tài xế công nghệ

Sở Công Thương TP.HCM đề xuất tiêm vắc-xin phòng chống Covid-19 cho lực lượng tài xế công nghệ và nhân viên giao hàng của các sàn thương mại điện tử.

Nhà chức trách Trung Quốc yêu cầu các nền tảng trực tuyến bảo đảm thu nhập của tài xế giao đồ ăn cao hơn mức lương tối thiểu của cả nước.

Từ 1/8/2021, thuế suất trên phần tiền thưởng của tài xế xe công nghệ sẽ được điều chỉnh tăng từ 1% lên 1,5%.

“Chưa quen thao tác trên điện thoại nên còn hơi lóng ngóng nhưng vài hôm nữa chắc sẽ ổn thôi!”- anh Văn Cửu, đối tác tài xế công nghệ Gojek tại Hà Nội chia sẻ khi vừa hoàn tất xong cuốc xe thứ 7 trong ngày chạy thứ 2.

Chạy xe Grab giúp anh Trần Văn Tuấn và Trần Văn Huy (Hà Nội) có một cuộc sống mới với nguồn thu nhập ổn định. Nhờ công việc này, các anh tìm thấy động lực để vượt qua những chông gai trong cuộc đời và hiện thực hóa ước mơ.

Ngày đầu tiên TP.HCM áp dụng Chỉ thị 16, một số tài xế công nghệ phải nghỉ chạy, trong khi một số khác nhận đơn tăng đột biến. Tuy nhiên, hầu hết đều thừa nhận đang gặp khó khăn.

Chiều chủ nhật, đường phố vắng tanh. Anh Thành Trung (đối tác tài xế Gojek tại TP.HCM) nhìn điện thoại, nhẩm tính đã hơn 2 tháng từ khi dịch bùng phát trở lại. “Con Covid” lần này lây lan nhanh hơn nên ai cũng sợ, cũng ngại ra đường.

Giới shipper công nghệ xôn xao chuyện "đồng nghiệp" Uber tại Anh đã được chấp nhận tư cách là nhân viên có trả lương, có bảo hiểm cho tài xế. Họ mong tài xế công nghệ tại Việt Nam cũng được thay đổi thân phận.

“Bén duyên” với nghề tài xế công nghệ, những người như anh Viên, anh Trọng đã tìm thấy nhiều cơ hội, trải nghiệm mới trong cuộc sống, chỉ với… 1 chiếc điện thoại thông minh nằm gọn trong lòng bàn tay.

Bộ Tài chính đề xuất các cá nhân làm nội dung số trên mạng xã hội, cá nhân tham gia lái xe công nghệ sẽ phải nộp thuế giá trị gia tăng và thuế thu nhập cá nhân.

Mới đây, BAEMIN vừa tổ chức các khóa học sơ cấp cứu cho đối tác tài xế và nhận được nhiều phản hồi tích cực.

Nằm trong khuôn khổ chương trình NowDriver Care, mới đây Now đã công bố gói bảo hiểm tai nạn dành riêng cho tài xế. 

 - Các ứng dụng gọi xe Grab, be bắt đầu mở lại dịch vụ chở khách ở một số địa phương sau hơn 2 tuần thực hiện giãn cách xã hội.

Hỗ trợ nhu yếu phẩm, tung các dịch vụ mới để duy trì doanh thu, phát các bộ bảo vệ sức khoẻ,... là các hoạt động mà các hãng xe công nghệ góp phần "giải cứu" tài xế giai đoạn này.

Hàng ngàn suất nhu yếu phẩm (gạo và đường) đã được Grab trao cho các tài xế công nghệ, không phân biệt màu áo tại TP.HCM vào ngày 19/4/2020.

Trong 6 năm lại đây, công nghệ đã tạo thay đổi đáng kể cho nghề tài xế. Nghề “tài xế công nghệ” từ khi nào đã giống như đi làm “công ty”, thu nhập ổn định, được đào tạo bài bản, được “bảo hiểm” và chăm lo đời sống.

Sáng 10/10/2019 Tổng cục Giáo dục Nghề nghiệp (Bộ LĐTBXH) và BE GROUP ký kết thỏa thuận hợp tác để từng bước công nhận, đánh giá và nâng cao kỹ năng nghề tài xế công nghệ (TXCN).

Không chủ quan trên nẻo đường mưu sinh nhưng cũng không để bản thân vì lo sợ mà ảnh hưởng đến cơm áo hàng ngày, nhiều bác tài công nghệ dặn dò nhau phải thường xuyên tham gia và thực hành các kỹ năng tự bảo vệ bản thân.

GrabFood là nền tảng giao nhận hàng đầu Việt Nam, với 87% người tham gia khảo sát cho biết GrabFood là dịch vụ giao nhận thức ăn họ sử dụng thường xuyên nhất - theo kết quả từ nghiên cứu độc lập của Kantar, được công bố vào tháng 8/2019.

Khi kết thúc những chuyến xe Grab, bạn đã bao giờ nói lời cảm ơn với các bác tài? Với nhiều tài xế, lời cảm ơn từ khách hàng không chỉ là thói quen hay hành động lịch sự mà còn hàm chứa nhiều thông điệp ý nghĩa.