Tin tức 24h

Sau 30 năm phát triển, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam chỉ nội địa hóa được 287 linh kiện, chủ yếu là những sản phẩm giản đơn hoặc cồng kềnh, sử dụng nhiều nhân công, có giá trị gia tăng thấp và giá thành cao.

Ngày 26/8/2021, UBND tỉnh tổ chức lễ tổng kết Chương trình tư vấn  nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ tại Bắc Ninh năm 2021....

Với đặc thù rất riêng của mình, tỉnh Sơn La có chiến lược phát triển sản xuất công nghiệp theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường; kết hợp hài hòa giữa phát triển công nghiệp theo cả chiều rộng và chiều sâu.

Nguyên phụ liệu cho ngành da giày hiện có tỷ lệ nội địa còn thấp. Ngành da giày mới chủ động được hơn 50% nguyên phụ liệu. Do vậy, ngành da giày cần phải đẩy nhanh công nghiệp phụ trợ tiến tới chủ động nguồn nguyên liệu.

Dự báo năm 2021, mặc dù gặp không ít khó khăn do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19, ngành điện tử Việt Nam vẫn tăng trưởng mạnh mẽ và tác động tích cực đến các ngành công nghiệp khác.

Ninh Thuận sẽ ưu tiên thu hút các dự án thuộc lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ, có giá trị gia tăng, tỷ trọng xuất khẩu lớn, tiết kiệm năng lượng, sử dụng có hiệu quả các nguồn tài nguyên, đảm bảo mục tiêu phát triển xanh, sạch, bền vững.

Ngày 17/8/2021, Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa công bố Danh mục máy móc, thiết bị, phụ tùng thay thế, phương tiện vận tải chuyên dùng, nguyên liệu, vật tư, bán thành phẩm trong nước đã sản xuất được.

Với đặc thù là tỉnh trung tâm khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long, Tiền Giang có chiến lược phát triển ngành công nghiệp rất riêng, trong đó chú trọng phát triển ngành công nghiệp phục vụ nông nghiệp chất lượng cao.

Nhằm đẩy mạnh Chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ giai đoạn 2021-2025 Sở Công Thương tỉnh Ninh Bình tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến và triển khai thực hiện có hiệu quả các chính sách liên quan đến phát triển công nghiệp hỗ trợ.

Tỉnh Quảng Ninh định hướng phát triển khu công nghiệp theo mô hình “3 trong 1”(khu công nghiệp - khu đô thị - khu dịch vụ), với kết cấu hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội đồng bộ, hiện đại, môi trường sống văn minh, an toàn.

Giữa các doanh nghiệp FDI và các doanh nghiệp tư nhân chưa có nhiều cơ hội để khoa học công nghệ có thể lan tỏa, hỗ trợ nhau.

Trong chiến lược phát triển công nghiệp, tỉnh Lào Cai đang tập trung nguồn lực để hình thành thêm các khu, cụm công nghiệp mới, thu hút các nhà đầu tư phát triển công nghiệp phụ trợ.

Giai đoạn đến 2030, tỉnh Lâm Đồng chủ trương tập trung ưu tiên phát triển một số ngành công nghiệp ưu tiên, gắn với vùng nguyên liệu và có lợi thế cạnh tranh hiện đại. Trong đó không thể thiếu ngành công nghiệp hỗ trợ.

Tỉnh Lai Châu chủ trương đẩy mạnh phát triển sản xuất công nghiệp theo hướng hiện đại, tạo ra sản phẩm xuất khẩu có thể cạnh tranh, tham gia vào chuỗi giá trị trong nước, từng bước tham gia vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Ngành công nghiệp, công nghiệp hỗ trợ tỉnh Hậu Giang giai đoạn 2011 – 2020 vẫn còn một số tồn tại, hạn chế cần được khắc phục.

Nắm bắt được xu hướng dịch chuyển sản xuất của thế giới tới Việt Nam, ngành dệt may đã tiếp tục giữ vững, đạt mức tăng trưởng tốt ở những thị trường xuất khẩu chính đồng thời nỗ lực, bứt phá tại các thị trường khác.

Các hiệp hội ngành hàng và doanh nghiệp ngành công nghiệp tiếp tục đưa ra hàng loạt kiến nghị cụ thể đến Bộ Công Thương, Bộ Y tế nhằm đảm bảo yêu cầu cấp thiết cần duy trì sản xuất trong bối cảnh dịch bệnh căng thẳng hiện nay.

Dịch Covid-19 đã làm ảnh hưởng lớn tới hoạt động của các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam. Trong bối cảnh khó khăn đó, Công ty CP cơ điện Tomeco đã nỗ lực để duy trì được sản xuất đều đặn.

Hiệp hội Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam (VASI) vừa có văn bản kiến nghị loạt giải pháp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp trước dịch Covid-19. Nguyện vọng lớn nhất được bày tỏ là sớm tiêm vắc xin cho người lao động.

Bộ Tài chính đồng ý đề xuất Chính phủ tiếp tục ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện cho xe ô tô trong nước nhằm khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư, mở rộng quy mô sản xuất, thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ.

Việt Nam đã vượt qua Bangladesh về xuất khẩu hàng may mặc, chỉ đứng sau Trung Quốc - quốc gia có thị phần chiếm 31,6% (giảm 7% trong năm 2020), với giá trị xuất khẩu đạt 142 tỷ USD.

Hội đồng Tư vấn cải cách thủ tục hành chính, Ban Nghiên cứu phát triển kinh tế tư nhân vừa có văn bản “Khẩn” kiến nghị Thủ tướng Chỉnh phủ loạt giải pháp cấp bách hỗ trợ doanh nghiệp hạn chế sự đứt gãy chuỗi sản xuất, cung ứng.

Bộ Tài chính dự kiến trình Chính phủ cho phép tiếp tục thực hiện Chương trình ưu đãi thuế đối với sản xuất, lắp ráp ô tô sau năm 2022.

Mô hình "3 tại chỗ" đã giúp cho nhiều doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ, các khu công nghiệp tại các địa phương đạt chỉ số sản xuất công nghiệp IIP tăng, giúp không đứt gãy chuỗi cung ứng.