Xe dù

Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong vừa chỉ đạo Sở GTVT TPHCM cùng chủ tịch quận huyện trên địa bàn TP phải kiên quyết dẹp bến cóc xe dù cuối năm 2016 nhằm đảm bảo an toàn cho người dân.

Sau khi tiếp nhận tố cáo Chánh Thanh tra, Phó chánh Thanh tra Sở GTVT nhũng nhiễu doanh nghiệp, người đứng đầu ngành giao thông TP.HCM vừa ra quyết định thành lập tổ xác minh, tố cáo.

Trước thực trạng “xe dù, bến cóc” biến tướng, phát sinh trong khu nội đô TPHCM, người đứng đầu ngành giao thông TP yêu cầu Thanh tra Sở tăng cường lực lượng và đưa ra giải pháp xử lý dứt điểm.

Công ty TNHH MTV Lương thực Lương Yên vừa đề nghị Sở GTVT Hà Nội có phương án di dời hoạt động của bến xe Lương Yên sang các bến xe khác trên địa bàn thành phố Hà Nội...

Sở GTVT TP Cần Thơ đã bắt quả tang xử phạt nhiều xe khách vi phạm... với các lỗi dừng đậu không đúng tuyến, bắt trả khách sai quy định, chở hàng dễ cháy nổ.

Vận tải hành khách phải là mô hình doanh nghiệp và Hợp tác xã (HTX), còn chủ hộ (xe cá thể) muốn tham gia Grab car thì phải hoạt động theo mô hình HTX hoặc Công ty cổ phần”.

Chuyện khóc cười sau kỳ nghỉ lễ: hành khách ngồi trên “xe tù” nhắn tin tố chủ xe; về đến bến lại phải cầu cứu người thân vì xe ôm… sang chảnh. 

Việc có quá nhiều xe khách dồn vào khu vực trung tâm Mỹ Đình và Giáp Bát đã nảy sinh tình trạng “xe dù, bến cóc” hoạt động công khai tại khu vực này.

  Năm 2013, hàng loạt cơ quan báo chí đã liên tục phản ánh về việc cố tình làm trái các quy định về tuyến vận tải trên địa bàn TP. Hà Nội dẫn tới bùng phát nạn “xe dù, bến cóc”.

Hàng chục xe dù chạy tuyến TPHCM đi các tỉnh miền Tây liên tục tấp lề đường, chèo kéo khách về quê ăn Tết bất chấp nguy hiểm rình rập.