Nếu tháo gỡ được khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, khơi thông nguồn lực xã hội… thì mục tiêu hoàn thành 3.000km cao tốc sẽ về đích theo đúng kế hoạch.

Bộ GTVT vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Cát Bi thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cục Đăng kiểm Việt Nam chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ GTVT nếu không kịp thời phát hiện vấn đề nổi cộm, tiềm ẩn tham nhũng, tiêu cực.

Từ vụ sạt lở đất lấp xe khách ở Hà Giang làm 11 người chết, một số ý kiến cho rằng, vận tải hành khách nên hạn chế chạy đêm trên những cung đường có nguy cơ sạt lở cao sau mưa lớn.

Luật quy định khi xảy ra tai nạn phải "dừng ngay phương tiện, giữ nguyên hiện trường". Tuy nhiên, với đường cao tốc có làn xe 120km/h, giữ nguyên hiện trường càng lâu, nguy cơ tai nạn giao thông tiếp theo càng lớn?

Chỉ trong 3 năm (2021- 2023), chiều dài đường cao tốc hoàn thành bằng 1/2 số km triển khai trong 10 năm trước. Đến nay, cả nước đã có 2.020km đường cao tốc nhờ những đột phá trong quá trình thực hiện.

Vụ tai nạn trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bột phát từ va chạm nhỏ giữa xe bán tải và ô tô khách, sẽ không gây nguy hiểm đến tính mạng nếu không có chuyện để cả xe và hành khách ở làn đường 120km/h rồi tranh cãi phải trái.

Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội đã đạt chứng nhận an toàn hệ thống - một điều kiện quan trọng để tiến tới vận hành thương mại.

Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thông tin, vào khoảng 23h55 ngày 10/7, tàu Hà Nội - Lào Cai đến khu gian Mậu A - Mậu Đông thì phụ lái Nguyễn Văn Q. bị ném đá trúng đầu gây chấn thương nặng.