thu ngân sách

Tại sao không giảm chi mà lại cứ đòi tăng thu để bù đắp cho ngân sách thiếu hụt, nợ công tăng cao.

Ông Phạm Đình Thi, Vụ trưởng Vụ Chính sách thuế (Bộ Tài chính) cho rằng người nghèo mua rau dưa ở chợ không chịu thuế giá trị gia tăng (VAT) nên tăng thuế VAT lên 12% thì người nghèo không bị ảnh hưởng.

Thu nhập bình quân đầu người ở Việt Nam chỉ ở mức trung bình của khu vực, nhưng tỷ lệ thu cao hơn hẳn, khiến mỗi người dân Việt Nam phải gánh chịu khoản thuế, phí/GDP gấp từ 1,4-3 lần so với các nước.

Những khoản đầu tư thua lỗ, những DNNN làm ăn kém hiệu quả từ Vinashin cho tới 12 dự án ngàn tỷ thua lỗ... nếu không chấm dứt thì khó có ngân sách nào gánh nổi.

Sửa các luật thuế, Bộ Tài chính muốn tăng thuế Giá trị gia tăng (GTGT) từ 10% lên 12% vì thuế GTGT đang thấp hơn các nước và ngân sách căng thẳng.

Những doanh nghiệp vay quá nhiều tiền để làm ăn, càng vượt nhiều lần vốn tự có càng bị đánh thuế nặng hơn. Điều này, Bộ Tài chính lý giải, là để phù hợp thông lệ quốc tế.

Bộ Tài chính muốn giảm bậc thuế thu nhập cá nhân từ 7 bậc còn 5 bậc, đồng thời làm tròn các mức thu nhập chịu thuế.

Bộ Tài chính muốn tăng thuế Giá trị gia tăng (GTGT) từ 10% lên 12% vì thuế GTGT đang thấp hơn các nước và nợ công cao.

Bộ Tài chính hiến kế chính sách thuế để bình ổn thị trường bất động sản, chống đầu cơ; trong đó có việc đánh thuế người có nhiều nhà, có nhà thứ hai trở đi.

Không phải là những đơn vị “trọng điểm” về thu ngân sách của ngành Hải quan, nhưng hải quan khu vực Tây Nguyên đã không ngừng nỗ lực để tăng cường số thu ngân sách, hỗ trợ DN làm thủ tục nhanh chóng, thuận tiện.

Quảng Nam đang lo lắng trước nguồn thu ngân sách sụt giảm hàng nghìn tỷ đồng do chính sách thuế xe nhập khẩu thay đổi từ năm 2018 có hiệu lực.

Báo cáo của Bộ Tài chính cho thấy: Tổng số tiền thuế nợ tính đến thời điểm 31/5/2017 là 75.534 tỷ đồng. So với 31/12/2016, số nợ thuế đã tăng tới 1.390 tỷ đồng.

SapoThông tin từ Bộ Tài chính cho biết, số cán bộ thuế vi phạm phát hiện qua kiểm tra là 355 người, đã xử lý hành chính 334 người.

Còn tới 300 ngàn tỷ đồng vốn đầu tư công chưa giải ngân được khiến nhiều lãnh đạo đau đầu.

Bộ Tài chính vừa chính thức công bố dự thảo Sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật thuế bảo vệ môi trường số 57/2010/QH12, trong đó khung thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu không có bất ngờ.

Hiện nay dự thảo Thông tư hướng dẫn Nghị định 20 (NĐ 20) quy định về Quản lý thuế đối với các công ty có giao dịch liên kết, Bộ Tài chính chưa làm rõ thêm các quy định tại Khoản 3, Điều 8 tại Nghị định này.

Khi bị khống chế tổng chi phí lãi vay được trừ khi tính thuế không vượt quá 20%, DN có thể lâm cảnh “đói vốn”, dự án đình trệ.

Một số quy định tại NĐ 20 đang khiến cho nhiều DN lo lắng, bởi nếu không được hướng dẫn cẩn thận ở thông tư quy định chi tiết thì sẽ gây ra những khó khăn, bất lợi cho DN trong nước.

Năm 2016 Tổng cục Hải quan được Quốc hội, Chính phủ và Bộ Tài chính giao dự toán thu ngân sách nhà nước là 270.000 tỷ đồng. Đến hết năm 2016 số thu ngân sách đã vượt kế hoạch, đạt 272.249 tỷ đồng.

Đây là thuế mang tính trực thu, đánh vào những người có tài sản lớn, sở hữu nhiều. Những người có 2-3 nhà thì nhà thứ 2 sẽ bị đánh thuế.