Tin tức 24h

Xe khách giường nằm đang dừng trên quốc lộ qua tỉnh Bình Phước thì bị một xe khách khác tông mạnh từ phía sau. Sự việc khiến một người tử vong, 2 người bị thương.

Thiết bị giám sát “dở chứng”, hệ thống dữ liệu nhiều khi “tê liệt”…và nhiều lỗi khác khiến cả người dạy lẫn người học lái xe phải thực hành lại, vừa tốn chi phí vừa mất thời gian.

Nhiều ý kiến lo ngại nguy cơ cháy nổ, mất an toàn giao thông trước đề xuất sử dụng gầm cầu cạn làm bãi trông giữ xe. Tuy nhiên, không ít ý kiến cho rằng, quy định này sẽ tận dụng tối đa diện tích công cộng trong bối cảnh thiếu điểm trông giữ xe.

“Chúng tôi sẽ rà soát, phân tích 120 tình huống trong phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để điều chỉnh, sửa đổi đảm bảo cho người học dễ hiểu, dễ quan sát, phán đoán”, ông Lương Duyên Thống cho biết.

Công an Hà Nội đề nghị người điều khiển phương tiện liên quan, người có dữ liệu camera ghi nhận diễn biến vụ việc cung cấp cho Phòng CSGT để điều tra, làm rõ.

Mặc dù đã thi tốt nghiệp khá lâu nhưng gần nghìn học viên ở Hà Tĩnh phải chậm thi sát hạch do phần mềm quản lý dữ liệu DAT của Cục Đường bộ Việt Nam bị "tê liệt".

Bộ GTVT đang tính toán hồ sơ nâng cấp quy mô trạm dừng nghỉ trên cao tốc lên 5ha, có đầy đủ diện tích và tiện ích cho lái xe và người dân.

Theo hình ảnh clip ghi lại trên tuyến phố Phúc La (Kiến Hưng, quận Hà Đông, Hà Nội), tài xế ô tô con bị tình nghi cố tình chèn ngã người đi xe máy rồi bỏ đi.

Từ 15/6/2022, thiết bị DAT bắt buộc phải lắp trên các xe tập lái nhằm giám sát quá trình học viên học lái xe trên đường trường từ 710-810km. Thế nhưng, thiết bị này hay “dở chứng”, không ghi nhận kết quả khiến học viên phải chạy xe lại hàng trăm km.

Hơn 900km đường bộ cao tốc đang chờ cân đối nguồn vốn đầu tư để phấn đấu đạt mục tiêu đến năm 2030 cả nước có 5.000km cao tốc.

Ba tuyến metro được đề xuất bổ sung vào mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM giúp kết nối sân bay Tân Sơn Nhất, Cần Giờ và hai nhà ga đầu mối đường sắt quốc gia.

Cầu Đuống sẽ được tháo dỡ để thay thế bằng 2 cây cầu đường bộ và đường sắt vận hành độc lập.

Phớt lờ biển cấm, người dân liên tục đi lên cầu vượt Lê Văn Lương - Láng Hạ giờ cao điểm khiến đoạn đường này thường xuyên chịu cảnh ùn tắc.

Từ ngày 1/1/2023, người thi bằng lái ô tô bắt buộc phải học lái xe trên cabin điện tử. Nếu không có đủ thời gian 3 giờ thực hành, người học không được thi sát hạch. Thực tế, hàng loạt học viên dù khỏe cũng phải bỏ dở vì chóng mặt, đau đầu.

Sáng 21/7, đội CSGT Chợ Lớn ra quân, lập chốt xử phạt người điều khiển xe máy không đảm bảo an toàn kỹ thuật, chở hàng cồng kềnh tại giao lộ Võ Văn Kiệt - Hải Thượng Lãn Ông, quận 5, TP.HCM.

Giờ cao điểm sáng 21/7, tuyến đường cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất xảy ra ùn tắc, hàng nghìn phương tiện ken kín đường, không thể di chuyển.

Bộ trưởng Giao thông Vận tải cho biết, qua công tác kiểm tra, đã chuyển thông tin nhiều cơ sở đào tạo lái xe nghi ngờ có dấu hiệu tiêu cực đến cơ quan công an địa phương để xác minh, làm rõ, xử lý theo quy định.

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời UBND tỉnh Kiên Giang về kiến nghị sớm đầu tư nâng cấp sân bay Phú Quốc.

Chỉ cần ấn bàn phím sớm 1 giây khi xử lý tình huống giao thông trong phần thi mô phỏng lái xe, lập tức học viên sẽ bị 0 điểm. Vì quy định này, vị hiệu phó một trường tiểu học ở Hà Nội đã trượt tới 16 lần.

Dự thảo Luật Đường bộ đề xuất niên hạn sử dụng với ô tô tải không quá 25 năm và ô tô chở từ 10 người trở lên (kể cả người lái) không quá 20 năm, nhưng một số ý kiến lại cho rằng "của bền tại người"

Công an quận Cẩm Lệ (Đà Nẵng) đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn xảy ra tại giao lộ đường Nguyễn Hữu Thọ - Lê Đại Hành, khiến 2 vợ chồng tử vong.

Việt Nam đang tích cực phối hợp với các cơ quan chức năng trong nước, đại diện Trung Quốc để hỗ trợ các nạn nhân trong vụ tai nạn xe khách ở Khánh Hòa khiến 4 công dân nước này thiệt mạng.

Nếu chuyến bay bị chậm từ 2 giờ trở lên, hành khách được chuyển sang chuyến bay khác. Trong trường hợp chậm từ 5 giờ trở lên, hãng hàng không phải hoàn trả tiền vé cho khách.

Để giải quyết tình trạng ùn tắc cửa ngõ phía Nam, ngoài cao tốc Pháp Vân, TP Hà Nội cần làm thêm đường vào nội thành, như sớm hoàn thiện tuyến đường phía Nam Hà Nội (nối Hà Đông - Cầu Giẽ) và đảm bảo tiến độ Vành đai 4.