Tỉnh nào có cây cầu cạn với trụ cao nhất Việt Nam?

Cầu Móng Sến (Trung Chải, Sa Pa, Lào Cai) có trụ cầu cao 83m, cao nhất Việt Nam. Cầu được xây dựng bằng bê tông cốt thép, dài 612m, rộng 14m, 4 làn xe, có 5 nhịp liên tục trong đó nhịp dài nhất là 132m. Tổng vốn đầu tư xây dựng khoảng 450 tỷ đồng. Cầu được đưa vào hoạt động chính thức trong tháng 9/2023.

Cầu Móng Sến nằm trong dự án xây dựng tuyến đường mới kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, thay cho quốc lộ 4D hiện có. Từ TP Lào Cai lên thị xã Sa Pa khoảng 30km, đi theo đường 4D cũ sẽ phải qua dốc ba tầng thường xuyên sạt lở. Cầu mới hoàn thiện sẽ rút ngắn khoảng 2,5km so với đường cũ và không phải đi qua dốc ba tầng. Cầu bắc qua hai ngọn đồi, phía dưới là thủy điện và ruộng bậc thang ở thị xã Sa Pa.

Cầu Móng Sến là cây cầu cạn có trụ cầu cao nhất với 83m, nhưng cầu Pá Uôn (Sơn La) mới là cây cầu được Tổ chức Kỷ lục Việt Nam xác nhận có trụ cao nhất Việt Nam cũng như khu vực Đông Nam Á vào năm 2015. Cầu Pá Uôn có trụ chính cao lên tới 98,6m.

Cầu Pá Uôn có tổng chiều dài 1.418m, chiều rộng toàn cầu là 9m và có 11 trụ. Chiều cao toàn cầu tính từ đáy sông lên đến mặt cầu là 103,8m.

Cầu Pá Uôn là một cây cầu bắc qua sông Đà, thuộc địa phận xã Chiềng Ơn, huyện Quỳnh Nhai, tỉnh Sơn La, cách thành phố Sơn La khoảng 70km. Đây là tuyến giao thông huyết mạch nối Sơn La với các tỉnh Tây Bắc khác như Lai Châu, Điện Biên, Lào Cai.

Cầu Phật Tích - Đại Đồng Thành bắc qua sông Đuống, nối hai huyện Tiên Du và Thuận Thành (Bắc Ninh), được khởi công từ năm 2018. Cây cầu có kết cấu nhịp vòm thép, tính từ mặt nước lên tới đỉnh vòm khoảng 87m và cao 67m từ mặt cầu.

Đây được xem là cây cầu vòm thép cao nhất Việt Nam. Để thi công hạng mục nhịp vòm thép, nhà thầu phải huy động cần cẩu nặng 800 tấn từ miền Nam di chuyển khoảng một tháng bằng đường thủy.