Gọi 115 để cấp cứu người bị nạn, 113 thông báo cho công an, nhờ người quay lại toàn bộ quá trình cứu giúp nạn nhân… là một trong nhiều cách giúp người bị tai nạn giao thông tránh “làm ơn mắc oán”.

Mới đây, Cục CSGT kiến nghị Chính phủ chỉ đạo đưa nội dung lái ô tô trên đường cao tốc vào chương trình đào tạo. Xung quanh đề xuất này, nhiều tài xế ủng hộ song cũng có ý kiến tỏ ra băn khoăn.

Ô tô đầu kéo chở hàng quá khổ trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ bị lực lượng CSGT phát hiện, tài xế đã xuất trình giấy phép lưu hành giả hòng "qua mắt" lực lượng chức năng.

Trên một số tuyến Tỉnh lộ, đường kết nối các mỏ đá ở huyện Thanh Liêm, CSGT tỉnh Hà Nam phát hiện, xử phạt nhiều xe cơi nới thùng, chở quá tải.

Đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết về quy trình điều tra, giải quyết tai nạn giao thông của lực lượng CSGT trong vụ việc đang gây xôn xao mạng xã hội.

Khi CSGT yêu cầu kiểm tra nồng cồn, tài xế đã để lại xe máy giữa đường, ôm con bỏ đi. Lực lượng chức năng buộc phải niêm phong phương tiện đưa về bãi tạm giữ.

Đêm 15/7, nhiều tổ công tác của Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT, Công an Hà Nội) đồng loạt tuần tra, xử lý các trường hợp xe cơi nới thành thùng, chở quá tải trọng cho phép.

Tối 15/7, Tòa án quân sự Quân khu 7 đã tuyên án sơ thẩm với 14 bị cáo trong vụ án nhận hối lộ, bảo kê buôn lậu xăng xảy ra tại một số đơn vị cảnh sát biển, biên phòng, công an khu vực phía Nam.

Đại diện VKS đề nghị tuyên phạt ông Lê Văn Minh (cựu Thiếu tướng, cựu Tư lệnh vùng Cảnh sát Biển 4) mức án 15-17 năm tù vì tội Nhận hối lộ.