thuế nhập khẩu

Chính phủ Lào đã quyết định bãi bỏ thuế nhập khẩu ô tô, một phần trong các biện pháp nhằm xóa bỏ những rào cản thương mại trước khi Cộng đồng kinh tế ASEAN ra đời vào cuối năm nay.    

Để bù đắp số tiền thiếu hụt do bỏ thuế nhập khẩu, Việt Nam có thể sẽ tăng thuế nội địa.

Từ 15h chiều nay, 3/11, giá xăng dầu lại đồng loạt giảm với mức giảm sâu nhất là giá xăng A92, giảm tới 770 đồng/lít.

Mức giảm giá ôtô sâu nhất có thể lên đến 42% vào năm 2019 so với mức giá hiện nay...

Giá xăng dầu trong nước tiếp tục được điều chỉnh đợt thứ 14 từ 15h chiều nay, 19/10.

Mặc dù giá nhập khẩu xăng dầu tháng 9 đã giảm tới 8,02% so với tháng 8 song giá bán lẻ trong nước từ 2 đợt điều chỉnh gần đây lại tăng trở lại với mức tăng 4,6%.

Giá một chiếc ôtô 100 triệu thật hấp dẫn nhưng khi biết nó không có túi khí, điều hoà, giải trí LCD... liệu người Việt có dám bỏ tiền mua sản phẩm giá rẻ này.

Giá xăng sẽ tăng lần thứ 2 liên tiếp nhưng mức tăng rất nhẹ, chỉ từ gần 190 đồng/lít, kể từ 15h chiều nay, 3/10, Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa cho biết.

Đây là đợt thứ 12 điều chỉnh giá cả xăng dầu và là lần đầu tiên tăng giá sau nhiều lần liên tục giảm giá trong 2 tháng gần đây.

 Giá xăng dầu sẽ giảm từ 111 đồng đến 1.198 đồng/lít, kể từ 15h chiều nay, Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa cho biết.

 Nếu thuế tiêu thụ đặc biệt giảm từ 2016, xe nhỏ từ Đông Nam Á và Ấn Độ sẽ tràn vào Việt Nam. Với giá bán từ 7.000-9.000 USD, đến tay người tiêu dùng Việt dưới 20.000 USD.

 Giá xăng dầu thế giới tụt đáy và thấp ngang với quý I và II/ 2009 nhưng giá bán lẻ trong nước lại cao hơn 35% so với năm này. 

 Các nhà sản xuất ô tô trong nước lại mong muốn được hỗ trợ chi phí mua phụ tùng trong nước, chi phí sản xuất nói chung, đồng thời giảm tiến tới bãi bỏ thuế  tiêu thụ đặc biệt; giảm thiểu các loại thuế, phí khác...

Liên Bộ Công Thương- Tài chính vừa yêu cầu các doanh nghiêp phải giảm 770 đồng/lít đối với các mặt hàng xăng, dầu hoả và madut kể từ 15h chiều nay, 19/8.

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) vừa công bố lợi nhuận hợp nhất đối với kinh doanh xăng dầu trong nửa đầu năm qua là 1.038 tỷ đồng. Lãi lớn đó có phần không nhỏ của... cơ chế điều hành giá từ liên bộ Công Thương - Tài chính.

 Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa yêu cầu các doanh nghiệp phải giảm hơn 800 đồng/lít đối với các mặt hàng xăng và dầu diezen kể từ 15h chiều nay, 4/8.

Giá xăng nhập khẩu thế giới đã giảm gần 40% nhưng giá xăng bán lẻ trong nước mới chỉ giảm 20%. Sự chênh lệch này là do thuế nhập khẩu cao, Bộ Công Thương đánh giá.

Thủ tướng đã đồng ý áp dụng mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt cao đối với các dòng xe ô tô đến 9 chỗ có dung tích trên 3,0 lít, kích thước lớn, lượng khí thải ra môi trường lớn...

 Liên Bộ Công Thương- Tài chính vừa cho phép các doanh nghiêp được tăng tối đa 275 đồng/lít xăng và giảm nhẹ tương đương đối với hai mặt hàng dầu.

Từ 15h30 chiều nay, ngày 4/6, giá dầu diezen sẽ chỉ giảm 19 đồng/lít, giá xăng A92 vẫn giữ nguyên.