Sự cố hàng không

Bộ GTVT nghiêm khắc cảnh cáo Vietjet Air đã để xảy ra các vụ việc uy hiếp an toàn bay trong thời gian vừa qua.

Thứ trưởng GTVT Nguyễn Nhật cho biết, Cục Hàng không Việt Nam sẽ phối hợp với nhà sản xuất Airbus để tìm ra nguyên nhân sự cố.

Khi máy bay Vietjet Air hạ cánh bị rơi lốp ở Buôn Ma Thuột, tổ bay xử lý nhanh chóng, đưa 207 hành khách thoát hiểm an toàn.

Một máy bay chở khách của hãng hàng không Flybe suýt gặp tai nạn thảm khốc vì bị rơi tự do ngay sau khi cất cánh từ Belfast, Anh.

Một phi công của hãng hàng không Nhật Japan Airlines đã bị bắt giữ tại sân bay Heathrow, London, Anh vì uống rượu trước giờ bay.

Một nam hành khách người Trung Quốc nổi nóng, bất ngờ dùng điện thoại tát thẳng vào mặt nhân viên sân bay vì bị trễ chuyến.

Sau khi máy bay đang bay được khoảng 30 phút, một du khách nam đôi co to tiếng với tiếp viên hàng không, đòi hạ cánh sớm vì quá nóng.

Máy bay ra đến gần đường băng sân bay quốc tế Nội Bài thì nhận được thông tin còn sót 1 hành khách.

Hai máy bay bị uy hiếp an toàn bay tại sân bay Đà Nẵng do phi công và kiểm soát viên không lưu mắc sai sót.

Đường lăn sân bay Tân Sơn Nhất mất, điện buộc phải dùng xe chỉ đường máy bay về bến đỗ an toàn.

Cục Hàng không quyết định tạm giữ không thời hạn bằng lái của 2 phi công điều khiển chuyến bay VN7344 để phục vụ công tác điều tra.

Nữ hành khách Trung Quốc tuyên bố có “bom” tại sân bay Cát Bi khai nguyên nhân dẫn đến vụ việc là do bức xúc với mẹ đẻ.

Nữ hành khách Trung Quốc dọa có “bom” ở sân bay Cát Bi bị xử phạt 4 triệu đồng và đang bị xem xét cấm bay.

Nữ hành khách Fen Chengyu, quốc tịch Trung Quốc tuyên bố có” bom" khi làm thủ tục lên máy bay Vietjet Air tại sân bay Cát Bi.

Cục Hàng không vừa công bố kết quả điều tra ban đầu sự cố chuyến bay VN 7433 hạ cánh nhầm đường băng ở sân bay Cam Ranh.

Trong vụ máy bay VN 7433 hạ cánh nhầm đường băng, người điều khiển không phát hiện sự nhầm lẫn, cơ trưởng cũng không nhận ra sai sót.

2 ngày sau khi máy bay hạ cánh nhầm đường băng ở sân bay Cam Ranh, Vietnam Airlines xin lỗi 203 hành khách.

Nguyên nhân chính dẫn đến chuyến bay VN 7433 hạ cánh nhầm đường băng tại sân bay Cam Ranh (Khánh Hoà) hôm 29/4 bước đầu đã được xác định.

"Không có hệ thống đèn PaPi dẫn hạ cánh bật sáng. Tôi nhận thấy sau khi hạ cánh là mình đã hạ vào đường băng mới còn đang xây dưng chưa xong. Tôi phanh máy bay dừng hẳn”, Cơ trưởng VN 7344 Andre Cuevas viết.

Sự cố máy bay hạ cánh nhầm đường băng sân bay Cam Ranh (Khánh Hoà) một lần nữa cảnh tỉnh Hàng không VN về an toàn bay.