sân bay Nội Bài

Một gia đình hành khách Nhật Bản phản ánh qua hòm thư Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, họ đi xe cá nhân chở 5 người từ nhà ga T2 sang T1 bị “chặt chém” 1 triệu đồng.

Ga quốc tế Nội Bài (Hà Nội) chật kín khách từ đầu giờ chiều 31/12 khi nhiều gia đình, nhóm bạn trẻ đi du lịch 3 ngày ở trong nước. Có người phải xếp hàng hơn 30 phút để đợi đến lượt check-in.

Cao điểm Tết nguyên đán Quý Mão năm nay, ngày cao điểm nhất sân bay quốc tế Nội Bài dự kiến đón khoảng 80 nghìn khách với 450 lượt chuyến bay.

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cùng các sở, ngành vừa được UBND TP giao nghiên cứu tuyến đường sắt đô thị số 6, có tổng chiều dài 43km với 29 nhà ga, từ Ngọc Hồi ra sân bay Nội Bài.

Dịp lễ Quốc khánh 2/9 năm nay người lao động được nghỉ 4 ngày liên tục (từ 1/9 - 4/9), sẽ là dịp cao điểm của bay nội địa. Cảng HKQT Nội Bài khuyến cáo hành khách chủ động ra sân bay sớm 2-3 giờ.

Trên trời, tàu bay phải bay vòng vèo chờ hạ cánh xuống sân bay Tân Sơn Nhất, dưới nhà ga khách nằm chờ vạ vật. Còn sân bay Nội Bài khu quốc nội cũng quá tải trầm trọng. Kể từ giữa tháng 6, hai sân bay cửa ngõ này liên tục “thất thủ”.

Lượng hành khách tại sân bay Nội Bài ngày càng tăng cao, vượt quá công suất thiết kế của ga quốc nội. Cảnh ùn tắc xuất hiện từ bãi đỗ xe, quầy làm thủ tục đến cửa an ninh.

Khách đi máy bay chủ yếu là khách nội địa. Sản lượng hành khách tại sân bay Nội Bài liên tục lập đỉnh mới mỗi ngày, hiện đã vượt 100.000 lượt khách.

Sản lượng khách đi du lịch cao điểm hè năm nay qua sân bay Nội Bài tăng trưởng ngoạn mục, cao hơn 30-35% so với cao điểm hè 2019. Sân bay đông nghẹt, hành khách cần lưu ý gì?

Ngày 29/4, trước đợt nghỉ lễ 30/4 - 1/5, tại các sân bay, bến xe, đường sắt, lượng khách đi đến các điểm du lịch và đi thăm thân dồn về rất đông.

Thanh tra Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Giao thông vận tải, Ban quản lý dự án Thăng Long kiểm điểm hàng loạt cán bộ có liên quan đến các sai phạm ở dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Sản lượng khách bay thấp, trong khi các chi phí đầu vào tăng quá mạnh khiến Công ty Cổ phần Dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài lỗ ròng 137 tỷ đồng, "bết bát" nhất kể từ khi hoạt động.

Giá vé máy bay những ngày đầu năm từ Hà Nội đi TP.HCM có mức  từ 7 đến gần 10 triệu đồng/lượt khiến nhiều hành khách đi máy bay “choáng váng”, nhiều người phải đổi lịch bay.

Trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19 diễn phức tạp tại nhiều địa phương nên lượng hành khách đi lại bằng tàu xe, máy bay dự báo sẽ vắng hơn so với mọi năm.

Những ngày gần đây, số lượng các chuyến bay combo hạ cánh nhiều xuống hai sân bay lớn là Nội Bài và Tân Sơn Nhất, dẫn tới quá tải và ùn tắc tại khu vực xét nghiệm nhanh. 

Ngành hàng không rục rịch mở lại các chặng bay nội địa...Việc mở cửa trong điều kiện chưa có sự kết nối quy định giữa các địa phương đã nảy sinh bất cập và gây khó cho công tác quản lý.

Khách bay TP.HCM/Đà Nẵng - Hà Nội đối với các chuyến bay thường lệ phải tiêm đủ 2 liều vắc xin và phải thực hiện cách ly 7 ngày.

Đề xuất 2 phương án khai thác chuyến bay đi, đến Nội Bài. TP.HCM định mở cửa trường học đồng loạt từ tháng 1/2022.

Hiệp hội DN hàng không Việt Nam vừa đề nghị các tỉnh, thành TƯ mở lại các chuyến bay đến địa phương, đặc biệt là các chuyến bay đi/đến Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất từ 10/10. Bộ GTVT tiếp tục có văn bản hối thúc Hà Nội.

UBND TP Hà Nội chiều tối nay (4/10) có văn bản hỏa tốc gửi Cục Hàng không Việt Nam góp ý kiến về việc mở lại đường bay nội địa đi/đến.