Tại thị trường Mỹ, nhà sản xuất GM (Genaral Motor) vẫn tiếp tục đánh bại Toyota ở năm thứ 2 liên tiếp với doanh số lên tới gần 1,3 triệu xe. Trong khi đó, Toyota là 1 trong 2 nhà sản xuất có doanh số bán xe đi thụt lùi.

Sự cố phần mềm có thể khiến nhiều mẫu xe của Nissan bị tăng tốc đột ngột ngoài ý muốn, điều này đã khiến hãng xe Nhật Bản phải triệu hồi 1,38 triệu xe trên toàn cầu.

Mặc dù thị trường ô tô tháng 6/2023 đã có dấu hiệu khởi sắc nhưng phân khúc xe sedan giá 1 tỷ đồng lại ngược chiều xu hướng. Toàn bộ các mẫu xe đều ghi nhận mức giảm, thậm chí có thương hiệu không bán được xe nào.

Sau nhiều tháng bị Honda City và Hyundai Accent thay nhau vượt mặt, Toyota Vios cuối cùng cũng đã trở lại vị thế của một mẫu xe từng bán chạy nhất thị trường. Trong khi đó, Mazda2 tiêu thụ sụt giảm đã phải nhường chỗ cho Mitsubishi Attrage.

Mitsubishi Triton 2024 đã chốt lịch ra mắt tại Thái Lan vào ngày 26/7, hứa hẹn sẽ cạnh tranh mạnh mẽ với Ford Ranger và Toyota Hilux trong phân khúc xe bán tải cỡ trung.

Giá xe Hyundai Tucson hiện đã giảm gần 100 triệu đồng so với niêm yết, nhưng người mua vẫn có thể cân nhắc tới một số mẫu C-SUV khác trong cùng tầm giá.

BMW vừa giới thiệu kính thông minh ConnectedRide, có khả năng hiển thị dữ liệu tốc độ, trang thái xe và dẫn đường ngay trong tầm mắt.

Mazda CX-5 2023 vừa ra mắt đã loại bỏ động cơ 2.5L cũng như hệ thống dẫn động AWD, bổ sung thêm tùy chọn cá nhân hóa và gói an toàn chủ động, giá khởi điểm từ 749 triệu đồng.

Mẫu ô tô điện Wuling HongGuang MiniEV đang bán giá từ 239-279 triệu đồng. Mức giá này tương đương với mẫu xe xăng hạng A cũ như Hyundai Grand i10, KIA Morning 5 năm tuổi. Vậy nên chọn xe nào?