xe điện Trung Quốc

Chính phủ Trung Quốc bày tỏ những thái độ chừng mực và thiện chí trước căng thẳng về cuộc điều tra gian lận xe điện của Ủy ban châu Âu.

Tình trạng bảo hộ của nhiều quốc gia dành cho xe điện đang ngày một gia tăng trước những thách thức đến từ xe điện giá rẻ Trung Quốc.

Xe điện dù có tỷ lệ cháy thấp hơn xe xăng dầu nhưng một khi đã cháy sẽ khó dập lửa. Loại pin mới gần đây được nhiều hãng xe sử dụng đã giảm thiểu nguy cơ này.

Xe điện giá rẻ của nhà sản xuất Trung Quốc là BYD đã tiến rất gần Mỹ khi chọn nước láng giềng Mexico để ra mắt.

Tại thị trường Indonesia, một mẫu xe điện Hàn Quốc đã bán chạy gần gấp đôi, dù giá đắt hơn gấp 3-5 lần mẫu Wuling Air của Trung Quốc.

Trung Quốc không hề ngần ngại chi hàng tỷ Nhân dân tệ để trợ cấp ngành công nghiệp ô tô điện, tạo nên những bước đột phá khiến thế giới phải dè chừng.

Quan chức hàng đầu về các vấn đề châu Âu của Bắc Kinh nói rằng cuộc điều tra của EU về xe điện của Trung Quốc là "chủ nghĩa bảo hộ tuyệt đối" và cảnh báo điều này sẽ gây tổn hại đến quan hệ kinh tế và thương mại.

Sự bùng nổ quá nhanh của xe điện tại Trung Quốc dẫn đến tình trạng dư thừa buộc chính phủ nước này phải thắt chặt công tác quản lý.

Hàng loạt các mẫu xe điện hạng sang của Trung Quốc xuất hiện tại triển lãm ô tô Munich 2023 cho thấy mục tiêu không chỉ là mở rộng thị trường tại châu Âu mà sẽ trực tiếp cạnh tranh với các thương hiệu xe sang của Đức.

Hãng xe điện non trẻ của Trung Quốc vừa giới thiệu mẫu xe SUV chạy điện Polestones 01 chấp bút bởi Pininfarina. Nhưng phong cách tạo hình lại khiến nhiều người xem dễ liên tưởng đến chiếc Land Rover Defender.

Hàng loạt thương hiệu có tiếng trong ngành xe điện đều phải chịu "lép vế" trước Volkswagen tại thị trường Đức.

Nhà sản xuất Toyota thừa nhận rằng họ đang phải vật lộn để có thể duy trì những thị phần của mình tại thị trường Trung Quốc trước sự trỗi dậy mạnh mẽ của những hãng xe nội địa.

Các nhà sản xuất xe điện châu Âu đang phải đưa ra những chính sách giảm giá chưa từng có nhằm đánh bại xe điện giá rẻ của Trung Quốc trên chính sân nhà.

Gác lại những cạnh tranh khốc liệt, liên doanh GM - SAIC - Wuling đã cho thế giới thấy tình bạn tuyệt vời giữa ngành ô tô Mỹ và Trung Quốc có thể phát triển rực rỡ như thế nào.

Các hãng xe điện của Trung Quốc đang chứng minh thực lực chiếm lĩnh thị trường ô tô năng lượng mới trên toàn cầu, khiến nhiều đối thủ lo lắng lẫn nể phục.

Thái Lan đang trở thành “miếng bánh ngọt” hấp dẫn các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc.

Wuling HongGuang MiniEV đã gặt hái thành công tại thị trường ô tô Trung Quốc nhờ giá rẻ nhưng lợi thế đó lại chưa thể hiện tại Việt Nam một cách rõ ràng.

Dù là quốc gia bán nhiều xe điện nhất thế giới vào năm 2022 nhưng vẫn có những nơi người dân Trung Quốc chưa thực sự sẵn sàng sử dụng loại xe này.

Hãng xe điện Zeekr tới từ Trung Quốc vừa công bố phiên bản xe điện Zeeker 001 có phạm vi hoạt động tới gần 1.000 km khiến giới chuyên gia choáng váng.

Các hãng xe điện Trung Quốc đang phải lựa chọn giữa tập trung vào phát triển và nâng cao chất lượng của xe hay chỉ chăm chăm cạnh tranh về giá bán.