm triệu lên đến cả tỷ đồng so với giá gốc niêm yết thời gian gần đây khiến người tiêu dùng Việt không khỏi sốt xình xịch.

Săn mua được xe mới tinh dù là hàng tồn kho 1-2 năm, nhiều chủ xe vẫn tỏ vẻ vui sướng khi tiết kiệm được vài trăm triệu đồng.

Xe tồn nhiều, sức mua giảm, các doanh nghiệp ô tô phải ra sức tung các chương trình khuyến mãi, ưu đãi giảm giá không chỉ với mẫu xe ế ẩm mà còn có cả các mẫu nằm trong top bán chạy.

Để kích cầu người mua trong bối cảnh thị trường chững lại như hiện nay, nhiều đại lý xe sang như Mercedes-Benz, BMW và Audi đã giảm giá bán thấp hơn giá niêm yết đáng kể, đưa giá xe sang thấp kỷ lục.

Đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản đã không được Bộ Tài chính thông qua. Tuy nhiên theo giới kinh doanh ô tô, họ vốn không kỳ vọng nhiều và sắp tới giá ô tô vẫn sẽ được các hãng, đại lý điều chỉnh giảm.

Ngay từ đầu tháng 5, nhiều hãng ô tô đã chính thức công bố giảm giá bán cho các mẫu xe nhằm thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng.

Đà giảm giá ô tô kéo dài từ cuối năm ngoái đến thời điểm hiện tại vẫn chưa dừng lại. Dự báo tháng 5, sức mua chưa thực sự phục hồi cho ảnh hưởng của dịch Covid-19, hàng tồn kho lớn nên giá xe ô tô sẽ còn giảm nữa.

Từ đầu tháng 4, sức mua ôtô sụt giảm trong bối cảnh cả nước thực hiện lệnh cách ly xã hội, để không bị ảnh hưởng đến doanh thu, các đại lý ô tô buộc phải ra sức tung khuyến mãi, nâng mức giảm giá các mẫu xe của mình.

Nissan Terra, Peugeot 3008, Isuzu D-Max... là những mẫu xe vừa được hãng, đại lý thông báo giảm giá bán lên đến hơn 100 triệu trong những ngày cuối tháng 4 thu hút sự chú ý của người tiêu dùng Việt.

Do khó khăn bởi dịch Covid-19, nhiều giám đốc, chủ cơ sở kinh doanh,... cần tiền chi tiêu, trả nợ đã phải bán cả ô tô nên sắp tới, một lượng lớn ô tô cũ sẽ được bán tháo ra thị trường khiến giá xe giảm mạnh.

Thông tin đại lý xả hàng xe tồn kho với giá hấp dẫn vẫn luôn thu hút khách hàng dù đang trong giai đoạn dịch bệnh bùng phát và cách ly xã hội như bây giờ.

Thêm nhiều mẫu xe ô tô giảm giá vài trăm triệu đồng nhằm kích cầu người mua trong bối cảnh dịch virus Covid-19 diễn biến phức tạp gây ảnh hưởng. Trong đó, giảm giá cao nhất đợt cuối tháng 3 này thuộc về xe sang BMW X7.

Tuần cuối cùng của tháng 3, nhiều đại lý xe ô tô vẫn tiếp tục đẩy mạnh các chương trình giảm giá xe với những mức giảm chạm đáy mới cho nhiều mẫu xe "hot" thu hút sự chú ý của người tiêu dùng.

Nhiều mẫu xe hạng A, hạng B vốn giá đã rẻ trên dưới 500 triệu đồng nay còn được giảm giá hấp dẫn hơn trong tháng 3 thu hút sự chú ý của người tiêu dùng.

Liên tiếp những thông tin giảm giá xe ô tô hấp dẫn đến từ các hãng xe nổi tiếng như Toyota, BMW, Honda... Mục đích chính của các đại lý vẫn là để dọn kho "rộng đường" cho mẫu xe mới về.

Ngay từ những ngày cuối tháng 2 hàng loạt thông tin xe ô tô giảm giá kế hoạch cho tháng 3 đã được các hãng tung ra. Trong đó giảm giá mạnh nhất đang thuộc về các mẫu xe nhập khẩu.

 - Nửa cuối tháng 2, nhiều mẫu ô tô được giảm giá mạnh, tới hàng trăm triệu đồng. Liệu đây có phải là "chiêu" dọn kho, đẩy hàng tồn và người tiêu dùng có nên mua ô tô thời điểm này?