sân bay Long Thành

Sau 9 tháng thi công, nhà ga hành khách và đường cất, hạ cánh sân bay Long Thành đã dần hình thành. Cạnh đó, đài kiểm soát không lưu cũng vượt tiến độ hơn 2 tháng.

Tình trạng bụi đỏ từ sân bay Long Thành lại xuất hiện, bao trùm cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây gây cản trở tầm nhìn của nhiều tài xế, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Sân bay Long Thành khi đi vào hoạt động cần khoảng 400 nhân lực kỹ thuật hàng không, với chiến lược phát triển lâu dài sẽ xây dựng tại đây trung tâm bảo dưỡng tàu bay lớn nhất Việt Nam.

Thủ tướng lưu ý, nghiên cứu tổng thể kết nối giao thông giữa Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Cảng Hàng không quốc tế Long Thành bao gồm đầu tư đường sắt kết nối (trên cao hoặc đi ngầm).

Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) đề nghị Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam khẩn trương thực hiện các biện pháp đảm bảo môi trường tại sân bay Long Thành.

Những ngày qua, nhiều tài xế đi trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây phản ánh tình trạng bụi đỏ phát tán, gây ảnh hưởng đến tầm nhìn khi điều khiển phương tiện.

Quy hoạch 1.000ha đất làm cơ sở đào tạo nhân lực vùng sân bay Long Thành; Đề xuất Đà Nẵng mở thêm casino cho khách du lịch… là những thông tin nổi bật trong ngày.

Sân bay Long Thành là 1 trong 16 dự án sân bay được mong chờ nhất thế giới, khi hoạt động cần khoảng 14.000 lao động, đa số cần có trình độ nên công tác chuẩn bị phải ngay từ bây giờ.

Theo báo cáo của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, trên công trường xây dựng sân bay Long Thành hiện có hơn 4.000 kỹ sư, công nhân cùng khoảng 2.000 máy móc, phương tiện, trang thiết bị để phục vụ thi công từ sáng đến đêm.

Bản tin trưa 29/2: Giá vàng tăng vùn vụt, vàng SJC có lúc vọt qua 80 triệu đồng, Nêu lý do nằm viện, cựu Giám đốc CDC Hà Nội xin hoãn phiên tòa, Giao thông ùn tắc qua công trình hầm chui 830 tỷ đồng ở TP.HCM, Úc chấm dứt nhượng bộ với du học sinh

Về tiến độ dự án sân bay Long Thành, Thủ tướng yêu cầu xác định rõ năm 2024 là tăng tốc, năm 2025 là bứt phá để 6 tháng đầu năm 2026 tập trung hoàn thiện, bàn giao đưa vào khai thác.

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã có trong quy hoạch sân bay Long Thành, hoàn toàn độc lập với công trình Nhà ga hành khách T1. Do đó, kết cấu công trình không ảnh hưởng đến nhau và đã có phương án kết nối.

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, nếu năm 2022, 2023 là năm khởi động thì 2024 sẽ tăng tốc và bứt phá trong năm 2025 để 6 tháng đầu năm 2026 phải đưa sân bay Long Thành vào sử dụng.

Trên công trường dự án sân bay Long Thành có hơn 1.000 người sẽ làm việc xuyên Tết. Chủ đầu tư đã đến thăm hỏi, động viên người lao động để ai cũng có một cái Tết ấm áp.

Bản tin trưa 9/2: Triệt xóa băng nhóm giả danh công an, lừa đảo hơn 200 tỷ đồng, Miền Bắc còn rét mạnh, Trung Bộ mưa to nhiều nơi, Xuyên Tết ở sân bay Long Thành, nhiều cặp vợ chồng cùng đón giao thừa

Trên công trường sân bay Long Thành có hàng nghìn người và 2.000 phương tiện, máy móc hoạt động xuyên Tết; trong đó, có hàng chục cặp vợ chồng cùng ở lại vừa làm việc, vừa đón Tết.

Những ngày cận Tết, hàng trăm công nhân, kỹ sư vẫn bám trụ thi công dự án đài kiểm soát không lưu sân bay Long Thành, để “đua” tiến độ, tận dụng thời tiết mùa khô, sớm đưa công trình về đích.

Bản tin trưa 28/1: Shark Hưng, Thái Công bán đùi heo muối 112 triệu, Khách tăng 350% dịp Tết, các bến xe lên phương án vận chuyển, Giá vàng chốt tuần giảm, dự báo đi ngang, Ca sĩ Minh Quân: 'Táo quân 2024 sẽ làm khán giả... sốc'

Sáu tháng thi công đường kết nối sân bay Long Thành, liên danh nhà thầu luôn làm việc “3 ca 4 kíp” nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án. Tuyến T1 đã hoàn thành được đường công vụ.

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam tổ chức lễ phát động “150 ngày vượt nắng, thắng mưa, sớm đưa công trình về đích” ở công trường đài kiểm soát không lưu và các công trình phụ trợ của sân bay Long Thành.