phí đường bộ

Sau thời gian “nở rộ”, BOT giao thông có dấu hiệu chững lại vì một số lùm xùm. Việc huy động dòng vốn tư nhân vào giao thông nếu không thay đổi thì không thể huy động được nguồn lực đầu tư...

Trước thời điểm cấm hẳn xe máy chạy vào trung tâm Sài Gòn năm 2030, cơ quan chức năng đề xuất thực hiện hạn chế phương tiện này trong 3 giai đoạn.

Ngoài việc đặt trạm thu phí BOT "nhầm chỗ", dự án còn phải điều chỉnh giảm thời gian thu phí từ 19 năm, 2 tháng, 17 ngày xuống còn 8 năm, 6 ngày (giảm 11 năm, 2 tháng, 11 ngày).

Người dân lại phản ứng tại BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp và yêu cầu được miễn 100% giá vé qua trạm này.

Tổng cục Đường bộ cho biết đến nay mới chỉ có 500.000 trên 2,8 triệu xe được dán thẻ vé thu phí không dừng.

Công an đã ra quyết định xử phạt hành chính tài xế dừng xe quá 5 phút tại trạm BOT.

Nhằm triển khai thu phí tự động tại các BOT, bộ GTVT sẽ triển khai dán tem cho tất cả các xe ô tô.

Cần Thơ vừa thành lập tổ xử lý, giải quyết các vấn đề có liên quan đến tình hình mất an ninh, trật tự, tại các trạm BOT trên địa bàn.

Thứ trưởng Nguyễn Nhật khẳng định khi tuyến tránh TP Long Xuyên hoàn thành, trạm BOT T2 sẽ không còn tác dụng.

Chiếc xe cẩu cực lớn đã xuất hiện tại BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp trong ngày 23/1

Tài xế Tú bực tức vì nhân viên BOT dùng điện thoại quay phim xe mình nên giật lấy...

Việc phân luồng giao thông không hợp lý dẫn tới nhiều vụ tai nạn giao thông chết người, nhưng chủ đầu tư BOT cầu Đồng Nai vẫn thờ ơ.

Các tài xế đồng loạt phản ứng tại BOT T2 khiến giao thông ùn tắc nghiêm trọng, buộc phải xả trạm.

Xung quanh trạm BOT T2 Cần Thơ, nhiều lực lượng Công an có mặt đứng quan sát...

Ngày 10/1, trạm BOT quốc lộ 91 Cần Thơ - An Giang (TP Cần Thơ) liên tục xảy ra tình trạng tài xế phản ứng, không chịu mua vé gây ùn ứ giao thông, buộc phải xả trạm.

Nhiều người trong đoàn tang lễ xuống đường than khóc vì họ sợ đưa người quá cố về quê an táng không kịp giờ.

Liên quan đến vụ tài xế bị đánh tại trạm BOT Sóc Trăng, Công an tỉnh Sóc Trăng cho biết sẽ làm rõ vụ việc, để xác định ai đúng, ai sai. Tỉnh Sóc Trăng cũng họp báo thông tin về việc. 

Kết quả buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật thống nhất theo các kiến nghị của UBND TP Cần Thơ và tỉnh Hậu Giang về phương án miễn, giảm qua BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp. 

Tài xế lái ôtô biển xanh của Hội Chữ thập đỏ tỉnh Cà Mau phản đối tại BOT Sóc Trăng đã thừa nhận hành vi của mình là sai.

Sáng nay, các tài xế tiếp tục phản ứng tại BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp (QL 1, quận Cái Răng, TP Cần Thơ).