Mẫu xe điện đến từ thương hiệu Hàn Quốc được lắp ráp tại nhà máy ở Ninh Bình đã công bố giá bán từ 1,3 tỷ đồng.

Lượng xe máy sản xuất trong nước tháng 7 vừa qua chỉ đạt chưa đến 230.000 chiếc, giảm mạnh so với trước đó 2 tháng. Lượng tồn kho còn khá nhiều nên khả năng trong thời gian tới, giá xe máy trên thị trường Việt Nam sẽ tiếp tục giảm sâu.

Hãng ô tô Lucid chuẩn bị tung ra thị trường mẫu sedan chạy điện có tốc độ nhanh nhất thế giới nhờ động cơ cực mạnh.

Dù thị trường ô tô đang được làm nóng bởi chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất trong nước, tuy vậy sản lượng xe xuất xưởng trong tháng 7 lại giảm mạnh.

Mẫu xe tay ga phân khối lớn Vespa GTV chính thức bán phiên bản 2023 với giá gần 160 triệu đồng, cạnh tranh trực tiếp với Honda SH 350i tại Việt Nam.

Trong nửa đầu năm 2023, Thái Lan đã vượt Indonesia để trở thành nước có lượng xe nhập khẩu về Việt Nam lớn nhất.

Mẫu Land Rover Defender sắp bổ sung thêm phiên bản mới với hiệu năng ấn tượng nhưng có giá bán rẻ hơn nhằm cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-AMG G 63.

Fisker vừa cho ra mắt mẫu bán tải điện đầu tiên, bất chấp những chỉ số kinh doanh khá khiêm tốn trong thời gian vừa qua.

Ô tô điện Hyundai Ioniq 6 vừa ra mắt tại thị trường Malaysia với giá bán quy đổi khá cao, nếu bán tại Việt Nam có thể chạm ngưỡng 2 tỷ đồng như xe sang.

KIA Sportage thế hệ đầu tiên ra mắt từ năm 1993, với hơn sáu triệu chiếc đã được bán ra. Để đánh dấu cột mốc này, hãng xe Hàn Quốc đã ra mắt phiên bản kỷ niệm 30 năm.

Dù là phiên bản thấp nhất trong gia đình nhà RAM nhưng với mức giá 5,288 tỷ đồng, siêu bán tải RAM 1500 Rebel vẫn sẽ chỉ dành cho giới nhà giàu. Mẫu xe vừa ra mắt tại Hà Nội, cạnh tranh trực tiếp với Ford F-150

Hiệu năng của Mercedes-AMG GLC 63 2024 vừa ra mắt khiến nhiều người bất ngờ vì mạnh hơn nhiều mẫu siêu xe triệu đô.

Hãng xe Hàn Quốc vừa chính thức công bố loạt hình ảnh đầu tiên về mẫu Hyundai Santa Fe 2024 thế hệ mới với sự thay đổi hoàn toàn về thiết kế ngoại nội thất so với mẫu tiền nhiệm.

Hãng xe Audi của Đức đang phải đàm phán để mua lại một nền tảng xe điện từ hãng SAIC của Trung Quốc do các bế tắc trong phát triển xe điện của riêng mình.

Hãng Ford có thể không từ bỏ phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ sau khi khai tử Focus và Fiesta ở châu Âu mà sẽ trở lại dưới dạng ô tô điện.