sân bay Tân Sơn Nhất

Việc đẩy nhanh thực hiện dự án xây dựng nhà ga T3, 7 dự án đường bộ, metro số 2 sẽ tạo thành mạng lưới giao thông giúp 'giải cứu' cảnh tắc từ trong ra ngoài ở Tân Sơn Nhất.

Nếu có mặt bằng thì trong quý III/2022, Tổng công ty hàng không sẽ khởi công dự án xây dựng nhà ga T3 để giải toả áp lực quá tải tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Chiều 9/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã khảo sát hiện trường, làm việc với các bộ ngành, địa phương nhằm quyết liệt thúc đẩy tiến độ các dự án nâng công suất sân bay Tân Sơn Nhất.

Hành khách xếp hàng dài bên trong khu vực sảnh nhà giữ xe TCP sân bay Tân Sơn Nhất để mòn mỏi đợi nhiều giờ để taxi, xe công nghệ đến đón chiều 4/7.

Trên trời, tàu bay phải bay vòng vèo chờ hạ cánh xuống sân bay Tân Sơn Nhất, dưới nhà ga khách nằm chờ vạ vật. Còn sân bay Nội Bài khu quốc nội cũng quá tải trầm trọng. Kể từ giữa tháng 6, hai sân bay cửa ngõ này liên tục “thất thủ”.

Khu vực bãi đáp đón và trả khách đi máy bay bên trong sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) chiều nay (22/6) bị ngập nước do mưa lớn. Hành khách lên và xuống xe buýt phải xách vali, tháo giày để di chuyển.

TP.HCM hướng tới xây dựng khu đô thị sân bay Tân Sơn Nhất (TSN) với các phố thương mại, dịch vụ gắn liền với giao thông vận tải

Cuối chiều 4/6, khu B nhà ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất khai thác bình thường trở lại khi toàn bộ lỗi hệ thống check-in của Vietjet đã được khắc phục.

Hành khách đi chuyến bay từ TP.HCM đi Hà Nội tá hỏa vì lịch bay bị trễ liên tiếp ba lần. Họ buộc phải ngồi vật vờ chờ bay từ sáng đến chiều ở sân bay Tân Sơn Nhất.

Đại diện nhà xe TCP ở ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất thừa nhận sự cố phần mềm tính tiền và thu phí làm ùn tắc giao thông, gây phiền hà cho khách hàng.

Chiều 21/5, giao thông ra vào sân bay và khu vực xung quanh hỗn loạn do trục trặc kỹ thuật phần mềm thu phí nhà giữ xe ở Tân Sơn Nhất.

Hàng nghìn ô tô, xe máy nối nhau ùn tắc kéo dài, nhích từng centimet trên đại lộ Phạm Văn Đồng (TP.HCM) theo hướng về sân bay Tân Sơn Nhất.

Mưa giông lớn lúc tối 3/5 tại TP.HCM làm 7 chuyến bay đến Tân Sơn Nhất phải hạ cánh sân bay khác vì lý do an toàn.

Các tuyến đường cửa ngõ phía Đông, Tây vào TP.HCM đều thông thoáng giúp người dân lưu thông thuận lợi. Sân bay Tân Sơn Nhất có đông khách nhưng không xảy ra quá tải...

Hơn 100.000 hành khách đi và đến TP.HCM thì có hơn 51.000 khách quốc nội từ các sân bay địa phương sẽ đáp xuống phi trường Tân Sơn Nhất.

Các chuyến bay từ các tỉnh liên tục đáp xuống sân bay Tân Sơn Nhất để đưa hơn 42.000 khách trở lại, kết thúc kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 sớm hơn một ngày.

Đầu giờ chiều nay (29/4), hành khách ùn ùn đổ về sân bay Tân Sơn Nhất để về quê, đi du lịch, thăm thân nhân dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 kéo dài nhiều ngày.

Từ ngày mai (29/4) sân bay Tân Sơn Nhất bước vào cao điểm đợt nghỉ lễ 30/4 - 1/5. Dự kiến, trung bình mỗi ngày có 700 chuyến bay đi và đến phục vụ 105 nghìn khách.

Hai đường băng Tân Sơn Nhất vận hành trở lại giúp phục vụ nhu cầu hành khách tăng cao trong dịp lễ 30/4 - 1/5 và mở cửa đón khách quốc tế.

Các tuyến đường cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất như Phạm Văn Đồng và khu vực vòng xoay Nguyễn Thái Sơn (quận Gò Vấp, TP.HCM) xảy ra kẹt xe nghiêm trọng vào tối cuối tuần.