Tin tức 24h

Nhiều doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ (CNHT) trong nước đang phải “tự bơi” để đón đầu các khách hàng lớn trong ngành công nghiệp điện tử.
 

Lô 15 chiếc xe bus mang thương hiệu Việt Nam đã được công ty cổ phần ô tô Trường Hải (Thaco) xuất khẩu sang Philippines.

Năm 2019 là năm đầu tiên, ngành công nghiệp chế biến chế tạo của Việt Nam xuất siêu. Kết quả này có ý nghĩa quan trọng đối với một quốc gia đang thực hiện công nghiệp hóa như Việt Nam.

Bộ Công Thương vừa cho biết, tính hết năm 2019, cả nước đã có 38 doanh nghiệp được cấp chứng nhận là doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ được ưu đãi.

Mục tiêu này được ông Mẫn Chí Trung, Phó giám đốc Công ty Nhựa Hà Nội kiêm TGĐ An Phát- Vinfast, TGĐ An Trung Industries chia sẻ về tầm nhìn dài hạn.

Nhiều doanh nghiệp công nghiệp  hỗ trợ lâu năm than phiền không được hưởng ưu đãi gì từ Nghị định 111 của Chính phủ. Đổi mới tư duy trong việc xây dựng các chính sách này là cần thiết.

Theo các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ, sản xuất đạt tiêu chuẩn của đối tác là yếu tố quan trọng hàng đầu để doanh nghiệp thành công trong chuỗi cung ứng.

Theo chiến lược phát triển công nghiệp hỗ trợ của Việt Nam, mục tiêu đến năm 2020, Việt Nam có 1000 doanh nghiệp đủ năng lực để trở thành nhà cung cấp cho tập đoàn đa quốc gia. Mục tiêu này đang còn quá xa vời.

Ngày 23/11/2019, Công ty Nghiên cứu và Sản xuất VinSmart (thuộc Tập đoàn Vingroup) khánh thành giai đoạn 1 của Tổ hợp Nhà máy sản xuất thiết bị điện tử tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc (Thạch Thất, Hà Nội).

Tính từ năm 1989 đến nay, các doanh nghiệp đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đã đăng ký đầu tư 1.383 dự án vào ngành dệt may Việt Nam với tổng vốn đăng ký gần 19,3 tỷ USD.

Triển lãm quốc tế ngành công nghiệp dệt & may - thiết bị & nguyên phụ liệu 2019 (HanoiTex 2019) vừa khai mạc sáng nay, ngày 23/10, tại Hà Nội, thu hút 179 nhà cung ứng đến từ 15 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Triển lãm HanoiTex (Triển lãm Quốc tếngành Công nghiệp Dệt & May – Thiết bịvà nguyên phụliệu) sẽ diễn ra tại Hà Nộitừngày 23-25/10 tại Trung tâm Triển lãm Quốc tếI.C.E, Hà Nội.

Sau 3 ngày (từ 11-13/9/2019) diễn ra Triển lãm NEPCON Vietnam 2019, các doanh nghiệp tham gia cho biết đã gặt hái được nhiều kết quả khả quan.

TP.HCM đã và đang tích cực thực hiện nhiều chương trình kết nối, giao thương, hợp tác để hỗ trợ cho DN

 Sau nhiều nỗ lực nâng cao năng lực sản xuất, nhiều doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam đã có được những cú bắt tay triệu USD với những doanh nghiệp ô tô lớn trong nước.

Ngày 16/8/2019, Công ty Cổ phần An Trung Industries, thành viên của Tập đoàn An Phát Holdings chính thức kí kết hợp đồng cung ứng với Công ty TNHH Công nghiệp Brother Việt Nam.

Trong số 1.800 doanh nghiệp thành viên của Phòng Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản (JCCI) tại Việt Nam, có đến một nửa số doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ

Nhiều hãng ô tô tại Việt Nam chỉ sản xuất xe mà còn chủ động sản xuất linh kiện phụ tùng nhằm cung ứng cho chính mình, giảm giá thành sản phẩm. Đây sẽ là cú hích lớn cho ngành CNHT Việt Nam phát triển.

Dù Nghị định 111 của Chính phủ về phát triển công nghiệp hỗ trợ đã đưa ra nhiều ưu đãi cho các doanh nghiệp trong ngành này, nhưng thủ tục vẫn phức tạp khiến doanh nghiệp không hấp thụ được ưu đãi.

Ông Trương Văn Cẩm, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội Dệt may Việt Nam (VITAS) cho hay, lượng đơn hàng của nhiều công ty hiện chỉ bằng khoảng 70% cùng kỳ năm 2018.

Bà Trương Thị Chí Bình, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội Công nghiệp hỗ trợ đã chia sẻ với VietNamNet về những thách thức cho ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam.

Hợp đồng nguyên tắc tiêu thụ sản phẩm của Nhà máy sản xuất xơ sợi Đình Vũ vừa được ký kết.

Chương trình đào tạo chuyên gia tư vấn công nghiệp hỗ trợ Việt Nam với sự hợp tác của Samsung đã cấp chứng chỉ cho 150 cán bộ.  Dự án có ý nghĩa giúp DN cải tiến năng lực sản xuất, tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Ngành sợi của Việt Nam đang có mức tăng trưởng tốt là các yếu tố giúp gia tăng nhu cầu đối với đơn hàng sợi nguyên liệu.