xe cổ

Một chiếc siêu xe cổ Ferrari 250 GT Series II Pininfarina sản xuất năm 1961 vừa được rao bán với giá 1,275 triệu USD (khoảng 30 tỷ đồng). Đáng nói, ngoại hình chiếc xe đã khá cũ nát vì bị bỏ xó trong nhà kho.

Hàng chục chiếc xe cổ quý hiếm của các thương hiệu như Jaguar hay Austin đã bị bỏ xó, nằm phơi nắng mưa và rỉ rét trong nhiều thập kỷ tại một khu rừng ở vùng quê Scotland.

Hơn 20 "siêu xe" ô tô cổ đã có mặt ở xứ Công tử Bạc Liêu, tham gia diễu hành qua các tuyến phố nhằm hưởng ứng ngày hội Văn hóa - Du lịch và lễ hội Dạ cổ hoài lang 2022.

Chiếc ô tô Mini Cooper cổ điển và một chiếc xe máy Yamaha được nhìn thấy bên ngoài khách sạn Titania ở Athens, Hy Lạp trong tình trạng phủ bụi, hoen rỉ nặng vì bị bỏ quên suốt 30 năm.

Đài băng cassette, đài CB, kiểu mở cửa kính chia đôi hay đèn pha kiểu 'cụp xoè',... là những trang bị chỉ có trên những mẫu xe hiện đại nhất của thế kỷ trước nhưng đến nay chỉ còn là hoài niệm.

Chiếc xe Land Rover Series II A được sản xuất năm 1965 đang được lưu giữ bởi một người chơi xe sành sỏi tại Hà Nội. Nó là thế hệ thứ hai của chiếc Land Rover Series I, sử dụng để phục vụ Hoàng gia Anh.

Những năm đầu thể kỷ XX, giới chơi xe BMW ở Việt Nam đã nổi danh với những cái tên như ông Nguyễn Quang Khuê (Hà Nội) với chiếc BMW R2 đời 1932 biển số 001 đình đám nhất nước, ông Tư Nhơn (miền Nam) có đến 80 chiếc gồm BMW và Harley Davidson cổ...

Với hơn 500 xe tải và xe hơi cổ điển, Trung tâm phế liệu loại xe A-1 tại Roswell, New Mexico là một trong những bãi xe được đánh giá “độc lạ” nhất thế giới.

Chiếc xe “di động” tổn tại từ trước Chiến tranh Thế giới thứ nhất sắp tới đây sẽ được bán đấu giá tại Bảo tàng Mô tô Quốc gia ở Vương quốc Anh.

Bộ sưu tập bao gồm một loạt mẫu ô tô hàng hiếm từ những năm 1920 và những năm 1930 được cất giấu trong khoảng 60 năm tại một bảo tàng ở Minden, bang Nebraska (Mỹ).

Mẫu xe Volkswagen Beetle 1968 được lột xác dưới bàn tay người thợ trẻ Sài Gòn, mang đậm vẻ đẹp những năm thập niên 60-70 thế kỷ trước.

Mặc dù được sản xuất từ rất lâu về trước nhưng thiết kế nội thất của những chiếc xe cổ điển dưới đây vẫn có sức hấp dẫn khó cưỡng.

Những ngôi sao nổi tiếng có nhiều cách khác nhau để thể hiện sự giàu có của mình. Sở hữu những chiếc xe cổ không chỉ đắt tiền mà còn siêu hiếm là một trong những cách phổ biến.

Mặc dù có doanh thu thấp hơn mong đợi lúc mới được tung ra thị trường, nhưng những chiếc xe nằm trong danh sách dưới đây hiện đã “đổi vận”.

Trong căn nhà của người đàn ông ở quận Bình Thủy (TP Cần Thơ) chứa nhiều “báu vật” xưa, trong đó có những chiếc xe cổ vô giá.

Do nhu cầu sở hữu xe cổ tăng đột biến, nhiều người đang muốn chuyển đổi điện khí hoá xe cổ, phương tiện nằm trong phân khúc cao cấp. Vậy quá trình này phức tạp như thế nào?

Một chiếc Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe đời 1955 đã trở thành chiếc xe đắt nhất thế giới với giá bán lên đến 142,9 triệu USD.

Do nhu cầu sở hữu xe cổ tăng đột biến, nhiều người muốn chuyển đổi điện khí hoá xe cổ, phương tiện nằm trong phân khúc cao cấp.

Cuba nổi tiếng là một thiên đường của các loại xe cổ bởi đơn giản... làm gì có xe mới mà mua.

Chiếc Mercedes-Benz W114 này chính là một minh chứng cho độ tin cậy và thiết kế vượt thời gian của nhà sản xuất ô tô Đức. Nó vẫn thể hiện được sự xuất sắc của mình sau 5 thập kỷ kể từ khi xuất xưởng.