xe máy Honda

Sau hàng chục năm Honda vẫn chỉ sống dựa vào hào quang trong quá khứ với xe máy.

Từ 12-30/11, các xe máy cũ thuộc 5 hãng Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM, khi không đạt tiêu chuẩn khí thải, chủ xe có thể nhận được khoản hỗ trợ tối đa 4 triệu đồng để chuyển sang xe mới.

Bình ắc quy vẫn tiêu hao điện ngay cả khi không sử dụng trong thời gian dài, đặc biệt trong điều kiện môi trường độ ẩm và nhiệt độ cao.

Honda Forza 350 phiên bản mới tại Thái Lan có giá từ 175.500-177.500 baht (khoảng 122-123 triệu), thấp hơn xe nhập tư về Việt Nam hơn 170 triệu.

Chiếc xe tay ga Honda Dio 2021 vừa ra mắt tại Philippines hướng đến khách hàng trẻ mới đi làm với giá bán chỉ 24 triệu đồng.

Tuần đầu tiên của tháng 3, nhiều đại lý xe máy giảm giá bán hấp dẫn cho các mẫu xe hot, thu hút sự chú ý của người tiêu dùng. 

Có một số mẫu xe dù thuộc thương hiệu có tên tuổi và chất lượng khá tốt nhưng vẫn không thu hút được sự quan tâm của người dùng Việt.

Một người chồng ở Hà Nội đã bỏ số tiền hơn 90 triệu đồng, tương đương giá chiếc Honda SH150i 2020 để mua mẫu Honda Spacy 17 năm tuổi với quan điểm cho vợ dễ đi lại. 

Chuyển sang nửa cuối "tháng cô hồn", thị trường xe máy tại Việt Nam vẫn ảm đạm mặc dù hầu hết các đại lý ra sức tung khuyến mãi, giảm giá xe, tặng quà để lôi kéo khách.

Chiếc Honda Dream 125 với số lượng không nhiều ở Việt Nam được gia chủ trưng bày trong phòng khách, mang biển số đẹp được định giá khoảng 280 triệu đồng.

Chiếc Honda Super Dream đời 2008 kèm biển số VIP được một người bán xe máy tại Sài Gòn treo giá hơn 234 triệu đồng.

Chiếc xe tay ga Honda Vario 125cc đời 2020 vừa trúng biển số ngũ quý 9 tại Sài Gòn được mua lại với giá gần 900 triệu đồng.

 Ấn Độ đã bị Indonesia "vượt mặt" để trở thành thị trường xe hai bánh lớn nhất của Honda trên toàn cầu.

Không chỉ sở hữu thiết kế độc đáp, những mẫu tay ga này còn được trang bị nhiều tính năng ấn tượng giúp đáp ứng nhu cầu mà mức giá cũng không quá đắt.

Hiện nay có không ít chiếc xe Honda Super Cub 82 hàng nguyên bản được các chủ xe gìn giữ và rao bán với giá trên dưới 100 triệu đồng gây chú ý.

Chủ nhân mới của chiếc Honda Super Cub 82 cho biết muốn bán với giá 125 triệu đồng bởi độ “zin” từ ngoài vào trong của chiếc xe với số km đã đi cực ít.

Chiếc xe số Honda Dream II thuộc đời cuôi cùng Thái Lan sản xuất, đã qua 14 năm sử dụng nhưng hiện vẫn được trả giá khá cao lên đến 120 triệu đồng, cao hơn giá một chiếc xe tay ga cao cấp hiện nay tại Việt Nam.

Phanh dừng trên dốc, có thể tự chỉnh độ cứng lò xo và cần gạt gió được trang bị trên nhiều mẫu xe máy, nhưng ít được người dùng biết đến.

 Chiếc xe máy Honda CD125T Benley đời 1997 nhập Nhật đã 23 năm tuổi được giới chơi xe cổ Hà Nội định giá lên tới 220 triệu đồng nhờ độ "zin" hiếm có.

Chiếc Honda C70 Econo-Power với tên gọi quen thuộc "DD đỏ" được một người chuyên sưu tầm xe máy cổ ở Hà Nội rao bán với giá 200 triệu đồng, đắt hơn cả những chiếc tay ga cao cấp hiện nay.